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एंड्रिया मोंटाग्नानमस्ते ली, पिछली बातचीत से मैं 1000 पीस Hliux विगो फ्रंट शॉक लेना चाहता हूँ। मुझे पता है कि मई में क्वारंटाइन खत्म होने के बाद व्यवसाय बहुत व्यस्त होगा। सब कुछ फिर से शुरू हो जाएगा। मैं चाहता हूँ कि शॉक अवशोषक इस अवधि के दौरान उत्पादित हों ताकि जब चीजें खुलें तो मेरे पास शिपमेंट में हों या जल्द ही प्राप्त हो जाएं। धन्यवाद। -
सेयूम होसेनहाय लियो, धन्यवाद, सभी ब्रेक जूते और ब्रेक पैड अच्छी स्थिति में पहुंचे और हम की जरूरत थी बस क्या थे।
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एंड्रेसउत्पाद बहुत है, मेरी अपेक्षाओं से परे. धन्यवाद!
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जोस बर्गबहुत सुंदर! उत्पाद की गुणवत्ता बहुत अच्छी है! पैकिंग सुंदर है!
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लौरा फर्नांडीजमैं एक ऐसी चीज़ ढूंढ रहा था जिसे ढूंढना मुश्किल था और उनके पास वह स्टॉक में थी। शिपिंग तेज थी और पैकेजिंग बहुत सुरक्षित थी। मैं फिर से खरीदूंगा।
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एंड्रेस मोराउत्कृष्ट ग्राहक सेवा, उन्होंने मुझे खरीदने से पहले संगतता की पुष्टि करने में मदद की. उत्पाद अद्भुत काम करता है.
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निकोलस बर्नार्डमैंने खरीदने से पहले कई साइटों की तुलना की, इस साइट ने सबसे अच्छा मूल्य प्रदान किया। मुझे निराशा नहीं हुई।
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एंटोनी लेफ़ेवरआदेश शीघ्र भेज दिया गया, वितरण का अनुगमन किया गया. गुणवत्ता आरडीवी पर है. franchement, अच्छा अनुभव.
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सेबस्टियन रूक्सकुछ भी नहीं कहना, सब कुछ एकदम सही है, तेजी से डिलीवरी, उत्पाद अनुरूप है, और इसके अलावा मुझे फोन पर एक छोटी सलाह मिली।
48001-3AW0A पावर स्टीयरिंग रैक और पिनियन विधानसभा 480013AW0A NISSAN SUNNY N17 मार्च K13 के लिए
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | Volozca |
| प्रमाणन | TS16949 |
| मॉडल संख्या | 48001-3AW0A |
| दस्तावेज़ | 48001-3AW0A.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 10 पीसी |
| मूल्य | whole price |
| पैकेजिंग विवरण | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
उत्पाद विवरण
| भाग संख्या | 48001-3AW0A | वैकल्पिक ओई नंबर | 48001-1HK0A 48001-9KH0A 48001-3AR0A |
|---|---|---|---|
| उत्पाद का प्रकार | पावर स्टीयरिंग रैक/स्टीयरिंग गियर | आवेदन | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम |
| स्थापना प्रकार | प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन | गारंटी | 365 दिन |
| प्रमुखता देना | निसान सनी पावर स्टीयरिंग रैक,मार्च K13 स्टीयरिंग रैक संयोजन,48001-3AW0A रैक और पिनियन |
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| 48001-3AW0A |
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उत्पाद विवरण
मुख्य उत्पाद विवरण
48001-3AW0A पावर स्टीयरिंग रैक निसान सनी N17 और मार्च K13 मॉडल के लिए एक हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर है। इसे स्टीयरिंग रैक, स्टीयरिंग गियर, या रैक और पिनियन असेंबली के रूप में भी जाना जाता है, यह घटक स्टीयरिंग व्हील की घूर्णी गति को रैखिक गति में परिवर्तित करता है ताकि सामने के पहियों को मोड़ा जा सके, जिसमें स्टीयरिंग प्रयास को कम करने के लिए हाइड्रोलिक सहायता होती है।
यह स्टीयरिंग रैक विशेष रूप से इसके लिए डिज़ाइन किया गया है बाएं हाथ ड्राइव (LHD) वाहन . पार्ट्स डेटा के अनुसार, 48001-3AW0A को वैकल्पिक OE नंबर 48001-3AR0A के साथ भी सूचीबद्ध किया गया है। रैक की पुष्टि के लिए की गई हैनिसान सनी N17 (2011-2016) और मार्च K13 (2010-2016), साथ ही संबंधित मॉडल जैसे वेनुसिया R30, माइक्रा K13, और वर्सा. स्टीयरिंग सिस्टम सेवा के लिए आवश्यक
यह कैसे पता करें कि आपके पावर स्टीयरिंग रैक को बदलने की आवश्यकता है:
इन सामान्य संकेतों को देखें:
पावर स्टीयरिंग द्रव रिसाव
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– वाहन के नीचे लाल/भूरा द्रव, रैक, लाइनों या बूट के अंदर से रिसनाभारी स्टीयरिंग
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– स्टीयरिंग असामान्य रूप से कठिन महसूस होती है, खासकर कम गति परखुरदरी या असमान स्टीयरिंग
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– मुड़ते समय स्टीयरिंग खुरदरी, खुरदरी या असंगत महसूस होती हैस्टीयरिंग प्ले / क्लंक्स
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– स्टीयरिंग व्हील में अत्यधिक फ्री प्ले, या झटकों पर क्लंक्सअसमान टायर घिसाव
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– स्टीयरिंग संरेखण समस्याओं का संकेत देने वाले टायर घिसाव पैटर्न💡
त्वरित निरीक्षण: पावर स्टीयरिंग द्रव स्तर की जाँच करें। यदि यह कम है, तो रैक में रिसाव हो सकता है। वाहन बंद होने पर, स्टीयरिंग व्हील को थोड़ा बाएँ और दाएँ घुमाएँ—अत्यधिक प्ले आंतरिक रैक घिसाव का संकेत दे सकता है। दरारों या नमी के लिए रैक बूट का भी निरीक्षण करें। उत्पाद विशेषताएँ
भाग संख्या
| 48001-3AW0A | वैकल्पिक OE संख्याएँ |
| 48001-1HK0A | 48001-9KH0A 48001-3AR0A उत्पाद प्रकार |
| पावर स्टीयरिंग रैक / स्टीयरिंग गियर | अनुप्रयोग |
| हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम | वाहन प्रकार |
| सेडान / हैचबैक | संगत ब्रांड |
| निसान | संगत मॉडल |
| सनी N17 (2011-2016), मार्च K13 (2010-2016) | ड्राइव प्रकार |
| केवल बाएं हाथ ड्राइव (LHD) | सिस्टम प्रकार |
| हाइड्रोलिक | स्टीयरिंग गियर प्रकार |
| रैक और पिनियन | स्थिति |
| नया | वारंटी |
| 12 महीने | यह स्टीयरिंग रैक क्यों चुनें? |
स्टीयरिंग सटीकता बहाल करता है
– एक घिसा हुआ रैक प्ले और अस्पष्ट स्टीयरिंग अनुभव बनाता है। यह नया रैक आत्मविश्वास से ड्राइविंग के लिए प्रत्यक्ष, सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण बहाल करता है।पावर स्टीयरिंग रिसाव को समाप्त करता है
– घिसे हुए सील द्रव रिसाव का कारण बनते हैं जो अन्य घटकों को नुकसान पहुंचा सकते हैं और स्टीयरिंग सहायता को कम कर सकते हैं। यह नया रैक लीक-मुक्त संचालन के लिए ताज़ा सील के साथ आता है।असमान टायर घिसाव को रोकता है
– एक घिसा हुआ रैक पहिया संरेखण को प्रभावित करता है, जिससे तेजी से और असमान टायर घिसाव होता है। इसे बदलने से आपके टायर निवेश की सुरक्षा में मदद मिलती है।प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन
– मूल रैक विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया। प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन – कोई संशोधन आवश्यक नहीं है। यह भाग संख्या 48001-3AW0A एक प्रत्यक्ष OE प्रतिस्थापन है .स्टीयरिंग सिस्टम सेवा के लिए आवश्यक
– यह रैक निसान सनी N17, मार्च K13, और वेनुसिया R30 LHD मॉडल के साथ संगत होने की पुष्टि की गई है .स्टीयरिंग सिस्टम सेवा के लिए आवश्यक
– जब स्टीयरिंग घटक घिसे हुए हों, तो स्टीयरिंग रैक को बदलने से स्टीयरिंग सिस्टम का पूर्ण और विश्वसनीय कार्य सुनिश्चित होता है। स्थापना के बाद पावर स्टीयरिंग द्रव भरा जाना चाहिए और सिस्टम से हवा निकाली जानी चाहिए।पैकेज सामग्री
1 x स्टीयरिंग रैक असेंबली। नोट: कृपया खरीदने से पहले अपने वाहन मॉडल और वर्ष के साथ संगतता की पुष्टि करें। ऑर्डर करने से पहले ड्राइव प्रकार (LHD) की पुष्टि करें।
DIY या पेशेवर स्थापना?
यह प्रतिस्थापन DIY के लिए उपयुक्त है यदि:
आपके पास उन्नत यांत्रिक कौशल और आवश्यक उपकरण (सॉकेट सेट, टॉर्क रिंच, बॉल जॉइंट सेपरेटर) हैं।
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आप वाहन के नीचे स्टीयरिंग और सस्पेंशन घटकों के साथ काम करने में सहज हैं।
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नौकरी में लगभग 4-6 घंटे लगते हैं।
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हम पेशेवर स्थापना की सलाह देते हैं यदि:
आपके पास स्टीयरिंग रैक हटाने और संरेखण के लिए उचित उपकरण नहीं हैं।
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आप स्टीयरिंग सिस्टम की मरम्मत के साथ सहज नहीं हैं।
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आप अपने यांत्रिक कौशल में आत्मविश्वास नहीं रखते हैं।
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नोट:
अनुचित स्थापना से स्टीयरिंग विफलता, सुरक्षा मुद्दे और वारंटी चिंताएं हो सकती हैं। स्थापना के बाद, उचित हैंडलिंग सुनिश्चित करने और असमान टायर घिसाव को रोकने के लिए एक पेशेवर पहिया संरेखण अनिवार्य है। स्थापना के बाद पावर स्टीयरिंग द्रव भरा जाना चाहिए और सिस्टम से हवा निकाली जानी चाहिए।चरण-दर-चरण स्थापना गाइड
यह स्थापना गाइड आपको आत्मविश्वास से अपने स्टीयरिंग रैक को बदलने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि वाहन समतल जमीन पर पार्क किया गया है, इंजन बंद है और बैटरी डिस्कनेक्ट है। आपको निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी: सॉकेट सेट, टॉर्क रिंच, बॉल जॉइंट सेपरेटर, और पावर स्टीयरिंग द्रव।
चरण 1:
वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं और जैक स्टैंड से सहारा दें। सामने के पहियों को हटा दें।चरण 2:
स्टीयरिंग कॉलम शाफ्ट को स्टीयरिंग रैक इनपुट पिनियन से डिस्कनेक्ट करें – हटाने से पहले संरेखण को चिह्नित करें।चरण 3:
पावर स्टीयरिंग द्रव लाइनों को रैक से डिस्कनेक्ट करें और द्रव को एक उपयुक्त कंटेनर में निकालें।चरण 4:
स्टीयरिंग नॉकल्स से टाई रॉड एंड्स को हटा दें। सबफ्रेम से रैक को सुरक्षित करने वाले माउंटिंग बोल्ट को हटा दें।चरण 5:
पुराने स्टीयरिंग रैक को सावधानी से वाहन से हटा दें। सही फिटमेंट सुनिश्चित करने के लिए नए रैक की तुलना करें।चरण 6:
नए माउंटिंग बोल्ट के साथ नए स्टीयरिंग रैक को स्थापित करें यदि अनुशंसित हो। सभी बोल्ट को फैक्ट्री टॉर्क विनिर्देशों तक कसें।चरण 7:
पावर स्टीयरिंग लाइनों, टाई रॉड एंड्स और स्टीयरिंग कॉलम शाफ्ट को फिर से कनेक्ट करें। ताज़ा पावर स्टीयरिंग द्रव से भरें और इंजन चालू होने पर स्टीयरिंग व्हील को लॉक-टू-लॉक घुमाकर सिस्टम से हवा निकालें।महत्वपूर्ण चरण:
स्थापना के बाद, एक पेशेवर पहिया संरेखण अनिवार्य है। टेस्ट ड्राइव करें और उचित स्टीयरिंग संचालन और कोई रिसाव न होने की जांच करें।प्रो टिप:
स्टीयरिंग रैक को बदलते समय, टाई रॉड एंड्स, स्टीयरिंग रैक बूट्स और पावर स्टीयरिंग होसेस के घिसाव का निरीक्षण करें – यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलें। हमेशा नया पावर स्टीयरिंग द्रव का उपयोग करें और सिस्टम को ठीक से हवा निकालें।स्टीयरिंग रैक के बारे में सामान्य गलतफहमियाँ
मिथक 1:
"अगर यह द्रव नहीं रिस रहा है, तो रैक ठीक है।"तथ्य:
सनी रैक पीढ़ी (N17 बनाम पहले के मॉडल) और ड्राइव प्रकार (LHD/RHD) के अनुसार भिन्न होते हैं। यह रैक विशेष रूप से LHD कॉन्फ़िगरेशन में N17 मॉडल के लिए है मिथक 2:
"एक पहिया संरेखण घिसे हुए रैक के कारण होने वाले असमान टायर घिसाव को ठीक कर देगा।"तथ्य:
सनी रैक पीढ़ी (N17 बनाम पहले के मॉडल) और ड्राइव प्रकार (LHD/RHD) के अनुसार भिन्न होते हैं। यह रैक विशेष रूप से LHD कॉन्फ़िगरेशन में N17 मॉडल के लिए है मिथक 3:
"सभी सनी स्टीयरिंग रैक विनिमेय हैं।"तथ्य:
सनी रैक पीढ़ी (N17 बनाम पहले के मॉडल) और ड्राइव प्रकार (LHD/RHD) के अनुसार भिन्न होते हैं। यह रैक विशेष रूप से LHD कॉन्फ़िगरेशन में N17 मॉडल के लिए है . ऑर्डर करने से पहले अपने वाहन की पीढ़ी और ड्राइव प्रकार की पुष्टि करें।प्रतिस्थापन के बाद अभी भी समस्याएँ हो रही हैं?
स्टीयरिंग रैक बदल दिया है लेकिन अभी भी समस्याएँ हो रही हैं? इन्हें जांचें
:क्या पावर स्टीयरिंग सिस्टम ठीक से हवा निकाली गई है?
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– सिस्टम में हवा शोर और भारी स्टीयरिंग का कारण बन सकती हैक्या पावर स्टीयरिंग पंप ठीक से काम कर रहा है?
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– एक विफल पंप भारी स्टीयरिंग का कारण बन सकता हैक्या टाई रॉड एंड्स ठीक से टॉर्क किए गए हैं?
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– ढीले टाई रॉड एंड्स स्टीयरिंग प्ले का कारण बन सकते हैंक्या स्टीयरिंग कॉलम यू-जॉइंट ठीक से जुड़ा हुआ है?
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– एक ढीला यू-जॉइंट स्टीयरिंग प्ले का कारण बन सकता हैक्या पहिया संरेखण किया गया है?
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– रैक प्रतिस्थापन के बाद संरेखण अनिवार्य हैक्या पावर स्टीयरिंग द्रव सही प्रकार का है?
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– निसान PSF या Dexron III ATF का उपयोग करेंगुणवत्ता आश्वासन और सेवा प्रतिबद्धता
गुणवत्ता आश्वासन:
प्रत्येक घटक को सुसंगत आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रित उत्पादन प्रक्रियाओं के तहत निर्मित किया जाता है। प्रत्येक इकाई को पैकेजिंग से पहले निम्नलिखित गुणवत्ता जांच से गुजरना पड़ता है:
आयामी निरीक्षण – महत्वपूर्ण माउंटिंग पॉइंट और रैक आयामों को डिजाइन विनिर्देशों के विरुद्ध सत्यापित किया जाता है
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हाइड्रोलिक सील परीक्षण – सीलिंग अखंडता की पुष्टि की जाती है
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रैक आंदोलन परीक्षण – सुचारू संचालन की पुष्टि की जाती है
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सतह फिनिश निरीक्षण – संक्षारण संरक्षण और सतह की गुणवत्ता को नेत्रहीन रूप से सत्यापित किया जाता है
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पैकेजिंग सुरक्षा:
प्रत्येक पावर स्टीयरिंग रैक को भंडारण और पारगमन के दौरान संदूषण और भौतिक क्षति को रोकने के लिए व्यक्तिगत रूप से सुरक्षात्मक पैकेजिंग में सील किया जाता है। पैकेजिंग में आसान पहचान के लिए एक स्पष्ट भाग संख्या लेबल शामिल है।
सेवा प्रतिबद्धता:
प्रतिबद्धता
| विवरण | पूर्व-बिक्री समर्थन |
|---|---|
| फिटमेंट सत्यापन सहायता – हम ऑर्डर करने से पहले संगतता की पुष्टि करने में मदद करते हैं | समय पर प्रेषण |
| ऑर्डर को निर्धारित हैंडलिंग समय के भीतर संसाधित और शिप किया जाता है | सुरक्षित पैकेजिंग |
| पारगमन क्षति को रोकने के लिए सुरक्षात्मक पैकेजिंग | उत्तरदायी समर्थन |
| ग्राहक सेवा पूछताछ का समाधान आमतौर पर 24 घंटे के भीतर किया जाता है | निष्पक्ष समाधान |
| आपके ऑर्डर के साथ किसी भी मुद्दे की समीक्षा की जाएगी और तुरंत हल किया जाएगा | संबंधित उत्पाद अनुशंसाएँ |
पावर स्टीयरिंग रैक को बदलते समय, अक्सर एक ही समय में निम्नलिखित संबंधित घटकों का निरीक्षण करने और बदलने पर विचार करने की सिफारिश की जाती है।
बाहरी टाई रॉड एंड्स
– टाई रॉड एंड्स स्टीयरिंग रैक को स्टीयरिंग नॉकल्स से जोड़ते हैं। यदि वे घिसे हुए हैं, तो स्टीयरिंग सटीकता प्रभावित होगी। रैक को बदलते समय एक सेट के रूप में बदलें।आंतरिक टाई रॉड एंड्स
– आंतरिक टाई रॉड एंड्स सीधे रैक से जुड़े होते हैं। वे घिस सकते हैं और स्टीयरिंग प्ले का कारण बन सकते हैं। जब रैक बाहर हो, तो निरीक्षण करें और यदि आवश्यक हो तो बदलें।स्टीयरिंग रैक बूट्स
– बूट्स रैक को गंदगी और नमी से बचाते हैं। यदि वे फटे हुए हैं, तो उन्हें नए रैक के संदूषण को रोकने के लिए बदला जाना चाहिए।पावर स्टीयरिंग पंप
– पंप रैक को हाइड्रोलिक दबाव की आपूर्ति करता है। यदि पंप विफल हो रहा है, तो नए रैक के साथ भी स्टीयरिंग भारी होगी। शोर और द्रव प्रवाह के लिए निरीक्षण करें।
अनुशंसित उत्पाद
