58510-2T100 सिलेंडर एसी-ब्रेक मास्टर फिट्स K5 ऑप्टिमा 2011-2015

उत्पाद कार्य विवरण

ब्रेक मास्टर सिलेंडर आपके वाहन के ब्रेक सिस्टम का दिल है। जब आप ब्रेक पेडल दबाते हैं, यह सिलेंडर यांत्रिक बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है,प्रत्येक पहिया पर ब्रेक क्लिपर या पहिया सिलेंडर को सक्रिय करने के लिए ब्रेक लाइनों के माध्यम से ब्रेक द्रव को धक्का देनायह हाइड्रोलिक दबाव वास्तव में आपके वाहन को रोकता है।सुरक्षित और अनुमानित ब्रेक प्रदर्शन के लिए ठीक से काम करने वाला ब्रेक मास्टर सिलेंडर आवश्यक है. यह लगातार पेडल महसूस, उचित रोक दूरी, और ABS प्रणाली के विश्वसनीय सक्रियण सुनिश्चित करता है. एक विफल मास्टर सिलेंडर अपने वाहन के सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणाली को खतरे में डालता है,आपको और आपके यात्रियों को जोखिम में डाल रहा है.

आपको इसे कब बदलना चाहिए?

यदि आपको निम्नलिखित लक्षणों में से कोई भी लक्षण दिखाई देता है तो ब्रेक मास्टर सिलेंडर को बदलने पर विचार करें: स्पंज या नरम ब्रेक पेडलब्रेक पेडल धीमी गति से तल पर गिर जाता है जबकि एक रोक पर दबाव बनाए रखने. वाहन के नीचे या मास्टर सिलेंडर क्षेत्र के चारों ओर दिखाई देने वाला ब्रेक द्रव लीक. डैशबोर्ड पर ब्रेक चेतावनी लाइट दिखाई देती है. ब्रेक पावर में कमी. वाहन को सामान्य से अधिक समय लगता है।ब्रेक पेडल कठिन लगता है और अत्यधिक बल की आवश्यकता होती है. जलाशय में दूषित या गहरे रंग का ब्रेक तरल पदार्थ. मास्टर सिलेंडर से बाहरी रिसाव या आंतरिक सील विफलता जिससे तरल पदार्थ बायपास हो जाता है.ABS चेतावनी लाइट बत्ती के साथ-साथ ब्रेक समस्याएंकम ब्रेक द्रव स्तर बिना दृश्य बाहरी रिसाव (आंतरिक रिसाव) के।

उत्पाद विनिर्देश

अपने किआ के5/ऑप्टिमा के लिए इस ब्रेक मास्टर सिलेंडर को क्यों चुनें?

प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापनकिआ K5 / ऑप्टिमा 2011-2015 के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया, यह सिलेंडर बिना किसी संशोधन के आपके मौजूदा ब्रेक बूस्टर पर सीधे बोल्ट करता है।फैक्ट्री ब्रेक महसूस करता हैसमय के साथ, मूल मास्टर सिलेंडर के आंतरिक सील पहनते हैं और तरल पदार्थ बायपास की अनुमति देते हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक स्पंज पेडल होता है। यह नया सिलेंडर फर्म को बहाल करता है,अपने वाहन के लिए बनाया गया है कि किआ महसूस आत्मविश्वास ब्रेक पेडल.सुरक्षित रोक शक्ति सुनिश्चित करता हैएक ठीक से काम करने वाला मास्टर सिलेंडर सभी चार पहियों को एक समान हाइड्रोलिक दबाव प्रदान करता है, जिससे जब आपको इसकी सबसे अधिक आवश्यकता होती है, तो अनुमानित ब्रेकिंग और छोटी स्टॉपिंग दूरी सुनिश्चित होती है।दोहरी सर्किट सुरक्षाइस मास्टर सिलेंडर में दो-सर्किट डिजाइन है यदि एक सर्किट विफल हो जाता है, तो दूसरा परिचालन में रहता है, जो एक बैकअप सुरक्षा मार्जिन प्रदान करता है।महंगी मरम्मत से बचाता हैविफल मास्टर सिलेंडर को जल्दी बदलने से ब्रेक फ्लूइड के दूषित होने से ABS मॉड्यूल और ब्रेक क्लिपर जैसे अन्य ब्रेक घटकों को नुकसान होने से बचा जाता है।गुणवत्ता की जाँचप्रत्येक इकाई को रिसाव, दबाव प्रतिधारण और स्थायित्व के लिए कठोर परीक्षणों से गुजरना पड़ता है ताकि विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित किया जा सके।

पैकेज की सामग्री

1 x ब्रेक मास्टर सिलेंडर (इंटीग्रेटेड टैंकर के साथ)

स्थापना युक्तियाँ

महत्वपूर्णःब्रेक प्रणाली एक महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणाली है। पेशेवर स्थापना की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। स्थापना से पहले, सुनिश्चित करें कि वाहन समतल जमीन पर पार्क किया गया है और सुरक्षित रूप से समर्थित है।ब्रेक द्रव को जलाशय से निकालें. पुरानी मास्टर सिलेंडर से ब्रेक लाइनों को डिस्कनेक्ट करें ️ लाइन फिटिंग को नुकसान न पहुंचाने के लिए सावधान रहें। माउंटिंग नट्स निकालें और पुरानी सिलेंडर निकालें।आंतरिक हवा को हटाने के लिए स्थापना से पहले नई मास्टर सिलेंडर को बेंच-ब्रीड करें यह एक महत्वपूर्ण कदम है और इसे छोड़ नहीं सकते. नए सिलेंडर को ब्रेक बूस्टर पर माउंट करें और नट्स को फैक्ट्री टॉर्क विनिर्देशों के अनुसार कसें. सभी ब्रेक लाइनों को फिर से कनेक्ट करें. ताजा किआ-अनुमोदित ब्रेक द्रव के साथ जलाशय भरें.मास्टर सिलेंडर (दाएं पीछे) से सबसे दूर पहिया से शुरू होने वाले पूरे ब्रेक सिस्टम को रक्तदानरक्तस्राव के बाद सभी कनेक्शनों को लीक के लिए जांचें।महत्वपूर्ण कदम:स्थापना के बाद, परीक्षण ब्रेक पेडल को महसूस करें, यह दृढ़ और सुसंगत महसूस करना चाहिए। एक स्पंज पेडल सिस्टम में हवा बनी हुई है और रक्तस्राव को दोहराया जाना चाहिए।सर्वोत्तम परिणामों के लिए पेशेवर रक्तस्राव उपकरण की सिफारिश की जाती है.

मूल किआ K5 / ऑप्टिमा ब्रेक मास्टर सिलेंडर के साथ आम समस्याएं

किआ के5 / ऑप्टिमा के मालिकों को अक्सर ब्रेक मास्टर सिलेंडर की विफलता का अनुभव होता हैःआयु और किलोमीटर2011-2015 के वाहनों के लिए, आंतरिक सील स्वाभाविक रूप से समय के साथ कठोर, सिकुड़ते और बिगड़ते हैं।ब्रेक तरल पदार्थ का दूषित होनापुरानी, नमी से दूषित ब्रेक द्रव (हाइग्रोस्कोपिक) आंतरिक जंग और तेजी से सील पहनने का कारण बनता है।उच्च परिचालन दबावब्रेक सिस्टम बहुत उच्च दबाव पर काम करता है और लगातार इस्तेमाल करने से सील अंततः खराब हो जाती है।गर्मी के संपर्क मेंबार-बार ब्रेक लगने से गर्मी उत्पन्न होती है जिससे सील का क्षरण तेजी से होता है।आंतरिक बाईपासजब सील पहनते हैं, तो ब्रेक द्रव सील के अंदर से गुजरता है, हाइड्रोलिक दबाव को कम करता है और स्पंज पेडल का कारण बनता है।यह प्रतिस्थापन मास्टर सिलेंडर उच्च गुणवत्ता सील और परिशुद्धता-मशीन आंतरिक घटकों के साथ इन सभी मुद्दों को संबोधित करने के लिए बनाया गया है, अपनी किआ की ब्रेक प्रणाली को चरम स्थिति में बहाल कर रहा है।

बिक्री के बाद सेवा और वारंटी

हम अपने उत्पादों की गुणवत्ता के पीछे खड़े हैं. यह ब्रेक मास्टर सिलेंडर विनिर्माण दोषों के खिलाफ 12 महीने की वारंटी के साथ आता है. यदि आपके कोई प्रश्न या मुद्दे हैं, तो हम आपको बता सकते हैं।कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे.

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