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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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| ब्रांड नाम: | CMI |
| प्रमाणन: | TS16949 |
| मॉडल संख्या: | 50850SWAA02 |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
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| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 20-50 |
| मूल्य: | FACTORY PRICE |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग बॉक्स |
| प्रसव के समय: | 25 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100000 पीसी/माह |
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विस्तार जानकारी |
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| सामग्री: | स्टील+रबर | परिष्करण: | विद्युत |
|---|---|---|---|
| मूल्य अवधि: | EXW/एफओबी/सीआईएफ | उपलब्ध स्टॉक: | हाँ |
| ओम ओडीएम: | हाँ | सीएमआईआरईएफ: | SAF2753D |
| प्रमुखता देना: | 50850-SWA-A02 कार सस्पेंशन माउंट,SAF2753D कार सस्पेंशन माउंट |
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उत्पाद विवरण
50850-SWA-A02 HONDA CR-V टॉप गियरबॉक्स माउंटिंग इंजन माउंटिंग ट्रांसमिशन माउंटिंग
आवेदन:2012 होंडा सीआर-वी 2.4 लीटर इंजन. मैनुअल ट्रांसमिशन
VIN:SHSRE7770BU100547
इंजनःK24Z44003451
OEM:50850SWAA02
CMIREF.:SAF2753D
जी.डब्ल्यू.:3 किलो
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होंडा के लिए अधिक संबंधित इंजन पार्ट्सः
50840-S84-A80, 50805-S84-A01, 50820-SDA-A01, 50830-SDA-A02,
50850-SDA-A00, 50860-SDA-A02, 50870-SDA-A02, 50810-SEL-701,
50840-SAA-003, 50805-SAA-982, 50810-STU-781, 50805-S9A-013
50821-SPA-013, 50805-SAA-013, 50810-S84-A83, 50810-SDA-A02
50821-S84-A01, 50826-SEL-E01, 50821-SAA-013, 50810-STD-003,
50840-STC-980, 50840-S84-A00, 50824-S04-013, 50805-S9A-982,
50821-S9A-013, 50830-SDA-A04, 50820-SDA-A02, 50850-SDA-A80,
50860-SDA-A00, 50815-S87-A81, 50810-S3X-A81
50820-TS6-H81 साइड इंजन माउंट फिटहोंडा सिविक2012-2016 फ्रंट इंजन मोटर माउंट ब्रैकेट
होंडा के लिए संबंधित सस्पेंशन इंजन माउंटः
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
इंजन माउंटिंग HONDA 50850-SMA-982
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टिप्स:
इंजन माउंटिंग का प्रतिस्थापन।
इंजन माउंट एक कठोर रबर सामग्री से बने होते हैं जो उन्हें इन कंपनों को अवशोषित करने की अनुमति देता है। जब एक मोटर / कार माउंट क्षतिग्रस्त या टूटा होता है, तो आप न केवल कार में अत्यधिक कंपन महसूस करेंगे,इंजन में अन्य भागों गलत हो सकता है और अंततः टूट क्योंकि इंजन अपने सटीक स्थान पर नहीं है.
1) पीछे मुड़ते समय इंजन का झटका बहुत स्पष्ट होता है।
2) जब कार स्टार्ट हुई तो इंजन हिल गया।
3) इंजन से शोर हो रहा है।
3) निष्क्रिय गति के मामले में, स्टीयरिंग व्हील कंपन करेगा और ब्रेक पेडल स्पष्ट रूप से कंपन करेगा।
मोटर माउंट का मुख्य उद्देश्य कार के इंजन को वाहन के फ्रेम से जोड़ना है।एक द्वितीयक उद्देश्य इंजन कंपन को कम करना या कम करना है ताकि कार के यात्रियों को इंजन चल रहा है जबकि निरंतर कंपन या कंपन महसूस नहीं होता है.
यदि इसे समय पर नहीं बदला जाता है, तो यह समग्र संतुलन को नष्ट कर देगा और दूसरों को नुकसान पहुंचाएगा।
संबंधितहोंडा सीआर-वीमॉडल सस्पेंशन इंजन माउंटिंग पार्ट्सः
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उपरोक्त चित्र कैटलॉग के स्क्रीनशॉट से हैं यदि आपको विस्तृत जानकारी की आवश्यकता है तो कृपया हमसे सीधे संपर्क करें।
होंडा सीआर-वी के सस्पेंशन पार्ट्स की ओईएम संख्याः
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| 52365-SR3-004 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 | 51722-SWE-T01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
| 52370-S04-G00 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 | 52722-SWA-A01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
| 52385-ST3-G01 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 | 50810-S7D-003 | HONDA CR-V RD4/RD5/RD6/RD7/RD9 2001-2006 |
| 52385-ST3-G01 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 | 50821-S9A-023 | HONDA CR-V RD4/RD5/RD6/RD7/RD9 2001-2006 |
| 52371-SWA-A01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50841-SR3-983 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 |
| 52371-SWA-A01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50842-ST0-N81 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 |
| 51396-SWA-E01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50828-S77-003 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 |
| 51350-SWA-E01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50810-SR3-983 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 |
| 52400-SR3-000 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 | 50824-S04-013 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 |
| 52343-SR3-004 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 | 50805-S04-000 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 |
| 51225-SR3-003 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 | 50842-ST0-N10 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 |
| 50810-ST7-000 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 | 50841-ST0-N10 | होंडा सीआर-वी आरडी1/आरडी2 1997-2001 |
प्रश्नः
मेरे पास 2009 की एक स्वचालित होंडा सीआर-वी है। जब भी मैं इसे पीछे की ओर रखती हूँ तो यह बहुत हिला देती है। मुझे क्या करना चाहिए?
उत्तर:
अपने ट्रांसमिशन माउंट दाएं और बाएं बदलें, इंजन माउंट रबर ढह जाता है और गियर में और अधिक जब ए / सी चालू है कि थरथरानवाला झटके देता है।इन दो साइड माउंट है कि इंजन का समर्थन करता है इसलिए वे सबसे आगे और पीछे की तुलना में पिटाई ले, सामने के इंजन माउंट एक स्टिफनेर की तरह ही है। साइड माउंट फट नहीं सकता है लेकिन ढह गया है। आप अंतर देखेंगे जब आप उन्हें तुलना करते हैं।सामने इंजन माउंट अक्सर दरार लेकिन यह केवल आगे और egnine / ट्रांस के पीछे आंदोलन के हिला को हल नहीं करेगा.
MAZDA/FORD RANGER संबंधित भागः
1. ड्रम ब्रेक जूता S8139 BT50 4X4 2008-2009
2. बाहरी टाई रॉड अंत AB31-3290-AA FITS रेंजर MAZDA BT50 AB31-3289-AA
AB31-3289-AA/AB31-3290-AA/1727226 /1729240
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