304 स्टेनलेस स्टील सीवी बूट क्लैंप सार्वभौमिक समायोज्य उर्फ नली कीड़ा ड्राइव

उत्पाद विवरण

304 स्टेनलेस स्टील CV बूट क्लैम्प - यूनिवर्सल एडजस्टेबल स्टेनलेस स्टील बैंड क्लैम्प उर्फ ​​नली क्लैम्प वर्म ड्राइव क्लैम्प

304 स्टेनलेस स्टील CV-बूट / CV-जोइंट क्लैम्प एक एडजस्टेबल, मल्टी-पर्पस, मल्टी-फंक्शनल क्लैम्प है जिसमें एक बड़ा आकार समायोजन रेंज है, जो कार CV-जोइंट्स लगाने के लिए उपयुक्त है।

ड्राइव शाफ्ट CV जॉइंट बूट किट यूनिवर्सल कार के लिए कांस्टेंट वेलोसिटी डस्ट कवर।
क्लैम्पिंग प्रकार और स्ट्रिपिंग प्रकार: दो (बड़ा और एक छोटा) में विभाजित, यूनिट मूल्य एक सेट (2pcs) का मूल्य है

वर्म ड्राइव होज़ क्लैम्प / बैंड क्लैम्प / उर्फ ​​होज़ क्लैम्प / वर्म ड्राइव क्लैम्प के बारे में विवरण

सामग्री:
(1) सभी के लिए स्टेनलेस स्टील #304
(2) सभी के लिए गैल्वेनाइज्ड स्टील
(3) बैंडिंग और हाउसिंग के लिए स्टेनलेस स्टील #304, स्क्रू के लिए गैल्वेनाइज्ड स्टील
विशिष्टता:
(1) चौड़ाई: 8 मिमी; मोटाई: 0.6 मिमी; आकार: 1/2"~1"
(2) चौड़ाई: 12.7 मिमी; मोटाई 0.6 मिमी; आकार: 1/2"~5"
(3) चौड़ाई: 12.7 मिमी; मोटाई: 0.7 मिमी; आकार: 1 3/8"~8"

क्लैंप-ऑन:
बड़ा क्लैंप 50-120 मिमी की रेंज में समायोजित किया जा सकता है।छोटा क्लैंप 25-50 मिमी की रेंज में समायोजित किया जा सकता है।?प्रश्न:
बड़ा क्लैंप 40-200 मिमी की रेंज में समायोजित किया जा सकता है।छोटा क्लैंप 20-90 मिमी की रेंज में समायोजित किया जा सकता है।?प्रश्न:

CV बूट CV जॉइंट से गंदगी को बाहर रखता है जो आपके पहिये को घूमने देता है। CV बूट क्लैम्प CV बूट को जगह पर रखते हैं और ड्राइव करते समय कंपन से बचाते हैं। CV जॉइंट को साफ और सुरक्षित रखने में विफलता से क्षतिग्रस्त CV बूट क्लैम्प और अंततः CV एक्सल की विफलता हो सकती है।
यदि आपके वाहन पर CV एक्सल विफल हो जाता है, तो आपको सभी आवश्यक भागों की मरम्मत करने तक अपने वाहन को नहीं चलाना चाहिए। यदि आप अपने वाहन को मोड़ते समय क्लिक या पॉपिंग, उच्च गति पर ड्राइव करते समय कंपन, या अपने टायर के अंदर या अपने फेंडर में ग्रीस देखते हैं, तो आपके पास एक फटा हुआ CV बूट हो सकता है।A1Auto पार्ट्स एक आसान मरम्मत के लिए CV बूट क्लैम्प और हार्डवेयर की एक विस्तृत चयन प्रदान करता है। हम अधिकांश वाहनों के लिए प्रतिस्थापन एक्सल और बूट भी बेचते हैं। किट और क्लैम्प की हमारी वेबपेज पूर्ण सूची ब्राउज़ करें।?प्रश्न:
पैकिंग वे-1:पैकिंग वे-2:?प्रश्न:
मुझे बूट में से एक पर एक CV बूट क्लैम्प नहीं मिल रहा है। मैंने इसे बदलने के लिए एक होज़ क्लैम्प खरीदा। कोई विचार या बेहतर समाधान? क्लैम्प को कसने वाला पेंच वाला हिस्सा थोड़ा भारी है। इसलिए गति पर क्योंकि यह वजन से दूर होगा या थोड़ा असंतुलित होगा, क्या इससे कुछ होगा। हम या कंपन आदि। मुझे ऐसा नहीं लगता लेकिन बस जांच कर रहा हूं। अग्रिम धन्यवाद।

!उत्तर-1:
यदि यह अभी भी वारंटी के अधीन है, तो आप डीलरशिप से पूरी एक्सल असेंबली को बदलने के लिए कह सकते हैं। लेकिन आपको ध्यान रखना चाहिए।
!उत्तर-2:

यह कितना बुरा है? क्या आप ग्रीस खो रहे हैं?

एक भारी शुल्क वाले ज़िप टाई पर विचार करना।

!उत्तर-3:

आप अभी इस पर एक अस्थायी फिक्स लगा सकते हैं, लेकिन बस सुनिश्चित करें कि आप इस पर नज़र रखें। एक बार जब वे CV बूट ढीले हो जाते हैं, तो आप ग्रीस खो देते हैं, और पानी/गंदगी अंदर चली जाती है जिससे बाद में समस्याएँ हो सकती हैं।
कार स्पेयर/एक्सेसरी के लिए अधिक विकल्प जो हम पेश कर सकते हैं:

मोती बकसुआ; बम्पर बकसुआ (सामने की पट्टी और पीछे की पट्टी); मध्य-ग्रिड बकसुआ; मशीन कवर बकसुआ; कोर कील; भेदी नाखून; पर्दे के बकल; फर्श के बकल; कालीन के बकल; नली के क्लैम्प; टयूबिंग क्लैम्प; लाइन क्लैम्प; जर्मन-शैली के क्लैम्प; पेटू नली क्लैम्प; शक्तिशाली नली क्लैम्प; स्प्रिंकलर क्लैम्प; मोती नाखून; दरवाज़े के हैंडल; दरवाज़ा बीमा; पूंछ पिन; विस्तार बकसुआ; विस्तार पेंच; टर्नबकल; विस्तार पेंच बकसुआ; कोर कील; रबर पियर; बुशिंग; धातु पत्ती प्लेट पेंच; लोहे की चादर; पेंच; अखरोट; लोहे का क्लिप
;कनेक्टिंग ट्यूब; नायलॉन केबल टाई; लाइसेंस प्लेट बकसुआ; सीलेंट; हेडलाइट प्लग; बैटरी क्लिप क्लिप; फ्यूज; बोनलेस वाइपर; वाइपर ब्लेड; लिफ्टिंग ईयर; साइलेंसर लिफ्टिंग ईयर; विंडो ओपनर; शेकर; सीलिंग स्ट्रिप नाखून; हैंडबॉल;

CVBOOT के लिए संबंधित समाधान:
केबल ज़िप टाई हेवी ड्यूटी 12 इंच, अल्ट्रा स्ट्रॉन्ग प्लास्टिक वायर टाई टेन्साइल स्ट्रेंथ, नायलॉन टायर
सबसे मोटा और सबसे चौड़ा 12 इंच, अधिक जानकारी के लिए आप हमसे संपर्क कर सकते हैं, हम आपको विवरण कैटलॉग साझा करेंगे।

ये उत्कृष्ट केबल टाई मजबूत पर्याप्त हैं।
अधिक अनुप्रयोग जैसे:

विद्युत तारों और पीसी लैपटॉप कॉर्ड को व्यवस्थित करना, यात्रा के दौरान सूटकेस ज़िपर को सुरक्षित करना, आदि...

इसका उपयोग बागवानी, भारी सामान लटकाने, स्थायी फिक्स, बाइक एक्सेसरीज़ को सुरक्षित करने, लॉनमोवर, नली आदि जैसे उपकरणों की मरम्मत के लिए किया जा सकता है
निम्नलिखित फोटो के रूप में:

इसका उपयोग रबर बुशिंग, CVBOOT, स्टीयरिंग रैक बूट, बॉल जॉइंट, टायर रॉड एंड, कंट्रोल आर्म, इंजन माउंटिंग और कुछ अन्य छोटे स्पेयर पार्ट्स को लटकाने के लिए करें।

कार बकसुआ; कार रूफ बकसुआ / रिवेट; आंतरिक पैनल बकसुआ; डोर ट्रिम बकसुआ; गार्ड प्लेट बकसुआ; बॉटम बीम बकसुआ; सीट बकसुआ फिक्सिंग क्लिप; लैंप बकसुआ फास्ट वायर सीट ट्रिब्यूट पेंच; कार लॉक; वाटर स्ट्रिप बकसुआ; ट्रंक बकसुआ; फेंडर लाइनिंग बकसुआ; कवर इंसुलेशन बोर्ड बकसुआ; थर्मल इंसुलेशन कॉटन क्लिप; सीलिंग स्ट्रिप बकसुआ; व्हील डोर बकसुआ; सपोर्ट बार बकसुआ बकसुआ; ग्लास ट्रे बकसुआ; ग्लास बकसुआ; फुट पैड बकसुआ; पिन बकसुआ; डबल बटन बकसुआ; मोती बकसुआ; बम्पर बकसुआ (सामने की पट्टी और पीछे की पट्टी); मध्य-ग्रिड बकसुआ; मशीन कवर बकसुआ; कोर कील; भेदी नाखून; पर्दे के बकल; फर्श के बकल; कालीन के बकल; नली के क्लैम्प; टयूबिंग क्लैम्प; लाइन क्लैम्प; जर्मन-शैली के क्लैम्प; पेटू नली क्लैम्प;