सभी उत्पाद
-
एंड्रिया मोंटाग्नानमस्ते ली, पिछली बातचीत से मैं 1000 पीस Hliux विगो फ्रंट शॉक लेना चाहता हूँ। मुझे पता है कि मई में क्वारंटाइन खत्म होने के बाद व्यवसाय बहुत व्यस्त होगा। सब कुछ फिर से शुरू हो जाएगा। मैं चाहता हूँ कि शॉक अवशोषक इस अवधि के दौरान उत्पादित हों ताकि जब चीजें खुलें तो मेरे पास शिपमेंट में हों या जल्द ही प्राप्त हो जाएं। धन्यवाद। -
सेयूम होसेनहाय लियो, धन्यवाद, सभी ब्रेक जूते और ब्रेक पैड अच्छी स्थिति में पहुंचे और हम की जरूरत थी बस क्या थे।
-
एंड्रेसउत्पाद बहुत है, मेरी अपेक्षाओं से परे. धन्यवाद!
-
जोस बर्गबहुत सुंदर! उत्पाद की गुणवत्ता बहुत अच्छी है! पैकिंग सुंदर है!
-
लौरा फर्नांडीजमैं एक ऐसी चीज़ ढूंढ रहा था जिसे ढूंढना मुश्किल था और उनके पास वह स्टॉक में थी। शिपिंग तेज थी और पैकेजिंग बहुत सुरक्षित थी। मैं फिर से खरीदूंगा।
-
एंड्रेस मोराउत्कृष्ट ग्राहक सेवा, उन्होंने मुझे खरीदने से पहले संगतता की पुष्टि करने में मदद की. उत्पाद अद्भुत काम करता है.
-
निकोलस बर्नार्डमैंने खरीदने से पहले कई साइटों की तुलना की, इस साइट ने सबसे अच्छा मूल्य प्रदान किया। मुझे निराशा नहीं हुई।
-
एंटोनी लेफ़ेवरआदेश शीघ्र भेज दिया गया, वितरण का अनुगमन किया गया. गुणवत्ता आरडीवी पर है. franchement, अच्छा अनुभव.
-
सेबस्टियन रूक्सकुछ भी नहीं कहना, सब कुछ एकदम सही है, तेजी से डिलीवरी, उत्पाद अनुरूप है, और इसके अलावा मुझे फोन पर एक छोटी सलाह मिली।
49001-0W005 पावर स्टीयरिंग रैक LHD FIT 490010W005 निसान पथफाइंडर INFINITI QX4 3.3L V6
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | confidential |
| प्रमाणन | TS16949 |
| मॉडल संख्या | 49001-0W005 |
| दस्तावेज़ | 49001-0W005.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 10 पीसी |
| मूल्य | whole price |
| पैकेजिंग विवरण | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
उत्पाद विवरण
| भाग संख्या | 49001-0W005 49001-0W000 49001-4W000 49001-0W015 490010W001 | उत्पाद का प्रकार | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग रैक और पिनियन |
|---|---|---|---|
| वाहन की स्थापना | निसान पाथफाइंडर R50 (1996-2004), इनफिनिटी QX4 (1997-2003) | ड्राइव प्रकार | एलएचडी (बाएं हाथ की ड्राइव) |
| उत्पाद की स्थिति | नया | स्थापना प्रकार | प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन |
| प्रमुखता देना | निसान पाथफाइंडर पावर स्टीयरिंग रैक,INFINITI QX4 स्टीयरिंग रैक गियरबॉक्स,एलएचडी सर्विस स्टीयरिंग रैक 3.3L |
||
आप अपनी ज़रूरत के उत्पादों को टिक कर सकते हैं और हमारे साथ संदेश बोर्ड में संचार कर सकते हैं।
| 49001-0W005 |
|---|
उत्पाद विवरण
उत्पाद कार्य विवरण
पावर स्टीयरिंग रैक असेंबली आपके निसान पाथफाइंडर की स्टीयरिंग प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह हाइड्रोलिक इकाई स्टीयरिंग व्हील की घूर्णी गति को रैखिक गति में परिवर्तित करती है, जिससे वाहन की दिशा को नियंत्रित करने के लिए सामने के पहियों को मोड़ा जाता है। निसान पाथफाइंडर R50 (1996-2004) के लिए, सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया, स्थिर हैंडलिंग और सुरक्षित वाहन नियंत्रण के लिए ठीक से काम करने वाली स्टीयरिंग रैक आवश्यक है। यह LHD (बाएं हाथ ड्राइव) रैक-एंड-पिनियन असेंबली फैक्ट्री विनिर्देशों के अनुसार डिज़ाइन की गई है, जो उचित फिट और विश्वसनीय स्टीयरिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।
खराब स्टीयरिंग रैक के सामान्य लक्षण
यदि आप निम्नलिखित में से किसी भी लक्षण का अनुभव कर रहे हैं, तो आपकी स्टीयरिंग रैक खराब हो सकती है और उसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है:
-
अत्यधिक स्टीयरिंग प्ले:स्टीयरिंग व्हील ढीला महसूस होता है जिसमें देरी या अस्पष्ट प्रतिक्रिया होती है - यह रैक या पिनियन गियर में आंतरिक टूट-फूट का संकेत देता है।
-
पावर स्टीयरिंग द्रव रिसाव:स्टीयरिंग रैक बूट्स पर, वाहन के नीचे, या इंजन बे में दिखाई देने वाला द्रव - यह घिसे हुए सील का सुझाव देता है। R50 पाथफाइंडर पावर स्टीयरिंग द्रव के रूप में ATF (डेक्स्रॉन III) का उपयोग करता है।
-
कठोर या भारी स्टीयरिंग:स्टीयरिंग कठिन महसूस होती है, खासकर कम गति पर - यह आंतरिक क्षति या हाइड्रोलिक विफलता का संकेत दे सकता है।
-
खटखट या खटखटाहट की आवाज:मोड़ते समय या झटके पर जाते समय स्टीयरिंग क्षेत्र से आवाज - यह घिसे हुए आंतरिक घटकों या ढीले माउंटिंग का सुझाव देता है।
-
असमान टायर घिसाव:सामने के टायरों पर तेजी से या असमान घिसाव - यह घिसी हुई रैक के कारण हो सकता है जो संरेखण को प्रभावित करता है।
-
खराब सेल्फ-सेंटरिंग:मोड़ने के बाद स्टीयरिंग व्हील केंद्र में वापस नहीं आता है - यह आंतरिक रैक घिसाव या बंधन का संकेत देता है।
यदि आपने निरीक्षण के माध्यम से इन लक्षणों की पुष्टि की है, तो स्टीयरिंग रैक को बदलना अनुशंसित समाधान है।
उत्पाद विशेषताएँ
| भाग संख्या | 49001-0W005 |
| वैकल्पिक प्रारूप | 49001-0W005 49001-0W000 49001-4W000 49001-0W015 490010W001 |
| उत्पाद प्रकार | पावर स्टीयरिंग रैक / स्टीयरिंग गियर |
| अनुप्रयोग | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम |
| वाहन प्रकार | एसयूवी |
| संगत ब्रांड | निसान, इन्फिनिटी |
| संगत मॉडल | पाथफाइंडर R50 (1996-2004), इन्फिनिटी QX4 (1997-2003) |
| ड्राइव प्रकार | केवल बाएं हाथ ड्राइव (LHD) |
| सिस्टम प्रकार | हाइड्रोलिक |
| शामिल घटक | स्टीयरिंग रैक असेंबली (टाई रॉड एंड्स आपूर्तिकर्ता के अनुसार भिन्न होते हैं) |
| वारंटी | 365 दिन |
स्थापना दिशानिर्देश
आमतौर पर आवश्यक उपकरण:
-
सॉकेट रिंच सेट (मीट्रिक)
-
टॉर्क रिंच
-
बॉल जॉइंट सेपरेटर
-
टाई रॉड एंड सेपरेटर
-
फ्लेयर नट रिंच (पावर स्टीयरिंग लाइनों के लिए)
-
सुरक्षा दस्ताने और आंखों की सुरक्षा
सामान्य स्थापना संदर्भ (हमेशा वाहन-विशिष्ट सेवा मैनुअल का पालन करें):
| चरण | प्रक्रिया |
|---|---|
| 1 | वाहन को समतल जमीन पर पार्क करें, जैक स्टैंड से सुरक्षित करें, और वाहन के सामने के हिस्से को ऊपर उठाएं। |
| 2 | सिस्टम से पावर स्टीयरिंग द्रव को निकालें। |
| 3 | रैक से पावर स्टीयरिंग द्रव लाइनों को डिस्कनेक्ट करें। |
| 4 | स्टीयरिंग नॉकल्स से टाई रॉड एंड्स को हटा दें। |
| 5 | स्टीयरिंग कॉलम यू-जॉइंट को रैक इनपुट शाफ्ट से हटा दें। |
| 6 | रैक माउंटिंग बोल्ट हटा दें। |
| 7 | पुरानी स्टीयरिंग रैक को सावधानी से वाहन से हटा दें। |
| 8 | समान फिटमेंट सुनिश्चित करने के लिए नई रैक की पुरानी इकाई से तुलना करें। |
| 9 | नई स्टीयरिंग रैक को स्थिति में स्थापित करें। |
| 10 | रैक माउंटिंग बोल्ट को स्थापित करें और विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें। |
| 11 | स्टीयरिंग कॉलम यू-जॉइंट को रैक इनपुट शाफ्ट से फिर से कनेक्ट करें। |
| 12 | पावर स्टीयरिंग द्रव लाइनों को फिर से कनेक्ट करें और विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें। |
| 13 | टाई रॉड एंड्स को फिर से स्थापित करें और विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें। |
| 14 | ATF (डेक्स्रॉन III विनिर्देश) के साथ पावर स्टीयरिंग सिस्टम को फिर से भरें और इंजन चालू करके पहिए को कई बार लॉक-टू-लॉक घुमाकर सिस्टम को ब्लीड करें। |
| 15 | स्थापना के बाद पहिया संरेखण करें। |
महत्वपूर्ण:
-
R50 पाथफाइंडर एक हाइड्रोलिक पावर-सहायता प्राप्त रैक-एंड-पिनियन सिस्टम का उपयोग करता है।
-
स्थापना के बाद एक पेशेवर पहिया संरेखण आवश्यक है।
-
स्थापना युक्तियाँ और सामान्य गलतियाँ
-
❌
गलत:
सही द्रव (ATF डेक्स्रॉन III) का उपयोग करने में विफलता या सिस्टम को ठीक से ब्लीड न करना।
✅ सही:ATF डेक्स्रॉन III का प्रयोग करें
निसान इस युग के पाथफाइंडर पर पावर स्टीयरिंग के लिए ATF (डेक्स्रॉन III) निर्दिष्ट करता है, न कि पावर स्टीयरिंग द्रव।सिस्टम को फ्लश करें
-
यदि मूल विफलता में संदूषण शामिल था, तो सिस्टम को अच्छी तरह से फ्लश करें और होसेस को बदलने पर विचार करें।टाई रॉड और बूट्स बदलें
-
सिस्टम को ब्लीड करेंइंजन चालू करके पहिए को कई बार लॉक-टू-लॉक घुमाकर ब्लीड करें, बुलबुले निकलने पर ATF को टॉप अप करें।
-
रैक या टाई रॉड के काम के बाद पूर्ण चार-पहिया संरेखण आवश्यक है।⚠️
-
एक ढीला स्टीयरिंग यू-जॉइंट स्टीयरिंग नियंत्रण खोने का कारण बन सकता है। हमेशा यू-जॉइंट बोल्ट को विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें। R50 पाथफाइंडर के लिए, रैक माउंटिंग बुश का निरीक्षण करें; खराब बुश पहिए के माध्यम से अस्पष्टता और कंपन का कारण बनते हैं।उद्योग ज्ञान
-
निसान पाथफाइंडर R50 (1996-2004) निसान फैक्ट्री सेवा प्रलेखन द्वारा पुष्टि के अनुसार एक हाइड्रोलिक पावर-सहायता प्राप्त रैक-एंड-पिनियन स्टीयरिंग सिस्टम का उपयोग करता है। यह पुराने ट्रक-आधारित एसयूवी पर पाए जाने वाले रीसर्क्युलेटिंग-बॉल स्टीयरिंग बॉक्स से एक अलग डिज़ाइन है।मुख्य जानकारी:
49001-0W005 (LHD)द्रव विनिर्देश:ATF डेक्स्रॉन III को पूरा करता है
2WD और 4WD
इंजन संगतता:
3.3L V6 (VG33E)साझा मंच:
इन्फिनिटी QX4 (1997-2003)
-
सामान्य विफलता मोड:सील रिसाव
-
रैक सील समय के साथ घिस जाती है, जिससे द्रव रिसाव होता है। रैक, लाइनों या बूट्स के नीचे से लाल ATF रिसना।आंतरिक घिसाव
-
रैक और पिनियन दांत घिस सकते हैं, जिससे स्टीयरिंग प्ले और झटके पर खटखटाहट होती है।टाई रॉड एंड घिसाव
-
आंतरिक या बाहरी टाई रॉड एंड घिस सकते हैं, जिससे स्टीयरिंग सटीकता प्रभावित होती है।बूट विफलता
-
फटे हुए बूट्स गंदगी को प्रवेश करने देते हैं और रैक के घिसाव को तेज करते हैं।सेवा युक्तियाँ:
सही द्रव ATF (डेक्स्रॉन III) हैA1: अपनी वर्तमान स्टीयरिंग रैक पर मौजूदा भाग संख्या की जाँच करें। यह रैक निसान पाथफाइंडर R50 (1996-2004) LHD मॉडल में 3.3L V6 इंजन के साथ फिट होती है। हमेशा VIN द्वारा सत्यापित करें।
-
रैक करते समय टाई रॉड और बूट्स बदलेंरैक बदलने के बाद उचित चार-पहिया संरेखण आवश्यक है
-
पैकेज सामग्री1 x पावर स्टीयरिंग रैक असेंबली
-
भाग संख्या लेबल के साथ सुरक्षात्मक पैकेजिंगनोट:
-
टाई रॉड एंड्स, पावर स्टीयरिंग द्रव और माउंटिंग हार्डवेयर आमतौर पर शामिल नहीं होते हैं। अपने विशिष्ट विक्रेता से पुष्टि करें।अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: मुझे कैसे यकीन हो सकता है कि यह स्टीयरिंग रैक मेरे पाथफाइंडर में फिट होगी?A1: अपनी वर्तमान स्टीयरिंग रैक पर मौजूदा भाग संख्या की जाँच करें। यह रैक निसान पाथफाइंडर R50 (1996-2004) LHD मॉडल में 3.3L V6 इंजन के साथ फिट होती है। हमेशा VIN द्वारा सत्यापित करें।
-
Q2: 49001-0W005 और अन्य संबंधित संख्याओं के बीच क्या अंतर है?
-
A2: 49001-0W005 प्राथमिक LHD भाग संख्या है। संबंधित संख्याओं में 49001-0W000, 49001-4W000, 49001-0W015, 490010W001 शामिल हैं, जो विभिन्न वेरिएंट या सुपरसेशन का प्रतिनिधित्व कर सकते हैं।
-
Q3: इस स्टीयरिंग रैक का उपयोग किन वाहनों में होता है?
-
A3: यह रैक निसान पाथफाइंडर R50 (1996-2004) और इन्फिनिटी QX4 (1997-2003) पर उपयोग की जाती है।
Q4: क्या यह टाई रॉड एंड्स के साथ आता है?
-
A4: अधिकांश आपूर्तिकर्ता टाई रॉड एंड्स के बिना रैक बेचते हैं। अपने विशिष्ट विक्रेता से पुष्टि करें। दोहरे हैंडलिंग से बचने के लिए एक ही समय में आंतरिक और बाहरी टाई रॉड को बदलने की सिफारिश की जाती है।
-
बिक्री के बाद सेवा और वारंटी
यह उत्पाद हमारे गुणवत्ता आश्वासन द्वारा कवर किया गया है। यदि आपके पास फिटमेंट या गुणवत्ता के संबंध में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।संबंधित उत्पाद अनुशंसाएँ
निसान पाथफाइंडर R50 पर पावर स्टीयरिंग रैक को बदलते समय, अक्सर निम्नलिखित संबंधित घटकों का निरीक्षण करने और उन्हें एक साथ बदलने पर विचार करने की सिफारिश की जाती है।
स्टीयरिंग रैक माउंट बुशिंग
रैक माउंटिंग बुशिंग खराब हो सकती है और पहिए के माध्यम से अस्पष्टता और कंपन का कारण बन सकती है। गुणवत्ता वाले पॉलीयूरेथेन या रबर बुशिंग के साथ बदलें।
बूट्स रैक को गंदगी और नमी से बचाते हैं। यदि वे फटे हुए हैं, तो उन्हें नए रैक के संदूषण को रोकने के लिए बदला जाना चाहिए।
आंतरिक और बाहरी टाई रॉड एंड्स
पावर स्टीयरिंग द्रव लाइन्स / होसेस
उच्च दबाव और वापसी लाइनों को दरारें, सूजन या रिसाव के लिए निरीक्षण करें। यदि मूल विफलता में संदूषण शामिल था, तो होसेस को बदलने पर विचार करें।
पंप रैक को हाइड्रोलिक दबाव की आपूर्ति करता है। यदि पंप खराब हो रहा है, तो नई रैक के साथ भी स्टीयरिंग भारी होगी। शोर और द्रव प्रवाह के लिए निरीक्षण करें।
अनुशंसित उत्पाद
