46010-VK101 सिलेंडर एसी, ब्रेक मास्टर फिट्स 46010VK101 निसान नवारा पिकअप

मुख्य उत्पाद विवरण

46010-वीके101 ब्रेक मास्टर सिलेंडर निसान नवारा पिकअप (डी 22 पीढ़ी) के लिए एक हाइड्रोलिक घटक है। इसे ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली या मास्टर सिलेंडर के रूप में भी जाना जाता है,यह भाग फायरवॉल वैक्यूम ब्रेक बूस्टर पर लगाया जाता है और हाइड्रोलिक दबाव में ब्रेक पेडल बल परिवर्तित करता है, सुरक्षित और नियंत्रित रोक शक्ति के लिए सामने और पीछे की ब्रेक सर्किट के लिए ब्रेक द्रव वितरित.

मास्टर सिलेंडर एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है। यह जलाशय से ब्रेक द्रव को खींचता है और इसे ब्रेक लाइनों के माध्यम से एबीएस/ईएससी हाइड्रोलिक मॉड्यूलेटर और पहिया सिलेंडर/क्लिपर तक धकेलता है।एक विफल मास्टर सिलेंडर एक स्पंज या डूबने ब्रेक पेडल का कारण बन सकता है, द्रव लीक या असमान ब्रेक लगाना.

यह विशिष्ट निसान नवारा डी22 अनुप्रयोगों के लिए एक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन भाग है।

उत्पाद विशेषताएं

आपको इसे कब बदलना चाहिए?

यदि आपको निम्नलिखित लक्षणों में से कोई भी दिखाई देता है तो अपने ब्रेक मास्टर सिलेंडर संयोजन को बदलने पर विचार करें:

• स्पंज या नरम ब्रेक पेडल ️ पेडल को चिकना महसूस होता है और संचालित होने से पहले बहुत दूर चला जाता है

• ब्रेक पेडल धीमी गति से तल पर गिर जाता है जबकि एक रोक पर दबाव बनाए रखने

• वाहन के नीचे या मास्टर सिलेंडर क्षेत्र के आसपास दिखाई देने वाले ब्रेक द्रव लीक

• डैशबोर्ड पर ब्रेक चेतावनी प्रकाश दिखाई देता है

• कम ब्रेकिंग पावर ∙ वाहन को सामान्य से अधिक समय तक रुकने में लग जाता है

• ब्रेक पेडल कठिन लगता है और अत्यधिक बल की आवश्यकता होती है

• जलाशय में दूषित या गहरे रंग का ब्रेक द्रव

• अन्य जगहों पर दिखाई देने वाली बाहरी लीक के बिना कम ब्रेक द्रव स्तर (आंतरिक लीक)

नोटः ब्रेक मास्टर सिलेंडर महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक हैं जिन्हें ब्रेक सेवा के दौरान निरीक्षण किया जाना चाहिए और पहनने या क्षति के संकेत दिखाई देने पर बदल दिया जाना चाहिए.

इस ब्रेक मास्टर सिलेंडर को क्यों चुनें?

ब्रेक प्रदर्शन को बहाल करता हैएक खराब मास्टर सिलेंडर ब्रेक की प्रभावशीलता को कम करता है और वाहन की सुरक्षा को खतरे में डालता है। यह नया सिलेंडर विश्वसनीय स्टॉप पावर के लिए उचित हाइड्रोलिक दबाव को बहाल करता है।

ब्रेक सिस्टम को नुकसान से बचाता हैआंतरिक सील की विफलता से द्रव को बायपास करने और ब्रेक सिस्टम को दूषित करने की अनुमति मिल सकती है। विफल इकाई को जल्दी बदलने से अधिक महंगी मरम्मत से बचने में मदद मिलती है।

प्रत्यक्ष प्रतिस्थापनमूल सिलेंडर विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक इंजीनियरिंग। प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन। कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है।

वाहन सुरक्षा के लिए आवश्यकब्रेक मास्टर सिलेंडर एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है जो सीधे रोक क्षमता और वाहन नियंत्रण को प्रभावित करता है।

पैकेज की सामग्री

1 x ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली. नोटः ब्रेक द्रव और माउंटिंग हार्डवेयर शामिल नहीं हैं जब तक कि यह उल्लेख नहीं किया गया है. कृपया अपने निसान नवारा मॉडल, वर्ष के साथ संगतता की पुष्टि करें,और खरीद से पहले ड्राइव प्रकार.

निरीक्षण और रखरखाव की सिफारिशें

ब्रेक मास्टर सिलेंडर एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है जिसका नियमित रूप से निरीक्षण किया जाना चाहिए।किसी भी प्रकार के रिसाव या असामान्य पेडल महसूस करने के लिए तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

सामान्य संकेत कि मास्टर सिलेंडर को बदलने की आवश्यकता हो सकती हैः

निरीक्षण चेकलिस्ट:

• सिलेंडर-बस्टर संयुक्त और पाइप कनेक्शन पर द्रव लीक के लिए मास्टर सिलेंडर की जाँच करें.

• ब्रेक द्रव के स्तर और स्थिति की जाँच करें (अंधेरा, दूषित द्रव पहनने का संकेत देता है).

• एक डूबने या स्पंजियाई ब्रेक पेडल की जाँच करें.

• ब्रेक द्रव का रंग जाँचें 👉 दूषित द्रव को बदलना चाहिए.

रखरखाव युक्तियाँ:

• हर 24 महीने या लगभग 40,000 किमी में ब्रेक द्रव को बदलना नमी से दूषित होने से बचने के लिए.

• टैंक टोपी या मालिक के मैनुअल (आमतौर पर DOT 3 या DOT 4) पर दिखाया ब्रेक तरल पदार्थ ग्रेड का उपयोग करें.

• मास्टर सिलेंडर के संयोजन को अलग नहीं किया जा सकता है; दोषपूर्ण होने पर एक पूरी इकाई के रूप में प्रतिस्थापित करें.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: मुझे कैसे यकीन हो सकता है कि यह मास्टर सिलेंडर मेरे नवरा के लिए फिट बैठता है?
A1: सबसे विश्वसनीय विधि आपके वाहन के मास्टर सिलेंडर पर मौजूदा भाग संख्या की जांच करना है। यह भाग Navara D22 के लिए पुष्टि की है, लेकिन ABS विन्यास, LHD/RHD,और इंजन प्रकार सटीक संस्करण निर्धारित. हमेशा व्हीआईएन और वाहन विनिर्देशों के माध्यम से सत्यापित करें.

Q2: क्या यह ABS वाले या बिना वाले वाहनों के लिए है?
A2: ABS के साथ और बिना वाहनों के लिए अलग-अलग मास्टर सिलेंडर का उपयोग किया जाता है। आदेश देने से पहले अपने वाहन के ABS विन्यास की पुष्टि करें.

Q3: इस मास्टर सिलेंडर का पिस्टन व्यास क्या है?
A3: पिस्टन का व्यास आवेदन के अनुसार भिन्न होता है ⇒ सामान्य आकारों में 23.7 मिमी, 23.81 मिमी और 25.4 मिमी शामिल हैं, जो विशिष्ट ABS, LHD/RHD और इंजन कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर होते हैं.

प्रश्न 4: क्या मैं मास्टर सिलेंडर को अलग कर फिर से बना सकता हूँ?
A4: नहीं. निसान कारखाने सेवा मैनुअल का कहना है कि मास्टर सिलेंडर असेंबली को अलग नहीं किया जा सकता है. यह एक पूरी इकाई के रूप में प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए.

बिक्री के बाद सेवा और वारंटी

इस उत्पाद को हमारे गुणवत्ता आश्वासन द्वारा कवर किया गया है। यदि आपके पास फिटिंग या गुणवत्ता के बारे में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।

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ब्रेक बूस्टर / वैक्यूम बूस्टर∙ मास्टर सिलेंडर को ब्रेक बूस्टर पर लगाया जाता है। यदि बूस्टर विफल हो रहा है, तो ब्रेक पेडल पर दबाव बढ़ाया जा सकता है।

ब्रेक लाइनें/होजमुख्य सिलेंडर को बदलने के दौरान ब्रेक लाइनों और होज़ों को पहनने, जंग या क्षति की जांच करें।