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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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| ब्रांड नाम: | CMI |
| प्रमाणन: | TS16949 |
| मॉडल संख्या: | 12363-21080 |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
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| मूल्य: | FACTORY PRICE |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग बॉक्स |
| प्रसव के समय: | 25 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100000 पीसी/माह |
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विस्तार जानकारी |
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| आवेदन: | रॉड, इंजन मूविंग कंट्रोल | फिट: | विट्ज़ वोइस बेल्टा |
|---|---|---|---|
| मूल्य अवधि: | EXW/एफओबी/सीआईएफ | उपलब्ध स्टॉक: | 2000 पीसी |
| ओम ओडीएम: | हाँ | नमूना: | 2008-2014 स्कोन xD 4 सिलेंडर 1.8L 2ZRFE; 2ZRFE; ZSP110L-AHPRKA |
| प्रमुखता देना: | 12363-21080 कार इंजन माउंट्स,VITZ कार इंजन माउंट्स |
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उत्पाद विवरण
12363-21080 इंजन माउंट IST RACTIS SCION XD VITZ VOIS BELTA
2008-2014 Scion xD 4 Cyl 1.8L 2ZRFE; 2ZRFE; ZSP110L-AHPRKA,
भाग नाम कोड 12363A
निर्माता भाग संख्या 12363-21080
भाग विवरण रॉड, इंजन चल नियंत्रण
फिटिंग स्किओन पार्ट्स का नामःकंट्रोल रॉड
आइटम आयाम 12.2 x 9.3 x 4.7 इंच
1236321080 केंद्र असर, इंजन बुशिंग, इंजन माउंट,
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टोयोटा हिलक्स GGN15,25,35 असर एसी, केंद्र समर्थन, केंद्र असर.
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| 08/2004-07/2006 | KUN15R-CRMSYT | SR, TH, RHD, XTR, SD, 2KDFTV, DCR, 5F, CBU |
| 08/2004-07/2008 | KUN15R-PRMSHT | SR, TH, RHD, DCB, SD, 2KDFTV, HDCR, 5F, CBU |
| 08/2004-07/2008 | KUN16R-CRMSYT | SR, TH, RHD, XTR, SD, 1KDFTV, DCR, 5F, CBU |
| 08/2008-06/2011 | KUN15R-CRMDYT | DLX, TH, RHD, XTR, SD, 2KDFTV, DCR, 5F, CBU |
| 08/2008-06/2011 | KUN15R-PRMDYT | DLX, TH, RHD, DCB, SD, 2KDFTV, DCR, 5F, CBU |
| 08/2008-06/2011 | KUN15R-TRMDYT | DLX, TH, RHD, SCB, SD, 2KDFTV, DCR, 5F, CBU |
| 08/2008-06/2011 | KUN16R-PRMSYT | SR, TH, RHD, DCB, SD, 1KDFTV, DCR, 5F, CBU |
| 08/2008-06/2011 | KUN16R-PRPSYT | SR, TH, RHD, DCB, SD, 1KDFTV, DCR, 4FC, CBU |
| 08/2008-06/2011 | KUN16R-TRMDYT | DLX, TH, RHD, SCB, SD, 1KDFTV, DCR, 5F, CBU |
| 09/2004-07/2008 | KUN15R-TRMDYT3 | DLX, TH, RHD, SCB, SD, 2KDFTV, DCR, 5F, IV3 |
50805-SAA-982 इंजन माउंटिंगहोंडा सिटीसीवीटी
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A. 12 महीने की वारंटी
B. उच्च और स्थिर गुणवत्ता वाले उत्पादों के साथ प्रतिस्पर्धी मूल्य
सी. तेजी से वितरणः हमारे लोकप्रिय तेजी से चलने वाले उत्पादों को स्टॉक करने के लिए 30,000 वर्ग वर्ग गोदाम।
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होंडा इंजन के अधिक लोकप्रिय तेजी से चलने वाले भागों के लिए रबर भागों के बाद के बाजार बिक्रीः
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| 51321-SAE-T01 | होंडा सिटी ZX 2004- | 50805-SM4-020 | HONDA ACCORD CB1/CB3/CB7 1990-1993 |
| 51320-SAE-T01 | होंडा सिटी ZX 2004- | 50805-S84-A01 | HONDA ACCORD CF3/CF4/CF5/CL1/CL3 1998-2002 |
| 51360-SX8-T01 | होंडा सिटी ली 1998-2003 | 50810-S84-A00 | HONDA ACCORD CF3/CF4/CF5/CL1/CL3 1998-2002 |
| 51350-SX8-T01 | होंडा सिटी ली 1998-2003 | 50840-S2X-000 | HONDA ACCORD CF3/CF4/CF5/CL1/CL3 1998-2002 |
| 51396-SF4-003 | होंडा सिटी ली 1998-2003 | 50840-SV4-000 | HONDA ACCORD CC/CD/CE 1994-1998 |
| 51360-SX8-T01 | होंडा सिटी ली 1998-2003 | 50810-SM4-J02 | HONDA ACCORD CC/CD/CE 1994-1998 |
| 52360-SX8-T00 | होंडा सिटी ली 1998-2003 | 50814-SF1-010 | HONDA ACCORD CB1/CB3/CB7 1990-1993 |
| 52370-SX8-T00 | होंडा सिटी ली 1998-2003 | 50820-SM4-020 | HONDA ACCORD CB1/CB3/CB7 1990-1993 |
| 51350SAAE11 | होंडा सिटी 2003-2008 | 50830-SM4-020 |
HONDA ACCORD CB1/CB3/CB7 1990-1993 |
प्रश्नः
मेरे पास 2009 की एक स्वचालित होंडा सीआर-वी है। जब भी मैं इसे पीछे की ओर रखती हूँ तो यह बहुत हिला देती है। मुझे क्या करना चाहिए?
उत्तर:
अपने ट्रांसमिशन माउंट दाएं और बाएं बदलें, इंजन माउंट रबर ढह जाता है और गियर में और अधिक जब ए / सी चालू है कि थरथरानवाला झटके देता है।इन दो साइड माउंट है कि इंजन का समर्थन करता है इसलिए वे सबसे आगे और पीछे की तुलना में पिटाई ले, सामने के इंजन माउंट एक स्टिफनेर की तरह ही है। साइड माउंट फट नहीं सकता है लेकिन ढह गया है। आप अंतर देखेंगे जब आप उन्हें तुलना करते हैं।सामने इंजन माउंट अक्सर दरार लेकिन यह केवल आगे और egnine / ट्रांस के पीछे आंदोलन के हिला को हल नहीं करेगा.
होंडा के लिए संबंधित सस्पेंशन इंजन माउंटः
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
इंजन माउंटिंग HONDA 50850-SMA-982
50820-SDA-A01 रबर ASSY., इंजन साइड माउंटिंग
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 HONDA-ACCORD-2005-2007
संबंधित पूर्ण किटहोंडा एकॉर्ड:
50830-SDA-A02
50810-SDA-A02
50820-SDA-A01
50850-SDA-A00
संबंधितहोंडा सीआर-वीमॉडल सस्पेंशन इंजन माउंटिंग पार्ट्सः
उपरोक्त चित्र कैटलॉग के स्क्रीनशॉट से हैं यदि आपको विस्तृत जानकारी की आवश्यकता है तो कृपया हमसे सीधे संपर्क करें।
टिप्स:
इंजन माउंटिंग का प्रतिस्थापन।
इंजन माउंट एक कठोर रबर सामग्री से बने होते हैं जो उन्हें इन कंपनों को अवशोषित करने की अनुमति देता है। जब एक मोटर / कार माउंट क्षतिग्रस्त या टूटा होता है, तो आप न केवल कार में अत्यधिक कंपन महसूस करेंगे,इंजन में अन्य भागों गलत हो सकता है और अंततः टूट क्योंकि इंजन अपने सटीक स्थान पर नहीं है.
1) पीछे मुड़ते समय इंजन का झटका बहुत स्पष्ट होता है।
2) जब कार स्टार्ट हुई तो इंजन हिल गया।
3) इंजन से शोर हो रहा है।
3) निष्क्रिय गति के मामले में, स्टीयरिंग व्हील कंपन करेगा और ब्रेक पेडल स्पष्ट रूप से कंपन करेगा।
मोटर माउंट का मुख्य उद्देश्य कार के इंजन को वाहन के फ्रेम से जोड़ना है।एक द्वितीयक उद्देश्य इंजन कंपन को कम करना या कम करना है ताकि कार के यात्रियों को इंजन चल रहा है जबकि निरंतर कंपन या कंपन महसूस नहीं होता है.
यदि इसे समय पर नहीं बदला जाता है, तो यह समग्र संतुलन को नष्ट कर देगा और दूसरों को नुकसान पहुंचाएगा।
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