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47201-42200 ब्रेक मास्टर सिलेंडर 4720142200 टोयोटा RAV 4 ACA2 CLA2 ZCA2 के लिए
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | confidential |
| प्रमाणन | TS16949 |
| मॉडल संख्या | 47201-42200 |
| दस्तावेज़ | 47201-42200 .pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 10 पीसी |
| मूल्य | whole price |
| पैकेजिंग विवरण | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
| भाग संख्या | 47201-42200 | उत्पाद का प्रकार | मास्टर सिलिंडर तोड़ें |
|---|---|---|---|
| वाहन की स्थापना | टोयोटा RAV4 II (A2) (2000-2005) | सामग्री | अल्युमीनियम |
| हस्तांतरण | स्वचालित (एटी) | गारंटी | गुणवत्ता आश्वासन |
| प्रमुखता देना | टोयोटा Rav4 ब्रेक मास्टर सिलेंडर,47201-42200 ब्रेक मास्टर सिलेंडर,ACA2 CLA2 ZCA2 ब्रेक सिलेंडर |
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| 47201-42200 |
|---|
उत्पाद कार्य विवरण
ब्रेक मास्टर सिलेंडर आपकी टोयोटा वाहन की ब्रेकिंग प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह हाइड्रोलिक उपकरण ब्रेक पेडल के यांत्रिक बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है, जो प्रत्येक पहिये पर ब्रेक को सक्रिय करने के लिए ब्रेक लाइनों के माध्यम से ब्रेक द्रव वितरित करता है। टोयोटा RAV4 II (A2) मॉडल (2000-2005) के लिए, एक ठीक से काम करने वाला ब्रेक मास्टर सिलेंडर लगातार ब्रेकिंग प्रदर्शन, विश्वसनीय रोकने की शक्ति और सुरक्षित वाहन संचालन के लिए आवश्यक है। यह घटक फैक्ट्री विनिर्देशों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जो उचित फिट और विश्वसनीय ब्रेक सिस्टम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर की विफलता के सामान्य लक्षण
यदि आप निम्नलिखित में से किसी भी लक्षण का अनुभव कर रहे हैं, तो आपका ब्रेक मास्टर सिलेंडर विफल हो सकता है और उसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है:
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स्पंजी या नरम ब्रेक पेडल: पेडल गूदेदार महसूस होता है और जुड़ने से पहले बहुत दूर तक जाता है - यह आंतरिक सील विफलता या द्रव बाईपास का संकेत देता है
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ब्रेक पेडल धीरे-धीरे फर्श तक डूब जाता है: रुकने पर दबाव बनाए रखते हुए पेडल गिरता रहता है - यह आंतरिक रिसाव का सुझाव देता है
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ब्रेक द्रव रिसाव: वाहन के नीचे या मास्टर सिलेंडर क्षेत्र के आसपास दिखाई देने वाला द्रव - यह बाहरी सील विफलता का संकेत देता है
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कम ब्रेकिंग शक्ति: वाहन को सामान्य से अधिक समय लगता है - यह अपर्याप्त हाइड्रोलिक दबाव का सुझाव देता है
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ब्रेक चेतावनी प्रकाश: डैशबोर्ड चेतावनी प्रकाश प्रज्वलित होता है
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रंग बदला हुआ ब्रेक द्रव: रिजर्वॉयर में गहरा या दूषित द्रव - यह नमी या कण संदूषण का संकेत देता है
यदि आपने निरीक्षण के माध्यम से इन लक्षणों की पुष्टि की है, तो ब्रेक मास्टर सिलेंडर को बदलना अनुशंसित समाधान है।
उत्पाद विशेषताएँ
| भाग संख्या | 47201-42200 |
| उत्पाद प्रकार | ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली |
| अनुप्रयोग | हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम |
| वाहन प्रकार | एसयूवी |
| संगत ब्रांड | टोयोटा |
| संगत मॉडल | RAV4 II (XA2, CLA2_, ZCA2_, ACA2_) |
| इंजन संगतता | 1AZ-FE (2.0L), 2AZ-FE (2.4L) |
| उत्पादन वर्ष | 2000–2005 |
| ड्राइव प्रकार | केवल लेफ्ट-हैंड ड्राइव (LHD) |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमैटिक (AT) |
| ABS संगतता | ABS के बिना |
| बोर व्यास | 7/8 इंच (22.22 मिमी) |
| आउटलेट की संख्या | 2 |
| आउटलेट थ्रेड आकार | M10 x 1.0 |
| सामग्री | एल्यूमीनियम / आयरन (आपूर्तिकर्ता के अनुसार भिन्न होता है) |
| शामिल घटक | मास्टर सिलेंडर, रिजर्वायर, सेंसर |
| वारंटी | 12 महीने |
DIY या पेशेवर स्थापना?
यह प्रतिस्थापन DIY के लिए उपयुक्त है यदि:
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आपके पास मध्यवर्ती यांत्रिक कौशल और आवश्यक उपकरण (फ्लेयर नट रिंच, टॉर्क रिंच, ब्रेक ब्लीडर किट) हैं।
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आप ब्रेक सिस्टम घटकों और हाइड्रोलिक लाइनों के साथ काम करने में सहज हैं।
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कार्य में लगभग 1-2 घंटे लगते हैं।
हम पेशेवर स्थापना की सलाह देते हैं यदि:
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आप ब्रेक सिस्टम की मरम्मत के साथ सहज नहीं हैं।
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आपके पास ब्रेक ब्लीडिंग और लाइन डिस्कनेक्शन के लिए उचित उपकरण नहीं हैं।
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आप अपने यांत्रिक कौशल में आत्मविश्वास नहीं रखते हैं।
नोट: अनुचित स्थापना से ब्रेक विफलता, सुरक्षा संबंधी समस्याएं और वारंटी संबंधी चिंताएं हो सकती हैं। स्थापना के बाद, हवा को निकालने के लिए पूरे ब्रेक सिस्टम को ठीक से ब्लीड किया जाना चाहिए। उचित संचालन सुनिश्चित करने के लिए स्थापना से पहले मास्टर सिलेंडर को बेंच-ब्लीड करना आवश्यक है। अपने वाहन के लिए निर्दिष्ट सही DOT-3 या DOT-4 ब्रेक द्रव का उपयोग करें।
चरण-दर-चरण स्थापना गाइड
यह स्थापना गाइड आपको आत्मविश्वास से अपने ब्रेक मास्टर सिलेंडर को बदलने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि वाहन समतल जमीन पर इंजन बंद करके पार्क किया गया है। आपको निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी: फ्लेयर नट रिंच, सॉकेट सेट, टॉर्क रिंच, ब्रेक ब्लीडर किट और नया ब्रेक द्रव।
चरण 1: रिजर्वायर से ब्रेक द्रव निकालें। किसी भी द्रव के रिसाव को पकड़ने के लिए नीचे एक उपयुक्त कंटेनर रखें।
चरण 2: पुराने मास्टर सिलेंडर से ब्रेक लाइनों को डिस्कनेक्ट करने के लिए फ्लेयर नट रिंच का उपयोग करें। लाइन फिटिंग को नुकसान न पहुंचाने का ध्यान रखें।
चरण 3: ब्रेक बूस्टर से मास्टर सिलेंडर को सुरक्षित करने वाले माउंटिंग नट हटा दें। पुराने सिलेंडर को सावधानी से हटा दें।
चरण 4: यदि आवश्यक हो तो रिजर्वायर और कैप को नए सिलेंडर में स्थानांतरित करें (अधिकांश नए सिलेंडर में रिजर्वायर शामिल होता है)। नया मास्टर सिलेंडर स्थापित करें और माउंटिंग नट को फैक्ट्री टॉर्क विनिर्देशों तक कसें।
चरण 5: सभी ब्रेक लाइनों को फिर से कनेक्ट करें और विनिर्देशों तक कसें। रिजर्वायर को ताजे DOT-3 या DOT-4 ब्रेक द्रव से भरें।
चरण 6: आंतरिक हवा को निकालने के लिए स्थापना से पहले मास्टर सिलेंडर को बेंच-ब्लीड करें। मास्टर सिलेंडर से सबसे दूर पहिये से शुरू करके पूरे ब्रेक सिस्टम को ब्लीड करें। ब्रेक पेडल महसूस का परीक्षण करें - यह फर्म और सुसंगत महसूस होना चाहिए।
प्रो टिप: हमेशा स्थापना से पहले नए मास्टर सिलेंडर को बेंच-ब्लीड करें ताकि आंतरिक हवा निकल जाए - इस कदम को छोड़ा नहीं जा सकता। ब्रेक लाइन फिटिंग को गोल होने से बचाने के लिए फ्लेयर नट रिंच का उपयोग करें। स्थापना के बाद, उचित संचालन और कोई खिंचाव सुनिश्चित करने के लिए कम गति पर ब्रेक का परीक्षण करें।
पैकेज सामग्री
1 x ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली (रिजर्वायर शामिल है)। नोट: माउंटिंग हार्डवेयर और ब्रेक द्रव शामिल नहीं हैं जब तक कि अन्यथा न कहा गया हो। खरीदने से पहले कृपया अपने वाहन मॉडल, वर्ष, इंजन और ABS कॉन्फ़िगरेशन के साथ संगतता की पुष्टि करें।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर के बारे में सामान्य गलतफहमी
मिथक 1: “यदि ब्रेक पेडल स्पंजी महसूस होता है, तो ब्रेक ब्लीडिंग इसे ठीक कर देगी।”
तथ्य: हालांकि हवा को निकालने के लिए ब्लीडिंग आवश्यक है, ब्लीडिंग के बाद भी बना रहने वाला स्पंजी पेडल अक्सर आंतरिक मास्टर सिलेंडर सील विफलता का संकेत देता है।
मिथक 2: “मास्टर सिलेंडर को तब तक बदलने की आवश्यकता नहीं है जब तक कि वह बाहर से लीक न हो रहा हो।”
तथ्य: मास्टर सिलेंडर बिना किसी बाहरी रिसाव के आंतरिक रूप से विफल हो सकते हैं, जिससे द्रव सील को बायपास कर सकता है और ब्रेकिंग दबाव कम हो सकता है।
मिथक 3: “समान पिस्टन व्यास वाले सभी मास्टर सिलेंडर विनिमेय होते हैं।”
तथ्य: मास्टर सिलेंडर को वाहन के ब्रेक सिस्टम विनिर्देशों से मेल खाना चाहिए जिसमें पोर्ट कॉन्फ़िगरेशन, माउंटिंग पॉइंट और रिजर्वायर डिज़ाइन शामिल हैं।
प्रतिस्थापन के बाद भी समस्याएँ हो रही हैं?
मास्टर सिलेंडर बदल दिया लेकिन अभी भी ब्रेक की समस्याएँ हो रही हैं? इन्हें जांचें:
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क्या ब्रेक सिस्टम में हवा है? – सही क्रम में पूरे सिस्टम को फिर से ब्लीड करें
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क्या मास्टर सिलेंडर बेंच-ब्लीड किया गया था? – यदि नहीं, तो सिलेंडर के अंदर हवा फंस सकती है
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क्या ब्रेक लाइनें ठीक से कसी हुई हैं? – ढीले कनेक्शन हवा को प्रवेश करने दे सकते हैं
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क्या ब्रेक बूस्टर काम कर रहा है? – एक विफल बूस्टर एक कठिन पेडल का कारण बन सकता है, स्पंजी नहीं
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क्या ब्रेक होज़ अच्छी स्थिति में हैं? – सूजे हुए या क्षतिग्रस्त होज़ पेडल की समस्याएँ पैदा कर सकते हैं
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क्या सिस्टम में कहीं और रिसाव है? – रिसाव के लिए व्हील सिलेंडर और कैलिपर की जाँच करें
गुणवत्ता आश्वासन और सेवा प्रतिबद्धता
गुणवत्ता आश्वासन:
प्रत्येक घटक को सुसंगत आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रित उत्पादन प्रक्रियाओं के तहत निर्मित किया जाता है। प्रत्येक इकाई पैकेजिंग से पहले निम्नलिखित गुणवत्ता जांच से गुजरती है:
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आयामी निरीक्षण – महत्वपूर्ण माउंटिंग पॉइंट और बोर व्यास को डिजाइन विनिर्देशों के मुकाबले सत्यापित किया जाता है
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हाइड्रोलिक सील परीक्षण – सीलिंग अखंडता की पुष्टि की जाती है
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सतह फिनिश निरीक्षण – संक्षारण संरक्षण और सतह की गुणवत्ता को नेत्रहीन रूप से सत्यापित किया जाता है
पैकेजिंग सुरक्षा:
प्रत्येक ब्रेक मास्टर सिलेंडर को भंडारण और पारगमन के दौरान संदूषण और भौतिक क्षति को रोकने के लिए सुरक्षात्मक पैकेजिंग में व्यक्तिगत रूप से सील किया जाता है। पैकेजिंग में आसान पहचान के लिए एक स्पष्ट भाग संख्या लेबल शामिल है।
सेवा प्रतिबद्धता:
| प्रतिबद्धता | विवरण |
|---|---|
| पूर्व-बिक्री समर्थन | फिटमेंट सत्यापन सहायता – हम ऑर्डर करने से पहले संगतता की पुष्टि करने में मदद करते हैं |
| समय पर प्रेषण | ऑर्डर को निर्धारित हैंडलिंग समय के भीतर संसाधित और शिप किया जाता है |
| सुरक्षित पैकेजिंग | पारगमन क्षति को रोकने के लिए सुरक्षात्मक पैकेजिंग |
| उत्तरदायी समर्थन | ग्राहक सेवा पूछताछ को आमतौर पर 24 घंटे के भीतर संबोधित किया जाता है |
| निष्पक्ष समाधान | आपके ऑर्डर के साथ किसी भी मुद्दे की समीक्षा की जाएगी और तुरंत हल किया जाएगा |

