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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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| ब्रांड नाम: | MOPAAFR |
| प्रमाणन: | TS16949 |
| मॉडल संख्या: | 48830-0N020 |
| दस्तावेज़: | 48830-0N020.pdf |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
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| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10 पीसी |
| मूल्य: | whole price |
| पैकेजिंग विवरण: | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय: | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/पी, डी/ए, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
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विस्तार जानकारी |
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| भाग संख्या: | 48830-0N020 | उत्पाद का प्रकार: | स्टेबलाइजर लिंक/स्वे बार लिंक |
|---|---|---|---|
| आवेदन: | रियर सस्पेंशन/स्टेबलाइजर बार सिस्टम | सामग्री: | गेंद के जोड़ वाले सिरे वाला स्टील |
| प्लैटफ़ॉर्म: | रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) | गारंटी: | 12 महीने |
| प्रमुखता देना: | टोयोटा क्राउन रियर स्टेबलाइजर लिंक,रियर स्टेबलाइज़र लिंकिंग संयोजन,48830-0N020 स्टेबलाइजर लिंक टोयोटा |
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उत्पाद विवरण
रियर स्टेबलाइजर लिंक आपके टोयोटा क्राउन या रीज़ रियर सस्पेंशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह लिंक रियर स्टेबलाइजर बार को सस्पेंशन आर्म से जोड़ता है,कर्निंग के दौरान कार के रोल को कम करने और वाहन की स्थिरता बनाए रखने में मदद करता हैटोयोटा क्राउन और रीज़ मॉडल के लिए एक ठीक से काम करने वाला स्टेबलाइज़र लिंक अनुमानित हैंडलिंग, बेहतर सवारी आराम और कम सस्पेंशन शोर सुनिश्चित करता हैयह घटक कारखाने के विनिर्देशों के अनुसार निर्मित किया जाता है, विश्वसनीय निलंबन प्रदर्शन के लिए सही आयाम और स्थायित्व प्रदान करता है।
यदि आपको निम्नलिखित लक्षणों में से कोई भी दिखाई देता है तो अपने रियर स्टेबलाइज़र लिंक को बदलने पर विचार करें:
खंभे या असमान सड़कों पर चलते समय पीछे के निलंबन से टक्कर या रेंगने का शोर
मोड़ते समय शरीर का अत्यधिक रोल ∙ मोड़ के दौरान वाहन भारी झुकाव रखता है
ढीली या अस्थिर हैंडलिंग ∙ कर्निंग के दौरान वाहन भटकता या अस्पष्ट महसूस करता है
स्थिरीकरण लिंक को दिखाई देने वाला क्षति ️ फटा हुआ, पहना हुआ या गायब बुशिंग
रबर धूल के जूते फटे या खराब हो गए हैं
नोटः स्थिर करने वाले लिंक पहनने की वस्तुएं हैं जिन्हें नियमित रूप से निरीक्षण किया जाना चाहिए और पहनने के संकेत दिखाई देने पर बदल दिया जाना चाहिए।संतुलित सस्पेंशन प्रदर्शन के लिए दोनों तरफ के स्टेबलाइजर लिंक को एक साथ बदलने की सिफारिश की जाती है.
| पैरामीटर | विवरण |
|---|---|
| भाग संख्या | 48830-0N020 |
| उत्पाद का प्रकार | रियर स्टेबलाइजर लिंक / स्वैब बार लिंक |
| वाहन की स्थापना | टोयोटा क्राउन, रीज़ |
| स्थान | पीछे की ओर ️ बाएं या दाएं |
| सामग्री | इस्पात/रबर के बुशिंग |
| स्थापना का प्रकार | बोल्ट ऑन, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन |
कोने की स्थिरता बहाल करता है∙ पहने हुए स्टेबलाइजर लिंक शरीर के अत्यधिक रोलिंग की अनुमति देते हैं, जिससे वाहन को कोनों में अस्थिर महसूस होता है। यह नया लिंक उचित रोलिंग विरोधी कार्य को बहाल करता है,घुमावों के माध्यम से अपने क्राउन या रीज़ को स्थिर और अनुमानित रखना.
निलंबन शोर को समाप्त करता है👉 पुराने स्टेबलाइजर लिंक से टक्कर लगना और रेंगना परेशान और चिंताजनक हो सकता है। यह नया लिंक इन शोरों को समाप्त करता है, जिससे एक शांत, आरामदायक सवारी प्रदान होती है.
टायर पहनने से रोकता है∙ पहने हुए स्टेबलाइज़र लिंक टायर के असमान पहनने में योगदान दे सकते हैं क्योंकि यह सस्पेंशन को अत्यधिक गति देने की अनुमति देता है। इन्हें बदलने से टायर का सही संरेखण और जीवनकाल बनाए रखने में मदद मिलती है।
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापनमूल लिंक विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक इंजीनियरिंग। प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन। कोई संशोधन आवश्यक नहीं है।
1 x रियर स्टेबलाइजर लिंक. नोटः विपरीत साइड लिंक शामिल नहीं है. कृपया खरीद से पहले अपने क्राउन या रीज़ मॉडल और वर्ष के साथ संगतता की पुष्टि करें.संतुलित सस्पेंशन प्रदर्शन के लिए दोनों तरफ के स्टेबलाइजर लिंक को एक साथ बदलने की सिफारिश की जाती है.
महत्वपूर्णःवाहन के नीचे काम करने से पहले सुनिश्चित करें कि वाहन जैक स्टैंड पर सुरक्षित रूप से समर्थित है। जिस तरफ आप काम कर रहे हैं, उस तरफ से पीछे का पहिया हटा दें।स्थिरीकरण कड़ी स्थिरीकरण पट्टी को निलंबन हाथ से जोड़ने का पता लगाएं. माउंटिंग नट्स/बोल्ट को ढीला करके और निकालकर पुराने लिंक को हटा दें. सही लंबाई और फिट सुनिश्चित करने के लिए नए लिंक की तुलना पुराने से करें।नए लिंक स्थापित करें और कारखाने टोक़ विनिर्देश के लिए पागल / बोल्ट कस. अधिक तंग न करें क्योंकि इससे बुशिंग को नुकसान हो सकता है. अंतिम तंग करते समय सस्पेंशन को सामान्य सवारी ऊंचाई पर रखेंयदि आप निलंबन की मरम्मत से परिचित नहीं हैं तो पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है।
क्राउन और रीज़ के मालिकों को कभी-कभी स्टेबलाइज़र लिंक समस्याओं का सामना करना पड़ता है:
बुशिंग वस्त्र और दरारेंरबर के बुश समय के साथ कठोर और दरारें, शोर का कारण बनता है और स्थिरकर्ता की प्रभावशीलता कम हो जाती है
धूल के जूते का खराब होनारबर की धूल के जूते में खराबी आ सकती है, जिससे प्रदूषण गेंद के जोड़ में प्रवेश कर सकता है और पहनने में तेजी आती है
क्लोकिंग शोर👉 ढलान पर चढ़ते समय स्थिर करने वाली कड़ी का टूटना या पहना हुआ होना तेज गूंज का कारण बन सकता है
उच्च किलोमीटरउच्च किलोमीटर वाले वाहनों में स्टेबलाइजर लिंक की विफलता अधिक होती है
इस प्रतिस्थापन लिंक को गुणवत्ता सामग्री और सटीक विनिर्माण के साथ इन मुद्दों को हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उचित निलंबन कार्य और सवारी आराम को बहाल करता है।
इस उत्पाद को हमारे गुणवत्ता आश्वासन द्वारा कवर किया गया है। यदि आपके पास फिटिंग या गुणवत्ता के बारे में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।
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