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48830-0N010 स्टेबलाइजर लिंक ️ रियर स्वैब बार लिंक फिट टोयोटा 488300N010

उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम MOPAAFR
प्रमाणन TS16949
मॉडल संख्या 48830-0N010
दस्तावेज़ 48830-0N010.pdf
न्यूनतम आदेश मात्रा 10 पीसी
मूल्य whole price
पैकेजिंग विवरण भूरे रंग का डिब्बा
प्रसव के समय 5-8कार्य दिवस
भुगतान शर्तें एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम
आपूर्ति की क्षमता 35000 पीसी-40000 पीसी/माह
उत्पाद विवरण
भाग संख्या 48830-0N010 उत्पाद का प्रकार स्टेबलाइजर लिंक/स्वे बार लिंक
आवेदन रियर सस्पेंशन/स्टेबलाइजर बार सिस्टम सामग्री स्टील/रबड़ की झाड़ियाँ
उत्पाद की स्थिति नया गारंटी गुणवत्ता आश्वासन
प्रमुखता देना

टोयोटा रियर स्वैब बार लिंक

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टोयोटा के लिए स्थिरीकरण लिंक

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48830-0N010 पिछली सस्पेंशन का भाग

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उत्पाद विवरण

मुख्य उत्पाद विवरण

48830-0N010 टोयोटा स्टेबलाइजर लिंक टोयोटा और लेक्सस के चयनित रियर-व्हील-ड्राइव मॉडल के लिए एक रियर सस्पेंशन घटक हैस्वैब बार लिंक, स्टेबलाइजर बार लिंक या रियर स्टेबलाइजर लिंक के रूप में भी जाना जाता है, यह भाग रियर स्टेबलाइजर बार को सस्पेंशन कंट्रोल आर्म से जोड़ता है।घुमाव में आने के दौरान शरीर के रोल को कम करने में स्टेबलाइजर लिंक की अहम भूमिका होती है, वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग में सुधार करता है।

स्थिरीकरण लिंक में दोनों छोरों पर एक गेंद संयुक्त डिजाइन है, जो स्थिरीकरण पट्टी और निलंबन के बीच संबंध बनाए रखते हुए निलंबन आंदोलन के साथ जोड़ने की अनुमति देता है। समय के साथ,गोले के जोड़ और बुशिंग पहन सकते हैं, जिससे टंकण शोर, कम हैंडलिंग प्रदर्शन और असमान टायर पहनने का कारण बनता है।

यह घटक एक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन भाग है जो बाएं और दाएं दोनों पिछली स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है.


उत्पाद विशेषताएं



भाग संख्या 48830-0N010
उत्पाद का प्रकार स्थिरीकरण लिंक / स्वैब बार लिंक
आवेदन रियर सस्पेंशन / स्टेबलाइजर बार सिस्टम
वाहन का प्रकार यात्री कार / सेडान
स्थान पीछे की ओर ️ बाएं और दाएं दोनों तरफ फिट
सामग्री गोलाकार जोड़ों के अंत के साथ स्टील
OEM संदर्भ रियर स्टेबलाइजर लिंक असेंबली
वारंटी 12 महीने



इस स्थिरीकरण कड़ी का चयन क्यों किया गया?

कारखाना विनिर्देश गुणवत्तायह स्थिरीकरण लिंक मूल निलंबन घटक के सटीक मानकों के अनुसार निर्मित किया गया है, जो आपके REIZ या CROWN के लिए उचित फिट और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।

कोने की स्थिरता बहाल करता है∙ पहने हुए स्टेबलाइजर लिंक शरीर के अत्यधिक रोलिंग की अनुमति देते हैं, जिससे वाहन को कोनों में अस्थिर महसूस होता है। यह नया लिंक उचित रोलिंग विरोधी कार्य को बहाल करता है,मोड़ के दौरान अपने वाहन को स्थिर और अनुमानित रखना.

निलंबन शोर को समाप्त करता है✓ पहने हुए स्टेबलाइजर लिंक से टक्कर लगना और रेंगना परेशान करने वाला और चिंताजनक हो सकता है। यह नया लिंक इन शोरों को समाप्त करता है, जिससे एक शांत, आरामदायक सवारी प्रदान होती है।

टायर पहनने से रोकता है∙ पहने हुए स्टेबलाइज़र लिंक टायर के असमान पहनने में योगदान दे सकते हैं क्योंकि यह सस्पेंशन को अत्यधिक गति देने की अनुमति देता है। इन्हें बदलने से टायर का सही संरेखण और जीवनकाल बनाए रखने में मदद मिलती है।

प्रत्यक्ष प्रतिस्थापनमूल लिंक विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक इंजीनियरिंग। प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन। कोई संशोधन आवश्यक नहीं है।

गुणवत्तापूर्ण निर्माणकठिन ड्राइविंग स्थितियों का सामना करने और लंबे सेवा जीवन प्रदान करने के लिए टिकाऊ सामग्री से निर्मित।लिंक में उच्च गुणवत्ता वाले रबर बुशिंग हैं जो पहनने के लिए प्रतिरोधी हैं और विश्वसनीय निलंबन प्रदर्शन प्रदान करते हैं.


पैकेज की सामग्री

1 x रियर स्टेबलाइजर लिंक। नोटः विपरीत साइड लिंक शामिल नहीं है। संतुलित सस्पेंशन प्रदर्शन के लिए दोनों पक्षों पर स्टेबलाइजर लिंक को एक साथ बदलने की सिफारिश की जाती है।


स्थापना युक्तियाँ

महत्वपूर्णःवाहन के नीचे काम करने से पहले सुनिश्चित करें कि वाहन जैक स्टैंड पर सुरक्षित रूप से समर्थित है। जिस तरफ आप काम कर रहे हैं, उस तरफ से पीछे का पहिया हटा दें।स्थिरीकरण कड़ी स्थिरीकरण पट्टी को निलंबन हाथ से जोड़ने का पता लगाएं. माउंटिंग नट्स/बोल्ट को ढीला करके और निकालकर पुराने लिंक को हटा दें. सही लंबाई और फिट सुनिश्चित करने के लिए नए लिंक की तुलना पुराने से करें।नया लिंक स्थापित करें और मूल माउंटिंग हार्डवेयर का उपयोग करके कारखाने के टोक़ विनिर्देश के अनुसार नट्स/बोल्टों को कसें . अधिक तंग न करें क्योंकि इससे बुशिंग को नुकसान हो सकता है. दोनों पक्षों को समान तनाव पर होना चाहिए. वाहन को कम करें और परीक्षण ड्राइव को सत्यापित करने के लिए क्लैंकिंग शोर को समाप्त कर दिया गया है और हैंडलिंग स्थिर महसूस होती है।नोट: दोनों पक्षों पर स्थिरीकरण लिंक को बदलने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि दोनों पक्ष समान पहनने का अनुभव करते हैं। यदि आप निलंबन की मरम्मत से परिचित नहीं हैं तो पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है।प्रतिस्थापन के बाद, उचित हैंडलिंग और टायर के पहनने को सुनिश्चित करने के लिए पीछे के पहियों को संरेखित करने की सिफारिश की जाती है।


स्थिरीकरण लिंक के साथ सामान्य समस्याएं

हम कभी-कभी स्थिरीकरण लिंक समस्याओं का सामना करते हैंःबुशिंग वस्त्र और दरारेंरबर की बुशें समय के साथ कठोर और दरारें होती हैं, जिससे शोर होता है और स्टेबलाइजर की प्रभावशीलता कम हो जाती है।धूल के जूते का खराब होनारबर की धूल वाले बूट में खराबी आ सकती है, जिससे प्रदूषण गेंद के जोड़ में प्रवेश कर सकता है और पहनने में तेजी आ सकती है।क्लोकिंग शोरढलानों पर जाने पर एक खराब या टूटी हुई स्थिरीकरण कड़ी तेज गूंज का कारण बन सकती है।उच्च किलोमीटरउच्च किलोमीटर वाले वाहनों में स्टेबलाइजर लिंक की विफलता का खतरा अधिक होता है। यह प्रतिस्थापन लिंक गुणवत्ता सामग्री और सटीक निर्माण के साथ इन मुद्दों को हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है,उचित निलंबन कार्य और सवारी आराम को बहाल करना.


बिक्री के बाद सेवा और वारंटी

इस उत्पाद को हमारे गुणवत्ता आश्वासन द्वारा कवर किया गया है। यदि आपके पास फिटिंग या गुणवत्ता के बारे में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।


संबंधित उत्पाद सिफारिशें

रियर सस्पेंशन पर स्टेबलाइजर लिंक को बदलने के समय, अक्सर निम्नलिखित संबंधित घटकों का एक साथ निरीक्षण करने और उन्हें बदलने पर विचार करने की सिफारिश की जाती है।इन भागों में एक ही निलंबन प्रणाली है और उन्हें एक साथ बदलने से श्रम समय की बचत हो सकती है और समग्र सवारी गुणवत्ता और हैंडलिंग में सुधार हो सकता है.


स्थिरीकरण कड़ी (विपरीत पक्ष)एक ही समय में विपरीत पीछे की ओर स्थिर करने वाले लिंक को प्रतिस्थापित करें ताकि संतुलित हैंडलिंग और समान पहनने को बनाए रखा जा सके।


स्टेबलाइज़र बार बुशिंगस्थिर करने वाली पट्टी को बशिंग द्वारा चेसिस पर रखा जाता है। ये पहन सकते हैं और क्लैंकिंग शोर और हैंडलिंग समस्याओं में योगदान कर सकते हैं।

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