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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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| ब्रांड नाम: | MOPAAFR |
| प्रमाणन: | TS16949 |
| मॉडल संख्या: | 04311-12060 |
| दस्तावेज़: | 04311-12060.pdf |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
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| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10 पीसी |
| मूल्य: | whole price |
| पैकेजिंग विवरण: | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय: | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
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विस्तार जानकारी |
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| प्रकार: | क्लच मास्टर सिलेंडर किट फिट बैठता है | भाग संख्या: | 04311-12060 |
|---|---|---|---|
| चेसिस कोड: | एई101 | मॉडल वर्ष: | 1991-1995 |
| नमूना: | कोरोला | गारंटी: | गुणवत्ता आश्वासन |
| प्रमुखता देना: | टोयोटा कोरोला AE101 क्लच मास्टर सिलेंडर,1991-1995 कोरोला क्लच सिलेंडर किट,OE क्लच मास्टर सिलेंडर गारंटी के साथ |
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उत्पाद विवरण
क्लच मास्टर सिलेंडर किट आपके टोयोटा कोरोला AE101 के हाइड्रोलिक क्लच सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। इस किट में क्लच मास्टर सिलेंडर के पुनर्निर्माण के लिए आवश्यक आंतरिक भाग शामिल हैं, जो क्लच रिलीज तंत्र को संचालित करने के लिए क्लच पेडल से यांत्रिक बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है। जब आप क्लच पेडल दबाते हैं, तो मास्टर सिलेंडर हाइड्रोलिक दबाव उत्पन्न करता है जो द्रव लाइन के माध्यम से स्लेव सिलेंडर तक जाता है, जिससे आसानी से गियर परिवर्तन संभव हो जाता है। कोरोला AE101 के लिए - एक लोकप्रिय कॉम्पैक्ट कार जो अपनी विश्वसनीयता और मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए जानी जाती है - एक ठीक से काम करने वाला क्लच मास्टर सिलेंडर लगातार पेडल फील, सटीक शिफ्टिंग और विश्वसनीय क्लच एंगेजमेंट सुनिश्चित करता है। इस वास्तविक किट में उचित हाइड्रोलिक फ़ंक्शन को बहाल करने के लिए सभी आवश्यक आंतरिक घटक शामिल हैं।
वाहन फिटमेंट
| वर्ष | बनाना | नमूना | काट-छांट करना | इंजन |
| 1995 | टोयोटा | कोरोला | बेस सेडान 4-दरवाजा | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1995 | टोयोटा | कोरोला | डीएक्स सेडान 4-डोर | 1.8L 1762CC 107Cu. में। एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1995 | टोयोटा | कोरोला | डीएक्स वैगन 5-दरवाजा | 1.8L 1762CC 107Cu. में। एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1995 | टोयोटा | कोरोला | एलई सेडान 4-दरवाजा | 1.8L 1762CC 107Cu. में। एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1994 | टोयोटा | कोरोला | बेस सेडान 4-दरवाजा | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1994 | टोयोटा | कोरोला | डीएक्स सेडान 4-डोर | 1.8L 1762CC 107Cu. में। एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1994 | टोयोटा | कोरोला | डीएक्स वैगन 5-दरवाजा | 1.8L 1762CC 107Cu. में। एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1994 | टोयोटा | कोरोला | एलई सेडान 4-दरवाजा | 1.8L 1762CC 107Cu. में। एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1993 | टोयोटा | कोरोला | सभी ट्रैक वैगन 4-दरवाजे | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1993 | टोयोटा | कोरोला | बेस सेडान 4-दरवाजा | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1993 | टोयोटा | कोरोला | बेस सेडान 4-दरवाजा | 1.8L 1762CC 107Cu. में। एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1993 | टोयोटा | कोरोला | डीएक्स सेडान 4-डोर | 1.8L 1762CC 107Cu. में। एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1993 | टोयोटा | कोरोला | डीएक्स वैगन 5-दरवाजा | 1.8L 1762CC 107Cu. में। एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1993 | टोयोटा | कोरोला | एलई सेडान 4-दरवाजा | 1.8L 1762CC 107Cu. में। एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1992 | टोयोटा | कोरोला | बेस सेडान 4-दरवाजा | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1992 | टोयोटा | कोरोला | डीएलएक्स ऑल ट्रैक वैगन 5-डोर | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1992 | टोयोटा | कोरोला | डीएलएक्स सेडान 4-डोर | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1992 | टोयोटा | कोरोला | डीएलएक्स वैगन 5-डोर | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी नैचुरली एस्पिरेटेड |
| 1992 | टोयोटा | कोरोला | एलई सेडान 4-दरवाजा | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1992 | टोयोटा | कोरोला | एलएसएक्स सेडान 4-डोर | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1992 | टोयोटा | कोरोला | SR5 ऑल ट्रैक वैगन 4-डोर | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1992 | टोयोटा | कोरोला | SR5 कूप 2-दरवाजा | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1992 | टोयोटा | कोरोला | SR5 वैगन 4-दरवाजा | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1991 | टोयोटा | कोरोला | बेस सेडान 4-दरवाजा | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1991 | टोयोटा | कोरोला | डीएलएक्स ऑल ट्रैक वैगन 5-डोर | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1991 | टोयोटा | कोरोला | डीएलएक्स सेडान 4-डोर | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1991 | टोयोटा | कोरोला | डीएलएक्स वैगन 5-डोर | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1991 | टोयोटा | कोरोला | जीटीएस कूप 2-दरवाजा | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1991 | टोयोटा | कोरोला | एलई सेडान 4-दरवाजा | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
| 1991 | टोयोटा | कोरोला | SR5 कूप 2-दरवाजा | 1.6एल 1587सीसी एल4 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड |
यदि आप निम्नलिखित लक्षणों में से किसी एक का अनुभव करते हैं तो अपने क्लच मास्टर सिलेंडर किट को बदलने पर विचार करें: क्लच पेडल स्पंजी या नरम महसूस होता है, खराब जुड़ाव महसूस होता है। गियर बदलने में कठिनाई - गियर पीसना या जुड़ने से इंकार करना। क्लच द्रव का रिसाव मास्टर सिलेंडर क्षेत्र के आसपास या डैशबोर्ड के नीचे दिखाई देता है। दबाव पड़ने पर क्लच पेडल धीरे-धीरे फर्श पर बैठ जाता है। अन्यत्र दिखाई देने वाले बाहरी रिसाव के बिना कम क्लच द्रव स्तर। क्लच एंगेजमेंट पॉइंट असंगत लगता है या समय के साथ बदलता रहता है। सिलेंडर आंतरिक टूट-फूट या खरोंच के लक्षण दिखाता है। आप क्लच हाइड्रोलिक सिस्टम का ओवरहाल कर रहे हैं। वाहन का माइलेज अधिक है और मास्टर सिलेंडर का पुनर्निर्माण कभी नहीं किया गया है। ध्यान दें: आंतरिक सील खराब होने पर या उच्च-माइलेज वाहनों पर निवारक रखरखाव के हिस्से के रूप में क्लच मास्टर सिलेंडर किट को बदलने की सिफारिश की जाती है।
फ़ैक्टरी विशिष्टता गुणवत्ता- यह क्लच मास्टर सिलेंडर किट मूल क्लच हाइड्रोलिक घटकों के सटीक मानकों के अनुसार निर्मित है, जो आपके कोरोला AE101 के लिए उचित फिट और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
क्लच हाइड्रोलिक फ़ंक्शन को पुनर्स्थापित करता है- घिसी हुई आंतरिक सीलें द्रव को बायपास करने और दबाव कम करने की अनुमति देती हैं, जिससे क्लच ऑपरेशन प्रभावित होता है। यह किट लगातार क्लच फील और स्मूथ शिफ्टिंग के लिए उचित हाइड्रोलिक दबाव बहाल करती है।
आगे क्लच क्षति को रोकता है- एक दोषपूर्ण मास्टर सिलेंडर के कारण क्लच अपूर्ण रूप से अलग हो जाता है, जिससे गियर घिसने लगते हैं और समय से पहले क्लच खराब हो जाता है। सिलेंडर का शीघ्र पुनर्निर्माण आपके क्लच असेंबली की सुरक्षा करता है।
पूर्ण आंतरिक पुनर्निर्माण- इस किट में पूर्ण मास्टर सिलेंडर पुनर्निर्माण के लिए सभी आवश्यक पिस्टन, सील और स्प्रिंग्स शामिल हैं। 16 मिमी पिस्टन व्यास AE101 अनुप्रयोगों के लिए मूल विनिर्देश से मेल खाता है.
स्पंजी क्लच पेडल का समाधान करता है- यदि आप नरम या असंगत क्लच पेडल का अनुभव कर रहे हैं, तो इस किट के साथ मास्टर सिलेंडर का पुनर्निर्माण अक्सर समस्या का समाधान करता है।
व्यापक अनुकूलता- जबकि AE101 चेसिस के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह किट हिलक्स, 4 रनर, कैरिना, एवेन्सिस और स्टार्लेट सहित कई टोयोटा मॉडलों में भी फिट बैठता है।.
लागत प्रभावी रखरखाव- इस किट के साथ मौजूदा सिलेंडर का पुनर्निर्माण समान कार्यात्मक परिणाम प्रदान करते हुए पूरे मास्टर सिलेंडर असेंबली को बदलने की तुलना में काफी अधिक किफायती है।
1 एक्स क्लच मास्टर सिलेंडर किट - इसमें पिस्टन, सील, स्प्रिंग्स और आंतरिक घटक शामिल हैं (खरीद से पहले सटीक सामग्री की पुष्टि करें)। ध्यान दें: यह केवल पुनर्निर्माण किट है - मास्टर सिलेंडर हाउसिंग शामिल नहीं है। क्लच द्रव शामिल नहीं है - कृपया अलग से खरीदें। कृपया खरीदने से पहले अपने टोयोटा मॉडल और इंजन के साथ अनुकूलता की पुष्टि करें।
टोयोटा कोरोला AE101 और संबंधित मॉडल मालिकों को कभी-कभी क्लच मास्टर सिलेंडर समस्याओं का सामना करना पड़ता है:सील का सख्त होना- रबर सील समय के साथ सख्त और सिकुड़ जाती है, जिससे द्रव बाईपास हो जाता है और हाइड्रोलिक दबाव कम हो जाता है।बोर पहनना- सिलेंडर बोर घिस सकता है या खराब हो सकता है, जिससे द्रव पिस्टन सील को बायपास कर सकता है।द्रव संदूषण- पुराना, दूषित क्लच द्रव सील के क्षरण और आंतरिक घिसाव को तेज करता है।गर्मी का जोखिम- इंजन बे की गर्मी समय के साथ सील को ख़राब कर सकती है।उच्च माइलेज- अधिक माइलेज वाले वाहनों में मास्टर सिलेंडर फेल होने की संभावना अधिक होती है। यह पुनर्निर्माण किट उचित क्लच हाइड्रोलिक फ़ंक्शन को बहाल करते हुए, गुणवत्ता सील और घटकों के साथ इन मुद्दों को संबोधित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह उत्पाद हमारे गुणवत्ता आश्वासन द्वारा कवर किया गया है। यदि आपके पास फिटमेंट या गुणवत्ता के संबंध में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटों के भीतर जवाब देंगे।
क्लच मास्टर सिलेंडर / क्लच स्लेव सिलेंडर / क्लच हाइड्रोलिक नली / ब्लीडर किट
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