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49001-4KH0A पावर स्टीयरिंग रैक और पिनियन असेंबली के लिए 490014KH0A NISSAN NAVARA NP300 D23
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | Volozca |
| प्रमाणन | TS16949 |
| मॉडल संख्या | 49001-4KH0A |
| दस्तावेज़ | 49001-4KH0A.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 10 पीसी |
| मूल्य | whole price |
| पैकेजिंग विवरण | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
| भाग संख्या | 49001-4KH0A | अन्य संदर्भ | 49001-4KD1A 49001-4JD0A 49001-4KH1A |
|---|---|---|---|
| उत्पाद का प्रकार | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग रैक और पिनियन | वाहन की स्थापना | निसान नवारा D23/NP300 |
| ड्राइव प्रकार | एलएचडी (बाएं हाथ की ड्राइव) | स्टीयरिंग प्रकार | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग |
| प्रमुखता देना | निसान नावर NP300 सर्विस स्टीयरिंग रैक,49001-4KH0A स्टीयरिंग रैक संयोजन,D23 सर्वो स्टीयरिंग रैक गियरबॉक्स |
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| 49001-4KH0A |
|---|
उत्पाद कार्य विवरण
सर्विस स्टीयरिंग रैक और पिनियन असेंबली आपके निसान एनपी300 नवारा के स्टीयरिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है।यह हाइड्रोलिक रैक-एंड-पिनियन इकाई स्टीयरिंग व्हील के घूर्णन आंदोलन को रैखिक गति में परिवर्तित करती है, वाहन की दिशा को नियंत्रित करने के लिए सामने के पहियों को घुमाने के लिए। निसान नवारा डी 23 (एनपी 300) और संगत मॉडल के लिए, सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया के लिए एक ठीक से काम करने वाला स्टीयरिंग रैक आवश्यक है,स्थिर हैंडलिंग, और सड़क और ऑफ-रोड अनुप्रयोगों दोनों में वाहन नियंत्रण सुरक्षित। यह LHD (बाएं हाथ से ड्राइव) विधानसभा कारखाने विनिर्देशों के लिए बनाया गया है,उचित फिट और विश्वसनीय स्टीयरिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करना.
स्टीयरिंग रैक की विफलता के सामान्य लक्षण
यदि आपको निम्नलिखित लक्षणों में से कोई भी हो, तो आपका स्टीयरिंग रैक खराब हो सकता है और उसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है:
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अत्यधिक स्टीयरिंग खेलःस्टीयरिंग व्हील ढीला महसूस होता है विलंबित या अस्पष्ट प्रतिक्रिया के साथ यह रैक या पिनियन गियर में आंतरिक पहनने का संकेत देता है
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पावर स्टीयरिंग द्रव लीकःस्टीयरिंग रैक के जूते पर, वाहन के नीचे या इंजन डिब्बे में दिखाई देने वाला तरल पदार्थ ¢ यह पहने हुए सील का सुझाव देता है
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कठोर या भारी स्टीयरिंगःस्टीयरिंग कठिन लगती है, विशेष रूप से कम गति पर 🙏 यह आंतरिक क्षति या हाइड्रोलिक विफलता का संकेत दे सकता है
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टक्कर या दस्तक का शोरःघुमाव या झटकों पर जाने पर स्टीयरिंग क्षेत्र से शोर ∙ यह पहने हुए आंतरिक घटकों या ढीले माउंटिंग का सुझाव देता है
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असमान टायर पहनना:सामने के टायरों पर तेजी से या असमान पहनना
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वाहन खींच रहा हो या भटक रहा हो:वाहन एक तरफ भटकता है या राजमार्ग की गति से भटकता है
यदि आपको इन लक्षणों की पुष्टि निरीक्षण के द्वारा हुई है, तो स्टीयरिंग रैक को बदलने का सुझाव दिया गया है।स्टीयरिंग रैक के लिए स्थापना प्रक्रिया जटिल है और एक योग्य मैकेनिक द्वारा पूरा किया जाना चाहिए.
खराब स्टीयरिंग रैक का निदान कैसे करें?
प्रतिस्थापन खरीदने से पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए इन सरल जांचों को करें कि स्टीयरिंग रैक समस्या है:
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दृश्य निरीक्षण:स्टीयरिंग रैक के बूटों में आंसू या द्रव लीक की जांच करें। पावर स्टीयरिंग द्रव के स्तर और स्थिति की जांच करें ️ कम या गंदा द्रव प्रणाली की समस्याओं का संकेत देता है।
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खेल परीक्षणःवाहन जमीन पर और इंजन बंद होने के साथ, स्टीयरिंग व्हील को धीरे-धीरे बाएं और दाएं घुमाएं ∙ पहियों के चलने से पहले अत्यधिक खेल रैक के पहनने का संकेत देता है।
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लीक परीक्षणःरैक के जूते की जाँच करें ️ यदि वे सूजे हुए हैं या तरल से टपक रहे हैं, तो आंतरिक सील विफल हो गई है।
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सड़क परीक्षण:परीक्षण ड्राइव के दौरान, किसी भी खींचने, clunking, या भटकने स्टीयरिंग नोट करें।
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टाई रॉड निरीक्षण:खेल के लिए टाई रॉड के आंतरिक और बाहरी छोरों की जाँच करें।
उत्पाद विशेषताएं
| भाग संख्या | 49001-4KH0A |
| वैकल्पिक ओई संख्याएँ | 49001-4KD1A 49001-4JD0A 49001-4KH1A |
| उत्पाद का प्रकार | पावर स्टीयरिंग रैक / स्टीयरिंग गियर |
| आवेदन | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम |
| वाहन का प्रकार | पिकअप / वाणिज्यिक वाहन |
| संगत ब्रांड | निसान |
| संगत मॉडल | निसान नावर NP300 D23 |
| ड्राइव प्रकार | केवल बाएं हाथ का ड्राइव (LHD) |
| सिस्टम प्रकार | हाइड्रोलिक |
| स्टीयरिंग गियर का प्रकार | रैक और पिनियन |
| स्थिति | नया |
| वारंटी | 365 दिन |
इस स्टीयरिंग रैक को क्यों चुनें?
स्टीयरिंग सटीकता बहाल करता है∙ एक पहने हुए रैक खेल और अस्पष्ट स्टीयरिंग महसूस बनाता है। यह नया रैक आत्मविश्वास से ड्राइविंग के लिए प्रत्यक्ष, सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण को बहाल करता है.
पावर स्टीयरिंग लीक को समाप्त करता है∙ पहने हुए सील से तरल पदार्थ लीक हो जाता है जिससे अन्य घटकों को नुकसान हो सकता है और स्टीयरिंग सहायता कम हो जाती है।
टायर के असमान पहनने से बचाता है👉 पहने हुए रैक पहियों के संरेखण को प्रभावित करते हैं, जिससे टायर तेजी से और असमान रूप से पहने जाते हैं। इसे बदलने से आपके टायर निवेश की रक्षा होती है।
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापनमूल रैक विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक इंजीनियरिंग। प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन। कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है।इस रैक को भाग संख्या 49001-4KH0A के साथ निसान NP300 नवारा के लिए एक प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन के रूप में पुष्टि की जाती है.
प्रमाणित संगतताइस रैक की पुष्टि निसान नावारा डी23/एनपी300 एलएचडी मॉडल के साथ संगत है
स्टीयरिंग सिस्टम सेवा के लिए आवश्यकजब स्टीयरिंग घटक पहने जाते हैं, तो स्टीयरिंग रैक को बदलने से स्टीयरिंग सिस्टम का पूर्ण और विश्वसनीय कार्य सुनिश्चित होता है।पावर स्टीयरिंग तरल भरना चाहिए और स्थापना के बाद सिस्टम को हवा से बाहर निकालना चाहिए.
पैकेज की सामग्री
1 x स्टीयरिंग रैक असेंबली. नोटः टाई रॉड के अंत आपूर्तिकर्ता के आधार पर शामिल हो सकते हैं या नहीं हो सकते हैं. माउंटिंग बोल्ट और सर्विस स्टीयरिंग द्रव शामिल नहीं हैं जब तक कि यह उल्लेख नहीं किया गया है. कृपया खरीद से पहले अपने वाहन मॉडल और वर्ष के साथ संगतता की पुष्टि करें.
चरण-दर-चरण स्थापना गाइड
यह स्थापना गाइड आपको अपने स्टीयरिंग रैक को आत्मविश्वास के साथ बदलने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।सुनिश्चित करें कि वाहन को इंजन बंद और बैटरी डिस्कनेक्ट के साथ समतल जमीन पर पार्क किया गया है. आपको निम्नलिखित औजारों की आवश्यकता होगी: सॉकेट सेट, टॉर्क चाबी, बॉल ज्वाइंट सेपरेटर, और सर्विस स्टीयरिंग फ्लुइड।
चरण 1:वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं और जैक स्टैंड के साथ समर्थन करें। सामने के पहियों को हटा दें।
चरण 2:स्टीयरिंग कॉलम शाफ्ट को स्टीयरिंग रैक इनपुट पिनियन से डिस्कनेक्ट करें
चरण 3:पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ की लाइनों को रैक से डिस्कनेक्ट करें और तरल पदार्थ को उपयुक्त कंटेनर में निकालें।
चौथा कदम:टाई रॉड के छोरों को स्टीयरिंग नोडल से हटा दें। रैक को सबफ्रेम से सुरक्षित करने वाले माउंटिंग बोल्ट को हटा दें।
चरण 5:वाहन से पुराने स्टीयरिंग रैक को सावधानीपूर्वक निकालें। सही फिटिंग सुनिश्चित करने के लिए नए रैक की तुलना करें।
चरण 6:नए स्टीयरिंग रैक को नए माउंटिंग बोल्टों के साथ स्थापित करें यदि अनुशंसित है। सभी बोल्टों को फैक्टरी टॉर्क विनिर्देशों के अनुसार कसें।
चरण 7:पावर स्टीयरिंग लाइनों को फिर से कनेक्ट करें, रड के छोरों को बांधें, और स्टीयरिंग कॉलम शाफ्ट।ताजा शक्ति स्टीयरिंग तरल के साथ भरें और इंजन चल रहा है के साथ स्टीयरिंग व्हील लॉक-टू-लॉक घुमाकर प्रणाली को खून बहाना.
महत्वपूर्ण कदम:स्थापना के बाद, एक पेशेवर पहिया संरेखण अनिवार्य है। परीक्षण ड्राइव और उचित स्टीयरिंग संचालन और कोई रिसाव नहीं की जाँच करें।
पेशेवर टिप:स्टीयरिंग रैक को बदलते समय, टाई रॉड के छोर, स्टीयरिंग रैक के जूते और पावर स्टीयरिंग के होज़ों को पहनने के लिए जांचें। यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलें।हमेशा नए पावर स्टीयरिंग तरल का उपयोग करें और ठीक से प्रणाली को रक्तस्राव.
स्टीयरिंग रैक के बारे में आम गलतफहमी
मिथक 1:"यदि यह तरल लीक नहीं है, रैक ठीक है। "
तथ्य:स्टीयरिंग रैक बिना किसी बाहरी रिसाव के आंतरिक रूप से विफल हो सकते हैं।.
मिथक 2:पहियों का संरेखण टायर के पहने हुए रैक के कारण होने वाले असमान पहनावे को ठीक करेगा।
तथ्य:खेल के साथ पहने हुए रैक को ठीक से संरेखित नहीं किया जा सकता है। संरेखण प्रभावी होने से पहले रैक को बदलने की आवश्यकता है।
मिथक 3:"सभी Navara स्टीयरिंग रैक विनिमेय हैं".
तथ्य:नवारा रैक पीढ़ी (डी 23 बनाम पहले के मॉडल) और ड्राइव प्रकार (एलएचडी / आरएचडी) के आधार पर भिन्न होते हैं। यह रैक विशेष रूप से एलएचडी विन्यास में डी 23 / एनपी 300 मॉडल के लिए हैआदेश देने से पहले अपने वाहन की पीढ़ी और ड्राइव प्रकार की पुष्टि करें।
भंडारण और शेल्फ जीवन
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सीधे सूर्य के प्रकाश से दूर ठंडी, सूखी जगह पर रखें।
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संदूषण से बचने के लिए घटक को स्थापना तक अपने मूल पैकेज में रखें।
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स्थापना तक तरल पदार्थ के बंदरगाहों से सुरक्षात्मक प्लग न निकालें।
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एक बार स्थापित होने के बाद, वाहन के रखरखाव कार्यक्रम के अनुसार घटक का सामान्य सेवा जीवन होता है।
बिक्री के बाद सेवा और वारंटी
इस उत्पाद को हमारे गुणवत्ता आश्वासन द्वारा कवर किया गया है। यदि आपके पास फिटिंग या गुणवत्ता के बारे में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।
संबंधित उत्पाद सिफारिशें
सहायक स्टीयरिंग रैक को बदलते समय, अक्सर निम्नलिखित संबंधित घटकों का एक साथ निरीक्षण करने और उन्हें बदलने पर विचार करने की सिफारिश की जाती है।
बाहरी टाई रॉड अंतटाई रॉड के छोर स्टीयरिंग रैक को स्टीयरिंग नॉगल्स से जोड़ते हैं। यदि वे पहने जाते हैं, तो स्टीयरिंग सटीकता प्रभावित होगी।
आंतरिक टाई रॉड अंतरैक के अंदर की टाई रॉड के अंत सीधे रैक से जुड़े होते हैं। वे पहन सकते हैं और स्टीयरिंग खेल का कारण बन सकते हैं। जब रैक बाहर हो, तो निरीक्षण करें और यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापित करें।
स्टीयरिंग रैक के जूतेजूते रैक को गंदगी और नमी से बचाते हैं। यदि वे फट जाते हैं, तो नए रैक को दूषित होने से रोकने के लिए उन्हें बदल दिया जाना चाहिए।
पावर स्टीयरिंग पंपपंप रैक को हाइड्रोलिक दबाव प्रदान करता है। यदि पंप विफल हो रहा है, तो एक नए रैक के साथ भी स्टीयरिंग भारी होगी। शोर और द्रव प्रवाह की जांच करें।
स्टीयरिंग कॉलम यू-ज्वाइंटयू-जॉइंट स्टीयरिंग कॉलम को रैक से जोड़ता है। पहने हुए यू-जॉइंट्स स्टीयरिंग खेल और कंपन का कारण बन सकते हैं। रैक को हटाते समय निरीक्षण करें।

