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एंड्रिया मोंटाग्नानमस्ते ली, पिछली बातचीत से मैं 1000 पीस Hliux विगो फ्रंट शॉक लेना चाहता हूँ। मुझे पता है कि मई में क्वारंटाइन खत्म होने के बाद व्यवसाय बहुत व्यस्त होगा। सब कुछ फिर से शुरू हो जाएगा। मैं चाहता हूँ कि शॉक अवशोषक इस अवधि के दौरान उत्पादित हों ताकि जब चीजें खुलें तो मेरे पास शिपमेंट में हों या जल्द ही प्राप्त हो जाएं। धन्यवाद। -
सेयूम होसेनहाय लियो, धन्यवाद, सभी ब्रेक जूते और ब्रेक पैड अच्छी स्थिति में पहुंचे और हम की जरूरत थी बस क्या थे।
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एंड्रेसउत्पाद बहुत है, मेरी अपेक्षाओं से परे. धन्यवाद!
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जोस बर्गबहुत सुंदर! उत्पाद की गुणवत्ता बहुत अच्छी है! पैकिंग सुंदर है!
D8521-JD00B इनर टाई रॉड सॉकेट किट निसान कश्काई J10 X-ट्रेल T31 दुष्ट S35 में फिट बैठता है
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | MOPAAFR |
| प्रमाणन | TS16949 |
| मॉडल संख्या | D8521-JD00B |
| दस्तावेज़ | D8521-JD00B.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 10 पीसी |
| मूल्य | whole price |
| पैकेजिंग विवरण | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
उत्पाद विवरण
| उद्देश्य | बदलने/मरम्मत के लिए | पद | बायां भीतरी, दायां भीतरी, भीतरी |
|---|---|---|---|
| नमूना | कश्काई / एक्स-ट्रेल / कोलेओस | पैकेजिंग प्रकार | व्यक्तिगत कार्टन |
| गारंटी | 6-12 महीने | स्टॉक की अवस्था | स्टॉक में |
| प्रमुखता देना | निसान कश्काई आंतरिक टाई रॉड सॉकेट,X-Trail T31 टाई स्टड किट,Rogue S35 सस्पेंशन माउंट उपकरण |
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उत्पाद विवरण
उत्पाद का अवलोकन
यह एक उच्च गुणवत्ता वाले आंतरिक टाई रॉड सॉकेट किट (स्टीयरिंग रैक अंत), भाग संख्या D8521-JD00B है। यह एक महत्वपूर्ण स्टीयरिंग लिंकेज घटक है जो स्टीयरिंग रैक को बाहरी टाई रॉड अंत से जोड़ता है,स्टीयरिंग इनपुट को रैक से पहियों में स्थानांतरित करना. उच्च शक्ति वाले फोर्ज स्टील से उच्च गुणवत्ता वाले मानक के अनुसार निर्मित, विरोधी संक्षारण सतह उपचार के साथ, सटीक कट धागे, प्रदूषण को रोकने के लिए एक टिकाऊ रबर बूट,और चिकनी जोड़ के लिए कारखाने पूर्व-लागू वसा. सीधे बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन, कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है. 100% टोक़ और पिवट आंदोलन शिपमेंट से पहले परीक्षण किया, विनिर्माण दोषों के खिलाफ गारंटी द्वारा समर्थित.
उत्पाद का कार्य और कार्य सिद्धांत
आंतरिक टाई रॉड (रैक अंत) स्टीयरिंग रैक को बाहरी टाई रॉड अंत से जोड़ता है। जब स्टीयरिंग व्हील घुमाया जाता है, तो स्टीयरिंग रैक बाएं या दाएं चलाता है,और आंतरिक टाई रॉड स्टीयरिंग मुट्ठी के लिए बाहरी टाई रॉड के माध्यम से उस रैखिक गति स्थानांतरित करता हैबाह्य छोर पर स्थित गेंद-और-सॉकेट जोड़ सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण बनाए रखते हुए निलंबन आंदोलन की अनुमति देता है।आंतरिक टाई रॉड भी एक समायोजन आस्तीन (या threaded कनेक्शन) है कि सही ढंग से पैर की उंगलियों के संरेखण सेट करने के लिए अनुमति देता है की सुविधा हैयह स्टीयरिंग लिंकेज सिस्टम का एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है।
आम विफलताएँ और निदान
एक पहने हुए आंतरिक टाई रॉड के सामान्य लक्षणों में शामिल हैंः अत्यधिक स्टीयरिंग खेल (लौस या अस्पष्ट स्टीयरिंग महसूस), घुमाव या bumps पर ड्राइविंग करते समय फ्रंट एंड से क्लैंकिंग या टक्कर लगाना,टायर का असमान या तेज़ पहनना (विशेषकर आंतरिक किनारों पर)एक फटे रबर के बूट में वसा का रिसाव होने के कारण एक बार बूट क्षतिग्रस्त हो जाने के बाद, गंदगी और नमी जोड़ में प्रवेश करती है, जिससे पहनने में तेजी आती है।नियमित निरीक्षण की सिफारिश की जाती है, क्योंकि एक खराब आंतरिक टाई रॉड अप्रत्याशित हैंडलिंग और चरम मामलों में, स्टीयरिंग हानि का कारण बन सकता है।
प्रतिस्थापन और स्थापना की सिफारिशें
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जोड़ी प्रतिस्थापन: यदि एक आंतरिक टाई रॉड को बदलने की आवश्यकता है,संतुलित स्टीयरिंग प्रतिक्रिया और सुसंगत हैंडलिंग सुनिश्चित करने के लिए एक साथ बाएं और दाएं आंतरिक टाई रॉड दोनों का निरीक्षण और प्रतिस्थापन करने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है.
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पहिया संरेखण: आंतरिक टाई रॉड को बदलने के बाद, कारखाने के विनिर्देशों के लिए सामने की अंगूठी कोण को रीसेट करने के लिए एक पूर्ण पहिया संरेखण अनिवार्य है। ऐसा करने में विफलता के परिणामस्वरूप तेजी से,असमान टायर पहनना और सीधा रेखा स्थिरता में कमी.
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संबंधित घटकों का निरीक्षण करें: अंदर की टाई रॉड को बदलते समय, बाहरी टाई रॉड के अंत, स्टीयरिंग रैक के जूते और स्टीयरिंग रैक को पहनने या क्षति के लिए जांचें। दोहराए गए काम से बचने के लिए एक ही समय में किसी भी पहने हुए घटकों को बदलें।
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धागा निरीक्षण: स्थापना से पहले, स्टीयरिंग रैक पर धागे साफ करें और निरीक्षण करें। क्षतिग्रस्त रैक धागे रैक को बदलने या धागे की बहाली की आवश्यकता हो सकती है।
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स्थापना: एक प्रमाणित तकनीशियन द्वारा पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है। सभी माउंटिंग नट्स को एक कैलिब्रेटेड टोरेंट रिंच का उपयोग करके OEM विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क किया जाना चाहिए। स्थापना के बाद,सड़क पर परीक्षण और स्टीयरिंग ज्यामिति की जांच की जानी चाहिए.
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स्टीयरिंग एंगल सेंसर रीसेट करें: ईपीएस से लैस मॉडल (Qashqai J10, X-Trail T31) पर, फ्रंट-एंड काम और संरेखण के बाद, गलती कोड को साफ करने और उचित ईएसपी/वीडीसी संचालन सुनिश्चित करने के लिए स्टीयरिंग एंगल सेंसर को रीसेट करना आवश्यक हो सकता है।
पैकेजिंग और उत्पाद की स्थिति
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पैकेजिंग: प्रत्येक आंतरिक टाई रॉड को व्यक्तिगत रूप से सुरक्षा फोम पैडिंग के साथ बॉक्स किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ट्रांसपोर्ट के दौरान धागे और गेंद जोड़ की कॉपर सतह क्षतिग्रस्त न रहें।
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स्थिति: ब्रांड नई, फैक्टरी ताजा घटक. सतह पर विरोधी जंग तेल का एक हल्का कोटिंग सामान्य है और किसी भी दोष का संकेत नहीं देता है.
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सम्मिलित घटक: केवल आंतरिक टाई रॉड (बूट और लॉक नट शामिल हो सकते हैं निर्माता के आधार पर ️ आदेश देने से पहले सत्यापित करें) ।
एक-स्टॉप सोर्सिंग के फायदे
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समय की बचत: आंतरिक टाई रॉड, बाहरी टाई रॉड, स्टीयरिंग बूट और संबंधित हार्डवेयर सभी एक ही ऑर्डर में प्राप्त किए जा सकते हैं।
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फिटमेंट गारंटी: सभी अनुशंसित भाग विशेष रूप से निसान कश्काई J10 / X-Trail T31 के साथ मेल खाते हैं
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गुणवत्ता आश्वासन: OEM-ग्रेड मानकों के अनुसार सख्त गुणवत्ता नियंत्रण के तहत निर्मित, वारंटी द्वारा समर्थित।
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पर्याप्त स्टॉक: सूचीबद्ध सभी भाग स्टॉक में हैं और तत्काल प्रेषण के लिए उपलब्ध हैं, छोटे और थोक दोनों आदेशों का समर्थन करते हैं।
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