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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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| ब्रांड नाम: | MOPAAFR |
| प्रमाणन: | TS16949 |
| मॉडल संख्या: | 45470-49025 |
| दस्तावेज़: | 45470-49025.pdf |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
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| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10 पीसी |
| मूल्य: | whole price |
| पैकेजिंग विवरण: | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय: | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
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विस्तार जानकारी |
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| भाग संख्या: | 45470-49025 | उत्पाद का प्रकार: | टाई रॉड एंड/बाहरी स्टीयरिंग लिंकेज |
|---|---|---|---|
| आवेदन: | संचालन प्रणाली | पद: | बाएँ हाथ की ओर (LH) / बाएँ बाहरी |
| उत्पाद की स्थिति: | नया | गारंटी: | गुणवत्ता आश्वासन |
| प्रमुखता देना: | टोयोटा हाइलैंडर टाई रॉड विधानसभा,बायां टाई रॉड एंड,45470-49025 टाई रॉड रिप्लेसमेंट |
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उत्पाद विवरण
यह टाई रॉड असेंबली टोयोटा हाईलैंडर जापान-निर्मित मॉडल, पार्ट नंबर 45470-49025 के लिए डिज़ाइन की गई है। यह बायां बाहरी टाई रॉड एंड स्टीयरिंग रैक को स्टीयरिंग नकले से जोड़ता है, जिससे सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया और स्थिर हैंडलिंग के लिए फ्रंट व्हील तक स्टीयरिंग इनपुट संचारित होता है।फैक्ट्री विनिर्देशों के अनुसार टिकाऊ निर्माण के साथ निर्मित, यह उचित स्टीयरिंग फ़ंक्शन को पुनर्स्थापित करता है, क्लंकिंग शोर को समाप्त करता है, और असमान टायर घिसाव को रोकता है। डायरेक्ट रिप्लेसमेंट - किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है। संतुलित स्टीयरिंग प्रदर्शन के लिए दोनों तरफ के टाई रॉड एंड्स को एक साथ बदलना अनुशंसित है। कृपया खरीदने से पहले अपने टोयोटा मॉडल और वर्ष के साथ संगतता की पुष्टि करें। प्रतिस्थापन के बाद पेशेवर इंस्टॉलेशन और व्हील अलाइनमेंट अनिवार्य हैं।
| भाग संख्या | 45470-49025 |
| उत्पाद प्रकार | टाई रॉड एंड / बाहरी स्टीयरिंग लिंकेज |
| अनुप्रयोग | स्टीयरिंग सिस्टम |
| स्थिति | बायां साइड (LH) / बायां बाहरी |
| थ्रेड आकार (आंतरिक) | M16 x 1.5 |
| थ्रेड आकार (बाहरी) | M12 x 1.25 |
| लंबाई | लगभग। 195–214 मिमी |
| वजन | लगभग। 0.53–0.88 किग्रा |
| वारंटी | 12 महीने |
फैक्ट्री स्पेसिफिकेशन क्वालिटी – यह टाई रॉड एंड आपके टोयोटा वाहन के लिए उचित फिट और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करते हुए, मूल स्टीयरिंग घटक के सटीक मानकों के अनुसार निर्मित होता है।
सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया को पुनर्स्थापित करता है – एक घिसा हुआ टाई रॉड एंड स्टीयरिंग सिस्टम में प्ले (ढीलापन) पैदा करता है, जिससे वाहन अस्पष्ट और अनुत्तरदायी महसूस होता है। यह नया एंड उस प्ले को समाप्त करता है, जिससे तेज, सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण बहाल होता है।
स्टीयरिंग क्लंकिंग और शोर को समाप्त करता है – घिसे हुए बॉल जॉइंट मुड़ते समय क्लंकिंग और खटखटाहट की आवाजें पैदा करते हैं। यह नया एंड इन आवाजों को समाप्त करता है, जिससे शांत, सुचारू स्टीयरिंग ऑपरेशन प्रदान होता है।
असमान टायर घिसाव को रोकता है – एक घिसा हुआ टाई रॉड एंड अनुचित टो अलाइनमेंट का कारण बनता है, जिससे तेजी से और असमान टायर घिसाव होता है। इसे बदलने से आपके टायर का निवेश सुरक्षित रहता है।
डायरेक्ट रिप्लेसमेंट – मूल टाई रॉड विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया। डायरेक्ट बोल्ट-ऑन रिप्लेसमेंट - किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है।
गुणवत्ता निर्माण – मांग वाली ड्राइविंग स्थितियों का सामना करने और लंबे समय तक सेवा जीवन प्रदान करने के लिए टिकाऊ सामग्री के साथ निर्मित।
टाई रॉड एंड एक घिसाव योग्य वस्तु है जो स्टीयरिंग बलों और सड़क के प्रभाव से निरंतर भार के तहत काम करती है। सुरक्षित स्टीयरिंग ऑपरेशन सुनिश्चित करने के लिए नियमित निरीक्षण की सिफारिश की जाती है।
सामान्य संकेतक कि टाई रॉड एंड को बदलने की आवश्यकता हो सकती है:
| संकेतक | विवरण |
|---|---|
| क्लंकिंग शोर | मुड़ते समय या गड्ढों से गुजरते समय शोर, जो बॉल जॉइंट में प्ले का संकेत देता है |
| अस्पष्ट स्टीयरिंग | हाईवे की गति पर स्टीयरिंग ढीला महसूस होता है या भटकता है |
| असमान टायर घिसाव | फेदर्ड या स्कैलप्ड टायर घिसाव पैटर्न |
| स्टीयरिंग व्हील कंपन | स्टीयरिंग व्हील के माध्यम से महसूस होने वाला शिममी या कंपन |
| फटा हुआ डस्ट बूट | फटा हुआ या क्षतिग्रस्त बूट जोड़ में पानी और गंदगी को प्रवेश करने देता है |
निरीक्षण चेकलिस्ट:
दरारें, आंसू, या ग्रीस रिसाव के लिए डस्ट बूट की जाँच करें।
टाई रॉड एंड को पेंच करके बॉल जॉइंट में प्ले के लिए जाँच करें, जबकि मूवमेंट का निरीक्षण करें।
मुड़े हुए या क्षतिग्रस्त टाई रॉड घटकों का निरीक्षण करें।
कॉटर पिन की उचित स्थापना और सुरक्षा के लिए जाँच करें।
रखरखाव युक्तियाँ:
फैक्ट्री टोयोटा टाई रॉड एंड सील किए हुए और रखरखाव-मुक्त होते हैं।
हर सर्विस पर टाई रॉड एंड का निरीक्षण करें (लगभग हर 10,000 किमी)।
समान घिसाव और हैंडलिंग अनुभव बनाए रखने के लिए टाई रॉड एंड को जोड़े में (बाएं और दाएं दोनों) बदलें।
टाई रॉड एंड बदलने के बाद हमेशा व्हील अलाइनमेंट करें।
1 x टाई रॉड एंड असेंबली . नोट: कृपया खरीदने से पहले अपने टोयोटा मॉडल और वर्ष के साथ संगतता की पुष्टि करें। यह भाग विशेष रूप से जापान-निर्मित हाईलैंडर मॉडल के लिए है . संतुलित स्टीयरिंग प्रदर्शन के लिए दोनों तरफ के टाई रॉड एंड्स को एक साथ बदलना अनुशंसित है।
गुणवत्ता आश्वासन:
प्रत्येक घटक को सुसंगत आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रित उत्पादन प्रक्रियाओं के तहत निर्मित किया जाता है। प्रत्येक इकाई पैकेजिंग से पहले निम्नलिखित गुणवत्ता जांच से गुजरती है:
आयामी निरीक्षण – डिजाइन विनिर्देशों के मुकाबले महत्वपूर्ण माउंटिंग पॉइंट और थ्रेड विनिर्देशों को सत्यापित किया जाता है
बॉल जॉइंट मूवमेंट टेस्ट – उचित स्टीयरिंग ऑपरेशन के लिए सुचारू आर्टिक्यूलेशन की पुष्टि की जाती है
सतह फिनिश निरीक्षण – संक्षारण संरक्षण और सतह की गुणवत्ता को नेत्रहीन और मेट्रोलॉजिकल रूप से सत्यापित किया जाता है
हार्डवेयर समावेशन – कैसल नट और कॉटर पिन को सही विनिर्देश के लिए सत्यापित किया जाता है
पैकेजिंग सुरक्षा:
भंडारण और पारगमन के दौरान संदूषण और भौतिक क्षति को रोकने के लिए प्रत्येक टाई रॉड एंड को व्यक्तिगत रूप से सुरक्षात्मक पैकेजिंग में सील किया जाता है। पैकेजिंग में आसान पहचान के लिए एक स्पष्ट भाग संख्या लेबल शामिल है।
सेवा प्रतिबद्धता:
| प्रतिबद्धता | विवरण |
|---|---|
| बिक्री-पूर्व सहायता | फिटमेंट सत्यापन सहायता – हम ऑर्डर करने से पहले संगतता की पुष्टि करने में मदद करते हैं |
| समय पर प्रेषण | ऑर्डर को निर्धारित हैंडलिंग समय के भीतर संसाधित और शिप किया जाता है |
| सुरक्षित पैकेजिंग | पारगमन क्षति को रोकने के लिए सुरक्षात्मक पैकेजिंग |
| उत्तरदायी सहायता | ग्राहक सेवा पूछताछ का जवाब आमतौर पर 24 घंटे के भीतर दिया जाता है |
| निष्पक्ष समाधान | आपके ऑर्डर के साथ किसी भी मुद्दे की समीक्षा की जाएगी और तुरंत हल किया जाएगा |
स्टीयरिंग सिस्टम पर बाहरी टाई रॉड एंड को बदलते समय, अक्सर एक ही समय में निम्नलिखित संबंधित घटकों का निरीक्षण करने और बदलने पर विचार करने की सिफारिश की जाती है। ये हिस्से एक ही स्टीयरिंग सिस्टम और ऑपरेटिंग वातावरण साझा करते हैं, और उन्हें एक साथ बदलने से श्रम समय की बचत हो सकती है और समग्र स्टीयरिंग विश्वसनीयता में सुधार हो सकता है।
दायां बाहरी टाई रॉड एंड – विपरीत दिशा के लिए युग्मित बाहरी टाई रॉड एंड। दाहिने तरफ का पार्ट नंबर 45460-49055 है। दोनों तरफ को एक साथ बदलने से संतुलित हैंडलिंग और समान घिसाव बना रहता है।
आंतरिक टाई रॉड एंड – स्टीयरिंग रैक को बाहरी टाई रॉड से जोड़ता है। बाहरी एंड्स को बदलने पर प्ले या घिसाव के लिए निरीक्षण करें।
स्टीयरिंग रैक बूट – आंतरिक टाई रॉड और स्टीयरिंग रैक को संदूषण से बचाता है। फटने या टूटने पर बदलें।
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