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टोयोटा डायना WU600 XZU710 4720737170 के लिए 47207-37170 ब्रेक मास्टर सिलेंडर
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | confidential |
| प्रमाणन | TS16949 |
| मॉडल संख्या | 47207-37170 |
| दस्तावेज़ | 47207-37170.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 10 पीसी |
| मूल्य | whole price |
| पैकेजिंग विवरण | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
| भाग संख्या | 47207-37170 | उत्पाद का प्रकार | मास्टर सिलिंडर तोड़ें |
|---|---|---|---|
| वाहन की स्थापना | टोयोटा डायना | सामग्री | अल्युमीनियम |
| वाहन का प्रकार | वाणिज्यिक ट्रक/हल्का ट्रक | गारंटी | गुणवत्ता आश्वासन |
| प्रमुखता देना | टोयोटा डायना ब्रेक मास्टर सिलेंडर,WU600 ब्रेक मास्टर सिलेंडर,XZU710 ब्रेक मास्टर सिलेंडर |
||
| 47207-37170 |
|---|
उत्पाद कार्य विवरण
ब्रेक मास्टर सिलेंडर आपके टोयोटा डायना या टोयोसी के ब्रेक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह हाइड्रोलिक उपकरण ब्रेक पेडल के यांत्रिक बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है,प्रत्येक पहिया पर ब्रेक को सक्रिय करने के लिए ब्रेक लाइनों के माध्यम से ब्रेक द्रव का वितरणटोयोटा डायना/टोयोएसी (XZU700/710/720/730 सीरीज, 2011-) के लिए, स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन, विश्वसनीय स्टॉपिंग पावर के लिए एक ठीक से काम करने वाला ब्रेक मास्टर सिलेंडर आवश्यक है,और सुरक्षित वाहन संचालनयह घटक कारखाने के विनिर्देशों के अनुसार बनाया गया है, जो उचित फिट और विश्वसनीय ब्रेक सिस्टम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
DIY निदान गाइड
कैसे पता करें कि आपके ब्रेक मास्टर सिलेंडर को बदलने की आवश्यकता है:
इन सामान्य लक्षणों की तलाश करें:
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स्पंज या डूबता हुआ ब्रेक पेडल ️ पेडल को नरम महसूस होता है या लगातार दबाव के तहत धीरे-धीरे जमीन पर डूबता है
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ब्रेक द्रव लीक ️ मास्टर सिलेंडर के पास या वाहन के नीचे दिखाई देने वाला द्रव
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ब्रेकिंग चेतावनी प्रकाश डैशबोर्ड पर प्रज्वलित चेतावनी प्रकाश
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कम ब्रेकिंग प्रदर्शन ️ लंबी रोक दूरी या कम प्रभावी ब्रेकिंग
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दूषित ब्रेक द्रव ️ द्रव अंधेरा, धुंधला या कणों से भरा दिखाई देता है
त्वरित जाँच: इंजन बंद होने पर, ब्रेक पेडल को दृढ़ता से दबाएं। यदि पेडल धीरे-धीरे डूबता है, तो मास्टर सिलेंडर के आंतरिक सील विफल हो सकते हैं।जलाशय में तरल स्तर की जाँच करें और मास्टर सिलेंडर और ब्रेक बूस्टर के आसपास लीक के लिए देखो.
उत्पाद विशेषताएं
| भाग संख्या | 47207-37170 |
| उत्पाद का प्रकार | ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबल |
| आवेदन | हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम |
| वाहन का प्रकार | वाणिज्यिक ट्रक / हल्के ट्रक |
| संगत ब्रांड | टोयोटा |
| संगत मॉडल | डायना |
| स्थान | सामने (मास्टर सिलेंडर) |
| घुड़सवार छेद | 2 |
| थ्रेड का आकार | एम12 |
| सामग्री | एल्यूमीनियम |
| सम्मिलित घटक | मास्टर सिलेंडर संयोजन |
| वारंटी | 1 वर्ष |
फिटमेंट गाइडेंस
| दिनांक सीमा | मॉडल | फ्रेम/विकल्प |
|---|---|---|
| 07/2011- | टोयोटा डायना | WU600, 650, XZU600, 650 |
| 07/2011- | टोयोटा डायना | WU700, 710, 720, XZU710, 720, 730 |
पैकेज की सामग्री
1 x ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली (कम जलाशय टैंक) नोटः जलाशय टैंक, माउंटिंग हार्डवेयर, और ब्रेक द्रव शामिल नहीं हैं जब तक कि उल्लेख नहीं किया जाता है।कृपया खरीद से पहले अपने वाहन के मॉडल और वर्ष के साथ संगतता की पुष्टि करें.
DIY या पेशेवर स्थापना?
यह प्रतिस्थापन DIY के लिए उपयुक्त है यदिः
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आपके पास मध्यवर्ती यांत्रिक कौशल और आवश्यक उपकरण हैं (फ्लैश नट चाबी, टॉर्क चाबी, ब्रेक ब्लीडर किट) ।
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आप ब्रेक सिस्टम के घटकों और हाइड्रोलिक लाइनों के साथ काम करने में सहज हैं।
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यह कार्य लगभग 1-2 घंटे का होता है।
हम पेशेवर स्थापना की सलाह देते हैं यदिः
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आप ब्रेक सिस्टम की मरम्मत के साथ सहज नहीं हैं।
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आपके पास ब्रेक ब्लीडिंग और लाइन डिस्कनेक्शन के लिए उचित उपकरण नहीं हैं।
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आप अपने यांत्रिक कौशल में आश्वस्त नहीं हैं।
नोटःअनियमित स्थापना से ब्रेक की विफलता, सुरक्षा संबंधी समस्याएं और वारंटी संबंधी चिंताएं हो सकती हैं। स्थापना के बाद, हवा को निकालने के लिए पूरे ब्रेक सिस्टम को ठीक से ब्लीड किया जाना चाहिए।ठीक से काम सुनिश्चित करने के लिए स्थापना से पहले मास्टर सिलेंडर को बेंच-ब्रीडिंग की आवश्यकता होती है.
चरण-दर-चरण स्थापना गाइड
यह स्थापना गाइड आपको अपने ब्रेक मास्टर सिलेंडर को आत्मविश्वास के साथ बदलने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि इंजन बंद होने के साथ वाहन समतल जमीन पर खड़ा है।आपको निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगीफ्लेयर नट की चाबियाँ, सॉकेट सेट, टॉर्क की चाबियाँ, ब्रेक ब्लीडर किट और नया ब्रेक द्रव।
चरण 1:ब्रेक फ्लुइड को टैंक से निकालें। किसी भी फ्लुइड के रिसाव को पकड़ने के लिए इसके नीचे एक उपयुक्त कंटेनर रखें।
चरण 2:पुराने मास्टर सिलेंडर से ब्रेक लाइनों को डिस्कनेक्ट करने के लिए एक फ्लेयर नट रिंच का उपयोग करें। लाइन फिटिंग को नुकसान न पहुंचाने के लिए सावधान रहें।
चरण 3:मास्टर सिलेंडर को ब्रेक बूस्टर से जोड़ने वाले माउंटिंग नट्स निकालें। पुराने सिलेंडर को सावधानीपूर्वक निकालें।
चौथा कदम:यदि आवश्यक हो तो जलाशय और ढक्कन को नई सिलेंडर में स्थानांतरित करें (यह भाग संख्या जलाशय टैंक से कम है) ।नए मास्टर सिलेंडर स्थापित करें और कारखाने टोक़ विनिर्देशों के लिए माउंटिंग नट कस.
चरण 5:सभी ब्रेक लाइनों को फिर से जोड़ें और विनिर्देशों के अनुसार कसें। ताजा DOT-3 या DOT-4 ब्रेक द्रव के साथ जलाशय भरें।
चरण 6:इंस्टॉलेशन से पहले मास्टर सिलेंडर को अंदर की हवा निकालने के लिए बेंच-ब्रीड करें। मास्टर सिलेंडर से सबसे दूर के पहिया से शुरू होकर पूरे ब्रेक सिस्टम को ब्रीड करें।परीक्षण ब्रेक पेडल महसूस यह दृढ़ और सुसंगत महसूस करना चाहिए.
पेशेवर टिप:इंस्टॉलेशन से पहले नई मास्टर सिलेंडर को हमेशा बेंच-ब्लीड करें ताकि आंतरिक हवा को हटाया जा सके। ब्रेक लाइन फिटिंग को गोल करने से बचने के लिए एक फ्लेयर नट रिंच का उपयोग करें।स्थापना के बाद, कम गति पर ब्रेक का परीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह ठीक से काम करता है और कोई खींच नहीं रहा है।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर के बारे में आम गलत धारणाएँ
मिथक 1:यदि ब्रेक पेडल स्पंज लगता है, तो ब्रेक में खून बहने से यह ठीक हो जाएगा।
तथ्य:जबकि हवा को बाहर निकालने के लिए रक्तस्राव आवश्यक है, रक्तस्राव के बाद भी लगातार स्पंज पैडल होने से अक्सर आंतरिक मास्टर सिलेंडर सील विफलता का संकेत मिलता है।
मिथक 2:मुख्य सिलेंडर को बदलने की आवश्यकता नहीं है जब तक कि यह बाहरी रूप से लीक न हो।
तथ्य:मास्टर सिलेंडर किसी भी बाहरी रिसाव के बिना आंतरिक रूप से विफल हो सकते हैं, जिससे द्रव को सील को दरकिनार करने और ब्रेक दबाव को कम करने की अनुमति मिलती है।
मिथक 3:एक ही पिस्टन व्यास वाले सभी मास्टर सिलेंडर विनिमेय हैं।
तथ्य:मास्टर सिलेंडरों को वाहन की ब्रेक सिस्टम विनिर्देशों के अनुरूप होना चाहिए जिसमें पोर्ट कॉन्फ़िगरेशन, माउंटिंग पॉइंट और टैंकर डिजाइन शामिल हैं।
व्यक्तिगत वाहन मालिकों के लिएः
मुझे कैसे पता चलेगा कि यह सिलेंडर मेरे वाहन में फिट बैठता है या नहीं?यह सिलेंडर टोयोटा डायना/टोयोसी (XZU700/710/720/730, 2011-2017) और हिनो डट्रो मॉडल के लिए उपयुक्त है. कृपया ऑर्डर करने से पहले अपने वाहन के वर्ष और मॉडल की पुष्टि करें. ओई नंबर 47207-37170 सबसे विश्वसनीय पहचानकर्ता है.
अगर मैं इसे स्थापित करता हूँ और पेडल स्पंज जैसा महसूस करता है?एक स्पंज पेडल आमतौर पर सिस्टम में हवा का संकेत देता है। उचित बेंच-ब्लडिंग और सिस्टम ब्लडिंग आवश्यक हैं। यदि समस्या बनी रहती है, तो रिसाव की जांच करें या ब्रेक बूस्टर का निरीक्षण करें।
यदि भाग क्षतिग्रस्त हो जाए या गुणवत्ता की अपेक्षाओं को पूरा न करे तो क्या होगा?प्रत्येक शिपमेंट को भेजने से पहले निरीक्षण किया जाता है। यदि कभी कोई भाग दोषपूर्ण आता है, तो हम तुरंत प्रतिस्थापन की व्यवस्था करेंगे।
भंडारण और शेल्फ जीवन
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सीधे सूर्य के प्रकाश से दूर ठंडी, सूखी जगह पर रखें।
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संदूषण से बचने के लिए घटक को स्थापना तक अपने मूल पैकेज में रखें।
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ब्रेक तरल पदार्थ हाइग्रोस्कोपिक है ️ जलाशय को सील रखें और खुले कंटेनर से तरल पदार्थ का उपयोग न करें जिसे लंबे समय तक संग्रहीत किया गया हो।
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एक बार स्थापित होने के बाद, वाहन के रखरखाव कार्यक्रम के अनुसार घटक का सामान्य सेवा जीवन होता है।
बिक्री के बाद सेवा और वारंटी
इस उत्पाद को हमारे गुणवत्ता आश्वासन द्वारा कवर किया गया है। यदि आपके पास फिटिंग या गुणवत्ता के बारे में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।
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