47201-0D240 ब्रेक मास्टर सिलेंडर फिट 472010D240 टोयोटा YARIS VIOS NCP91 NCP93 2006-2014

उत्पाद कार्य विवरण

ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली आपके टोयोटा यारिस या वियोस की ब्रेकिंग प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह हाइड्रोलिक उपकरण ब्रेक पेडल के यांत्रिक बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है, प्रत्येक पहिये पर ब्रेक को सक्रिय करने के लिए ब्रेक लाइनों के माध्यम से ब्रेक द्रव वितरित करता है। NCP91 और NCP93 मॉडल के लिए, एक ठीक से काम करने वाला ब्रेक मास्टर सिलेंडर लगातार ब्रेकिंग प्रदर्शन, विश्वसनीय रोकने की शक्ति और सुरक्षित वाहन संचालन सुनिश्चित करता है। यह घटक फैक्ट्री विनिर्देशों के अनुसार निर्मित होता है, जो उचित फिट और विश्वसनीय ब्रेक सिस्टम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

इसे कब बदलना चाहिए?

यदि आपको निम्नलिखित में से कोई भी लक्षण दिखाई दे तो अपने ब्रेक मास्टर सिलेंडर को बदलने पर विचार करें:

• स्पंजी या नरम ब्रेक पेडल - पेडल गूदेदार महसूस होता है और रुकने पर जुड़ने से पहले बहुत दूर तक जाता है

• ब्रेक पेडल धीरे-धीरे फर्श तक डूब जाता है जबकि रुकने पर दबाव बनाए रखता है

• वाहन के नीचे या मास्टर सिलेंडर क्षेत्र के आसपास ब्रेक द्रव रिसाव दिखाई देता है

• डैशबोर्ड पर ब्रेक चेतावनी लाइट दिखाई देती है

• कम ब्रेकिंग पावर - वाहन को सामान्य से अधिक समय लगता है रुकने में

• बाहरी रिसाव के बिना कम ब्रेक द्रव स्तर (आंतरिक रिसाव)

• रिजर्वॉयर में दूषित या गहरे रंग का ब्रेक द्रव

नोट: ब्रेक मास्टर सिलेंडर महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक हैं जिनका निरीक्षण ब्रेक सर्विस के दौरान किया जाना चाहिए और पहनने या क्षति के संकेत दिखने पर बदला जाना चाहिए।

उत्पाद विनिर्देश

 पैकेज सामग्री

• 1 × ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली

• भाग संख्या लेबल के साथ सुरक्षात्मक पैकेजिंग

नोट: ब्रेक द्रव शामिल नहीं है। रिजर्वायर और कैप आपूर्तिकर्ता के आधार पर शामिल हो भी सकते हैं और नहीं भी।

 निरीक्षण और रखरखाव की सिफारिशें

ब्रेक मास्टर सिलेंडर एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है जिसका नियमित रूप से निरीक्षण किया जाना चाहिए। किसी भी रिसाव या असामान्य पेडल महसूस होने पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता होती है है।

मास्टर सिलेंडर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है, इसके सामान्य संकेतक:

निरीक्षण चेकलिस्ट:

• सिलेंडर-से-बूस्टर जोड़ और पाइप कनेक्शन पर द्रव रिसाव के लिए मास्टर सिलेंडर की जाँच करें है।

• ब्रेक द्रव स्तर और स्थिति की जाँच करें (गहरा, दूषित द्रव पहनने का संकेत देता है) है।

• डूबते या स्पंजी ब्रेक पेडल के लिए जाँच करें।

• ब्रेक द्रव के रंग की जाँच करें - दूषित द्रव को बदला जाना चाहिए।

रखरखाव युक्तियाँ:

• नमी के संदूषण को रोकने के लिए हर 2 साल या 40,000 किमी पर ब्रेक द्रव बदलें है।

• मालिक के मैनुअल में निर्दिष्ट DOT 3 ब्रेक द्रव का उपयोग करें है।

• ब्रेक द्रव को साफ और सही स्तर पर रखना मास्टर सिलेंडर की दीर्घायु के लिए महत्वपूर्ण है है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: मैं कैसे सुनिश्चित कर सकता हूँ कि यह मास्टर सिलेंडर मेरे यारिस/वियोस में फिट होगा?
A1: सबसे विश्वसनीय तरीका आपके वाहन के मास्टर सिलेंडर पर मौजूदा भाग संख्या की जाँच करना है। यह भाग यारिस/वियोस NCP91/NCP93 2006-2014 के लिए 1.5L इंजन, RHD, और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पुष्टि की गई है । हमेशा VIN के माध्यम से सत्यापित करें।

Q2: क्या यह बाएं हाथ के ड्राइव या दाएं हाथ के ड्राइव वाहनों के लिए है?
A2: यह मास्टर सिलेंडर विशेष रूप से दाएं हाथ के ड्राइव (RHD) वाहनों के लिए है । बाएं हाथ के ड्राइव वेरिएंट एक अलग भाग संख्या का उपयोग करते हैं।

Q3: पिस्टन व्यास क्या है?
A3: पिस्टन व्यास 20.7 मिमी है।

गुणवत्ता आश्वासन और सेवा प्रतिबद्धता

गुणवत्ता आश्वासन:
स्थिर आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक घटक को नियंत्रित उत्पादन प्रक्रियाओं के तहत निर्मित किया जाता है। प्रत्येक इकाई को पैकेजिंग से पहले निम्नलिखित गुणवत्ता जांच से गुजरना पड़ता है:

• आयामी निरीक्षण - महत्वपूर्ण माउंटिंग पॉइंट और पिस्टन व्यास को डिजाइन विनिर्देशों के मुकाबले सत्यापित किया जाता है

• हाइड्रोलिक सील परीक्षण - सीलिंग अखंडता की पुष्टि की जाती है

• सतह फिनिश निरीक्षण - संक्षारण संरक्षण और सतह की गुणवत्ता को दृष्टिगत रूप से सत्यापित किया जाता है

पैकेजिंग सुरक्षा:
भंडारण और पारगमन के दौरान संदूषण और भौतिक क्षति को रोकने के लिए प्रत्येक ब्रेक मास्टर सिलेंडर को व्यक्तिगत रूप से सुरक्षात्मक पैकेजिंग में सील किया जाता है। पैकेजिंग में आसान पहचान के लिए एक स्पष्ट भाग संख्या लेबल शामिल है।

सेवा प्रतिबद्धता:

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