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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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| ब्रांड नाम: | MOPAAFR |
| प्रमाणन: | TS16949 |
| मॉडल संख्या: | 45046-39335 आरएच 45047-39215 एलएच |
| दस्तावेज़: | 45046-39335 RH 45047-39215 ...LH.pdf |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
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| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10 पीसी |
| मूल्य: | whole price |
| पैकेजिंग विवरण: | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय: | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
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विस्तार जानकारी |
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| प्रकार: | स्टीयरिंग टाई रॉड एंड | सामग्री सेट करें: | 1 एक्स आरएच + 1 एक्स एलएच |
|---|---|---|---|
| वाहन की स्थापना: | टोयोटा 4 रनर | सामग्री: | जाली इस्पात आवास/कठोर बॉल स्टड/प्रीमियम रबर बूट |
| गारंटी: | 6-12 महीने | भाग संख्या: | 45046-39335, 45047-39215 |
| प्रमुखता देना: | टोयोटा 4 रनर स्टीयरिंग टाई रॉड एंड,45046-39335 आरएच टाई रॉड सेट,45047-39215 एलएच स्टीयरिंग सस्पेंशन पार्ट |
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उत्पाद विवरण
स्टीयरिंग टाई रॉड अंत सेट आपके टोयोटा 4Runner के फ्रंट सस्पेंशन और स्टीयरिंग लिंकेज सिस्टम में एक महत्वपूर्ण स्टीयरिंग घटक है।ये छोर टाई रॉड को स्टीयरिंग नोक्स से जोड़ते हैं, स्टीयरिंग गियर से स्टीयरिंग इनपुट को दोनों फ्रंट व्हील्स को ट्रांसमिट करता है। टाई रॉड असेंबली, जिसमें आंतरिक और बाहरी टाई रॉड अंत होते हैं,बाएं और दाएं पहियों के बीच समन्वित आंदोलन सुनिश्चित करता है ️ जब आप स्टीयरिंग व्हील को घुमाते हैंटोयोटा 4Runner के लिए, एक शरीर पर फ्रेम एसयूवी अक्सर ऑफ-रोड रोमांच के लिए इस्तेमाल किया, टोलिंग, और परिवार के ढोने,टाई रॉड के छोरों को दैनिक ड्राइविंग की मांगों का सामना करना चाहिएठीक से काम करने वाले टाई रॉड अंतों का एक सेट सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया, टायर पहनने और सभी ड्राइविंग स्थितियों में स्थिर हैंडलिंग सुनिश्चित करता है।पहने हुए या क्षतिग्रस्त छोर स्टीयरिंग सिस्टम में खेल का परिचय देते हैं, जिससे स्टीयरिंग की भावना अस्पष्ट हो जाती है, टायर का पहनावा असमान हो जाता है और वाहन नियंत्रण कमजोर हो जाता है। विशेष रूप से राजमार्गों और ट्रेल्स पर खतरनाक।
| वर्ष | बनाना | मॉडल | टर्म | इंजन |
| 2002 | टोयोटा | चौथा धावक | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 2002 | टोयोटा | चौथा धावक | एसआर5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 2001 | टोयोटा | चौथा धावक | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 2001 | टोयोटा | चौथा धावक | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 2001 | टोयोटा | चौथा धावक | एसआर5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 2000 | टोयोटा | चौथा धावक | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.7L 2694CC l4 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 2000 | टोयोटा | चौथा धावक | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 2000 | टोयोटा | चौथा धावक | एसआर5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1999 | टोयोटा | चौथा धावक | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.7L 2694CC l4 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1999 | टोयोटा | चौथा धावक | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1999 | टोयोटा | चौथा धावक | एसआर5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1998 | टोयोटा | चौथा धावक | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.7L 2694CC l4 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1998 | टोयोटा | चौथा धावक | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1998 | टोयोटा | चौथा धावक | एसआर5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1997 | टोयोटा | चौथा धावक | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.7L 2694CC l4 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1997 | टोयोटा | चौथा धावक | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1997 | टोयोटा | चौथा धावक | एसआर5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1996 | टोयोटा | चौथा धावक | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.7L 2694CC l4 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1996 | टोयोटा | चौथा धावक | सीमित स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| 1996 | टोयोटा | चौथा धावक | एसआर5 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
यदि आपको निम्नलिखित लक्षणों में से कोई भी लक्षण दिखाई देता है तो अपने स्टीयरिंग टाई स्टैंड को बदलने पर विचार करेंः स्टीयरिंग व्हील में अत्यधिक खेल या ढीलापन। स्टीयरिंग अस्पष्ट महसूस होती है, प्रतिक्रिया नहीं करती है,या प्रतिक्रिया में देरी हुई है. सामने के टायरों पर असमान या तेजी से टायर पहनना, विशेष रूप से आंतरिक या बाहरी किनारों पर। स्टीयरिंग व्हील को चालू करते समय, विशेष रूप से कम गति पर या टक्कर से अधिक टक्कर लगने पर टक्कर लगाना, फट जाना या दस्तक लगाना।वाहन सीधे चलते समय एक तरफ भटकता है या खींचता है, निरंतर स्टीयरिंग सुधार की आवश्यकता होती है। मोड़ के बाद खराब स्टीयरिंग वापसी। टाई रॉड के किसी भी छोर पर रबर धूल के जूते को दिखाई देने वाला नुकसान ¢ दरारें, आंसू, या गायब वसा।गेंद के जोड़ों के क्षेत्रों से वसा का रिसाव. फ्रंट-एंड इंस्पेक्शन के दौरान अत्यधिक फ्री-प्ले का पता चला है. असमान सड़कों पर वाहन अस्थिर या डार्ट महसूस करता है. कुछ गति पर स्टीयरिंग व्हील में शिमली या कंपन।एक टाई रॉड अंत पहले से ही विफल हो गया है ️ संतुलित प्रदर्शन के लिए एक सेट के रूप में दोनों की जगह.
| पैरामीटर | विवरण |
|---|---|
| भाग संख्या | 45046-39335 (RH) / 45047-39215 (LH) |
| उत्पाद का प्रकार | स्टीयरिंग टाई रॉड एंड सेट (आरएच + एलएच) |
| सेट सामग्री | 1 x आरएच बाहरी टाई रॉड अंत + 1 x एलएच बाहरी टाई रॉड अंत |
| वाहन की स्थापना | टोयोटा 4Runner (विशिष्ट वर्ष ️ खरीद से पहले पुष्टि) |
| सामान्य अनुप्रयोग | टोयोटा 4Runner, हिलक्स सर्फ, टैकोमा (खरीद से पहले पुष्टि करें) |
| स्टीयरिंग प्रकार | रैक एंड पिनियन या रीसाइक्लिंग बॉल (खरीद से पहले पुष्टि करें) |
| अंत प्रकार | घुमावदार शाफ्ट के साथ कॉपर बॉल जॉइंट |
| सामग्री | फोल्ड स्टील हाउसिंग / हार्डेड बॉल स्टड / प्रीमियम रबर बूट |
| स्टड धागा | खरीद से पहले पुष्टि करें |
| माउंटिंग प्रकार | बोल्ट ऑन, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन |
पूर्ण सेट ️ दोनों पक्ष शामिल हैंइस सेट में आरएच (45046-39335) और एलएच (45047-39215) दोनों टाई रॉड अंत शामिल हैं। एक सेट के रूप में दोनों पक्षों को प्रतिस्थापित करने से संतुलित स्टीयरिंग प्रदर्शन और टायर पहनने की गारंटी मिलती है।इन्हें एक साथ बदलने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि दोनों पक्ष समान पहनने का अनुभव करते हैं।प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापनटोयोटा पार्ट नंबरों से बिल्कुल मेल खाता है। आपके 4Runner के स्टीयरिंग टाई रॉड के अंत के लिए प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापनसटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया बहाल करता हैइस असली टोयोटा सेट इस खेल को समाप्त करता है, चिपचिपाहट बहाल करता है,अपने 4Runner के लिए सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण.स्टीयरिंग और शोर को खत्म करता है∙ पहने हुए गेंद के जोड़ों से घुमाव या ढलान पर चलने पर टक्कर लगने, फटने और दस्तक देने की आवाजें आती हैं। यह नया सेट इन शोरों को खत्म करता है, जिससे चुपचाप और सुचारू रूप से स्टीयरिंग हो जाती है।टायर के असमान पहनने से बचाता हैटायरों के खराब होने से टायरों की स्थिति खराब हो जाती है, जिससे आपके 4Runner के टायर तेजी से और असमान रूप से खराब हो जाते हैं। इन्हें बदलने से आपके टायर निवेश की रक्षा होती है और आप पैसे बचा सकते हैं।4Runner की मांगों के लिए बनाया गया∙ कढ़ाई स्टील से निर्मित, कड़ाई वाले बॉल स्टॉप्स और प्रीमियम रबर के जूते, यह मूल टोयोटा सेट दैनिक ड्राइविंग, ऑफ-रोड उपयोग, टोलिंग,और भारी बोझों के साथ.बेहतर सीलिंगउच्च गुणवत्ता वाले रबर धूल के जूते प्रदूषकों को बाहर और स्नेहक को अंदर रखते हैं, जिससे गेंद के जोड़ों का सेवा जीवन बढ़ जाता है।उचित सुरक्षास्टीयरिंग सिस्टम एक महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणाली है।
1 एक्स टोयोटा स्टीयरिंग टाई स्टैंड एंड सेट में 1 एक्स आरएच (45046-39335) और 1 एक्स एलएच (45047-39215) शामिल हैं।कृपया खरीद से पहले अपनी टोयोटा 4Runner मॉडल और वर्ष के साथ स्थिति (RH/LH) और संगतता की पुष्टि करें. माउंटिंग हार्डवेयर और कैसल नट्स शामिल नहीं हैं ️ कृपया मूल हार्डवेयर का पुनः उपयोग करें या अलग से खरीदें।
महत्वपूर्णःस्टीयरिंग सिस्टम एक महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणाली है। पेशेवर स्थापना की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है। सुरक्षित रूप से वाहन उठाएं और इसे जैक स्टैंड पर समर्थन करें। दोनों सामने के पहियों को हटा दें।संरेखण बनाए रखने के लिए हटाने से पहले प्रत्येक टाई रॉड अंत की स्थिति चिह्नित- दोनों टाई रॉड सिरों से कुटर पिन और कैसल नट निकालें।एक गेंद संयुक्त विभाजक / खींचने वाला उपकरण का उपयोग करें टाई रॉड के छोरों को स्टीयरिंग घुटनों से अलग करने के लिए. प्रत्येक पुराने छोर को हटाने और नए छोरों को उसी संख्या में घुमावों के साथ स्थापित करने के लिए आवश्यक घुमावों की संख्या की गणना करें। यह संरेखण के लिए एक आधार प्रदान करता है।नए टाई रॉड सिरों स्थापित करें और टोयोटा के निर्दिष्ट टोक़ के लिए महल नट कस. नए कोटर पिन स्थापित करें और उन्हें सुरक्षित करने के लिए मोड़ें.महत्वपूर्ण कदम:स्थापना के बाद, तेजी से टायर पहनने और सुरक्षित हैंडलिंग सुनिश्चित करने के लिए, एक पेशेवर पहिया संरेखण (टो समायोजन) अनिवार्य है। पेशेवर स्थापना की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।संतुलित स्टीयरिंग प्रदर्शन के लिए दोनों पक्षों को एक सेट के रूप में बदलें.
टोयोटा 4Runner मालिकों को अक्सर टाई रॉड अंत पहनने और विफलता के कारण अनुभव होता हैःउच्च किलोमीटर4Runners को लंबे समय तक चलने के लिए बनाया गया है और अक्सर बहुत अधिक किलोमीटर जमा करते हैं। समय के साथ बॉल जोड़ों को आंतरिक रूप से पहनते हैं, खेल पैदा करते हैं और अस्पष्ट स्टीयरिंग महसूस करते हैं।ऑफ-रोड उपयोग👉 मिट्टी, पानी, धूल और असमान इलाके में टाई स्टैंड के छोर कठोर परिस्थितियों में होते हैं जो तेजी से पहनने लगते हैं।भारी भार और टोलिंग️ 4भारित भारों को खींचने और ले जाने के लिए अक्सर रानरों का उपयोग किया जाता है, जिससे स्टीयरिंग घटकों पर अतिरिक्त तनाव होता है।रबर के जूते की क्षतिजब रबर की धूल वाले जूते फाड़ दिए जाते हैं, तो वसा बाहर निकल जाता है और गंदगी, पानी और मलबे गोले के जोड़ों में प्रवेश करते हैं, जिससे तेजी से पहनने लगते हैं।आयुरबर और सील समय के साथ स्वाभाविक रूप से बिगड़ जाते हैं। यह मूल टोयोटा प्रतिस्थापन सेट उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, सटीक विनिर्माण सहिष्णुता,और प्रीमियम रबर सीलिंग, अपने 4Runner के स्टीयरिंग कारखाने के प्रदर्शन के लिए विश्वसनीय सेवा के वर्षों के लिए बहाल।
यदि आपके पास फिटिंग या गुणवत्ता के बारे में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।
आंतरिक टाई रॉड एंड / स्टीयरिंग रैक और पिनियन / स्टीयरिंग डैमर / व्हील एलाइनिंग सर्विस / फ्रंट सस्पेंशन के घटक
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