11220-Ew80a निलंबन इंजन माउंट 11220ew80a निसान सिल्फी के लिए फ्रंट एक्सल

उत्पाद विवरण

11220-EW80A इंजन माउंट 11220EW80A इंजन सस्पेंशन फ्रंट एक्सल निसान सिल्फी के लिए

11220-Ew80c 11220-Ew80a A4309 इंजन माउंट

निसान ब्लू बर्ड के लिए

G11Z 2006-08 2009-03
G11Z 2006-08 2012-06

इंजन माउंटिंग का प्रतिस्थापन।
टिप्स:
इंजन माउंट बदलें।
मोटर ब्रैकेट का मुख्य उद्देश्य ऑटोमोबाइल इंजन को फ्रेम से जोड़ना है। दूसरा उद्देश्य इंजन कंपन को कम करना या कम करना है, ताकि कार में बैठे लोगों को इंजन के चलने पर इंजन का लगातार हिलना या कंपन महसूस न हो।
यदि इसे समय पर नहीं बदला जाता है, तो समग्र संतुलन नष्ट हो जाएगा और अन्य भागों को नुकसान होगा।
इंजन सपोर्ट हार्ड रबर सामग्री से बना है, जो इन कंपन को अवशोषित कर सकता है। जब मोटर/कार सपोर्ट क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो आपको न केवल कार में अत्यधिक कंपन महसूस होगा, बल्कि इंजन अपनी सटीक स्थिति में नहीं होने के कारण, इंजन के अन्य भाग गलत संरेखित हो सकते हैं और अंततः क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।
रिवर्स करते समय इंजन स्पष्ट रूप से कंपन करता है। कार स्टार्ट होने पर इंजन कंपन करता है। इंजन शोर करता है।
निष्क्रिय गति पर, स्टीयरिंग व्हील कंपन करेगा और ब्रेक पेडल काफी कंपन करेगा।

निर्माता भाग संख्या 12363-21080

2008-2014 Scion xD 4 सिलेंडर 1.8L 2ZRFE; 2ZRFE; ZSP110L-AHPRKA,
भाग का नाम कोड 12363A

भाग विवरण रॉड, इंजन मूविंग कंट्रोल
अन्य नाम कंट्रोल रॉड
आइटम आयाम 12.2 x 9.3 x 4.7 इंच

प्रश्न और उत्तर
फैक्टरी कहाँ स्थित है?
हम गुआंगज़ौ, चीन में स्थित हैं।

आपके मुख्य उत्पाद क्या हैं?
हम निसान ऑटोमोबाइल सस्पेंशन इंजन माउंटिंग का निर्यात करते हैं।

आपका भुगतान विधि?
वायर ट्रांसफर, WU, मनी ग्राम

आपका M.O.Q.?
स्टॉक में उत्पादों की कोई न्यूनतम आदेश मात्रा।

आपका डिलीवरी का समय?
आमतौर पर 20-50 कार्य दिवस, जो ऑर्डर की कुल मात्रा पर निर्भर करता है।

 TOYOTA HILUX GGN15,25,35 बेयरिंग ASSY, सेंटर सपोर्ट, सेंटर बेयरिंग।

 
आफ्टरमार्केट बिक्री के लिए होंडा इंजन माउंट रबर पार्ट्स के अधिक लोकप्रिय तेजी से चलने वाले पार्ट्स:
 
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प्रश्न:
मेरे पास 2009 का ऑटोमैटिक होंडा CR-V है। जब भी मैं इसे रिवर्स में डालता हूं तो यह बहुत हिलता है। मुझे क्या करना चाहिए?
उत्तर:
अपने ट्रांसमिशन माउंट को दाएं और बाएं बदलें, इंजन माउंट रबर ढह जाता है और गियर में और अधिक जब a/c चालू होता है तो वह परेशान करने वाला हिलना देता है। ये दो साइड माउंट इंजन को सपोर्ट करते हैं इसलिए वे फ्रंट और रियर की तुलना में सबसे अधिक मार खाते हैं, फ्रंट इंजन माउंट अधिक एक स्टिफ़नर है जो रियर के समान है। साइड माउंट में दरारें नहीं हो सकती हैं लेकिन वे ढह गए हैं। जब आप उनकी तुलना करेंगे तो आप अंतर देखेंगे। फ्रंट इंजन माउंट अक्सर क्रैक हो जाते हैं लेकिन इससे हिलना बंद नहीं होगा केवल इंजन/ट्रांस के आगे और पीछे की गति।
 
होंडा के लिए संबंधित सस्पेंशन इंजन माउंट:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
इंजन माउंटिंग होंडा 50850-SMA-982
50820-SDA-A01 रबर ASSY., इंजन साइड माउंटिंग
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 HONDA-ACCORD-2005-2007
 
संबंधित पूर्ण किटहोंडा अकॉर्ड:
50830-SDA-A02
50810-SDA-A02
50820-SDA-A01
50850-SDA-A00
 

 
संबंधितहोंडा CR-V मॉडल सस्पेंशन इंजन माउंटिंग पार्ट्स:

ऊपर दी गई तस्वीरें कैटलॉग के स्क्रीनशॉट से हैं यदि आपको विस्तृत जानकारी चाहिए तो कृपया हमसे सीधे संपर्क करें।