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एंड्रिया मोंटाग्नानमस्ते ली, पिछली बातचीत से मैं 1000 पीस Hliux विगो फ्रंट शॉक लेना चाहता हूँ। मुझे पता है कि मई में क्वारंटाइन खत्म होने के बाद व्यवसाय बहुत व्यस्त होगा। सब कुछ फिर से शुरू हो जाएगा। मैं चाहता हूँ कि शॉक अवशोषक इस अवधि के दौरान उत्पादित हों ताकि जब चीजें खुलें तो मेरे पास शिपमेंट में हों या जल्द ही प्राप्त हो जाएं। धन्यवाद। -
सेयूम होसेनहाय लियो, धन्यवाद, सभी ब्रेक जूते और ब्रेक पैड अच्छी स्थिति में पहुंचे और हम की जरूरत थी बस क्या थे। -
एंड्रेसउत्पाद बहुत है, मेरी अपेक्षाओं से परे. धन्यवाद! -
जोस बर्गबहुत सुंदर! उत्पाद की गुणवत्ता बहुत अच्छी है! पैकिंग सुंदर है!
इंटेक ऑयल फ्लो कंट्रोल वाल्व हुंडई टक्सन 24355-2G000 सोनाटा
| ओम नंबर | 24355-2जी000 | सेवा | अनुकूलित OEM, वन-स्टॉप सेवा, OEM और ODM, ODM या ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार, ODM/OEM/Cutomized/डिज़ |
|---|---|---|---|
| नमूना | तेल प्रवाह नियंत्रण वाल्व-इंट | गुणवत्ता नियंत्रण | 100% निरीक्षण |
| फिट मॉडल | हुंडई सोनाटा | आवेदन | 2009-2013 हुंडई टक्सन |
| प्रमुखता देना | 24355-2G000 इंटेक ऑयल फ्लो कंट्रोल वाल्व,हुंडई इंटेक ऑयल फ्लो कंट्रोल वाल्व |
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इनटेक ऑयल फ्लो कंट्रोल वाल्व हुंडई टक्सन 24355-2G000 सोनाटा
24355-2G000 ऑयल फ्लो कंट्रोल वाल्व-इंट
वाहन बेयरिंग-एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट लोअर स्टैंडर्ड 24372-2G000 बेयरिंग-एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट
अपर स्टैंडर्ड 24371-2G000
बोल्ट 11403-06253 बोल्ट-ऑयल 24363-25000
बोल्ट-टाइमिंग चेन 24349-25001 चेन-ऑयल पंप
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| वर्ष मेक मॉडल | ट्रिम और इंजन | महत्वपूर्ण वाहन विकल्प विवरण |
| 2008-2012 हुंडई जेनेसिस कूप | DOHC - TCI/MPI | कूप - 2डोर 4P |
| 2007-2014 हुंडई सोनाटा | DOHC - GDI, DOHC - MPI, DOHC - TCI/GDI | सेडान - 4डोर 5P |
| 2011-2015 हुंडई सोनाटा हाइब्रिड | DOHC - MPI | सेडान - 4डोर 5P |
| 2009-2013 हुंडई टक्सन | DOHC - MPI | वैगन - 5डोर 5P |
हुंडई 24355-2G000 ऑयल फ्लो कंट्रोल वाल्व-इंट
2012 कूपर, 2014 सोनाटा, 2013 टक्सन।
24355-2G000 ऑयल फ्लो कंट्रोल वाल्व-इंट
वाहन बेयरिंग-एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट लोअर स्टैंडर्ड 24372-2G000 बेयरिंग-एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट
अपर स्टैंडर्ड 24371-2G000
बोल्ट 11403-06253 बोल्ट-ऑयल 24363-25000
बोल्ट-टाइमिंग चेन 24349-25001 चेन-ऑयल पंप
ऑयल कंट्रोल वाल्व का कार्य क्या है?
जांचें कि क्या इंजन लाइट चालू है। क्योंकि आज के आधुनिक कारों को इंजन कंट्रोल यूनिट (ECU) द्वारा नियंत्रित किया जाता है, लगभग सभी व्यक्तिगत घटकों की निगरानी ECU द्वारा की जाती है।
इंजन का तेल गंदा है।
इंजन का रफ आइडल।
ईंधन अर्थव्यवस्था में कमी।
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