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माज़्दा BT-50 UCYD-43-40ZA UCYA-43-40Z के लिए UCYS-43-40ZA ब्रेक मास्टर सिलेंडर
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | confidential |
| प्रमाणन | TS16949 |
| मॉडल संख्या | यूसीवाईएस-43-40ZA |
| दस्तावेज़ | UCYS-43-40ZA.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1000 पीसी |
| मूल्य | whole price |
| पैकेजिंग विवरण | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
| भाग संख्या | यूसीवाईएस-43-40ZA | विनिमेय भाग संख्याएँ | UCYD-43-40ZA UCYA-43-40Z |
|---|---|---|---|
| उत्पाद का प्रकार | मास्टर सिलिंडर तोड़ें | वाहन की स्थापना | माज़दा बीटी-50 |
| सामग्री | एल्युमीनियम/कास्ट एल्युमीनियम | गारंटी | गुणवत्ता आश्वासन |
| प्रमुखता देना | Mazda BT-50 के लिए ब्रेक मास्टर सिलेंडर,माज़दा बीटी-50 ब्रेक मास्टर सिलेंडर,UCYS-43-40ZA ब्रेक मास्टर सिलेंडर |
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| UCYS-43-40ZA |
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उत्पाद कार्य विवरण
ब्रेक मास्टर सिलेंडर आपके माज़दा बीटी-50 ब्रेकिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह हाइड्रोलिक उपकरण ब्रेक पेडल के यांत्रिक बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है, प्रत्येक पहिये पर ब्रेक को सक्रिय करने के लिए ब्रेक लाइनों के माध्यम से ब्रेक तरल पदार्थ वितरित करता है। माज़्दा बीटी-50 (यूपी/यूआर श्रृंखला, 2011-2020) के लिए, लगातार ब्रेकिंग प्रदर्शन, विश्वसनीय स्टॉपिंग पावर और सुरक्षित वाहन संचालन के लिए एक ठीक से काम करने वाला ब्रेक मास्टर सिलेंडर आवश्यक है। यह घटक फ़ैक्टरी विशिष्टताओं के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जो उचित फिट और विश्वसनीय ब्रेक सिस्टम प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। इस एप्लिकेशन के लिए भाग संख्या UCYS-43-40ZA, UCYD-43-40ZA और UCYA-43-40Z को विनिमेय के रूप में पुष्टि की गई है।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर के खराब होने के सामान्य लक्षण
यदि आप निम्नलिखित में से किसी भी लक्षण का अनुभव कर रहे हैं, तो आपका ब्रेक मास्टर सिलेंडर विफल हो सकता है और उसे बदलने की आवश्यकता है:
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स्पंजी या नरम ब्रेक पेडल:पैडल मटमैला लगता है और उलझने से पहले बहुत दूर चला जाता है - यह आंतरिक सील विफलता या द्रव बाईपास का संकेत देता है
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ब्रेक पेडल धीरे-धीरे फर्श पर गिरता है:स्टॉप पर दबाव बनाए रखने पर पैडल गिरना जारी रहता है - यह आंतरिक रिसाव का संकेत देता है
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ब्रेक द्रव का रिसाव:वाहन के नीचे या मास्टर सिलेंडर क्षेत्र के आसपास दिखाई देने वाला तरल पदार्थ - यह बाहरी सील की विफलता को इंगित करता है
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कम ब्रेकिंग पावर:वाहन को रुकने में सामान्य से अधिक समय लगता है - यह अपर्याप्त हाइड्रोलिक दबाव का संकेत देता है
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ब्रेक चेतावनी प्रकाश:डैशबोर्ड चेतावनी प्रकाश प्रकाशित होता है
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फीका पड़ा हुआ ब्रेक द्रव:जलाशय में अंधेरा या दूषित तरल पदार्थ - यह नमी या कण संदूषण का संकेत देता है
यदि आपने निरीक्षण के माध्यम से इन लक्षणों की पुष्टि की है, तो ब्रेक मास्टर सिलेंडर को बदलना अनुशंसित समाधान है।
दोषपूर्ण ब्रेक मास्टर सिलेंडर का निदान कैसे करें
प्रतिस्थापन खरीदने से पहले, यह पुष्टि करने के लिए ये सरल जांच करें कि मास्टर सिलेंडर में समस्या है:
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दृश्य निरीक्षण:ब्रेक द्रव रिसाव के लिए मास्टर सिलेंडर और आसपास के क्षेत्र की जाँच करें। द्रव स्तर और संदूषण के लिए जलाशय का निरीक्षण करें।
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पेडल फील टेस्ट:इंजन बंद होने पर, ब्रेक पेडल को कई बार पंप करें। यदि स्थिर दबाव में पैडल धीरे-धीरे फर्श पर बैठ जाता है, तो मास्टर सिलेंडर के विफल होने की संभावना है।
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ब्रेक सिस्टम निरीक्षण:सभी ब्रेक लाइनों और कैलीपर्स पर बाहरी लीक की जाँच करें - यदि कोई बाहरी लीक नहीं पाया जाता है लेकिन द्रव का स्तर गिर रहा है, तो मास्टर सिलेंडर आंतरिक रूप से लीक हो सकता है।
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चेतावनी रोशनी:ब्रेक चेतावनी रोशनी के लिए डैशबोर्ड की जाँच करें जो सिस्टम समस्याओं का संकेत दे सकता है।
उत्पाद गुण
| भाग संख्या | यूसीवाईएस-43-40ZA |
| वैकल्पिक/संबंधित OE नंबर | UCYD-43-40ZA, UCYA-43-40Z |
| उत्पाद का प्रकार | ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली |
| आवेदन | हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम |
| वाहन का प्रकार | पिकअप/हल्का ट्रक |
| संगत ब्रांड | माजदा |
| संगत मॉडल | बीटी-50 |
| बोर व्यास | 7/8 इंच (22.22 मिमी) |
| सामग्री | अल्युमीनियम |
| शामिल घटक | मास्टर सिलेंडर असेंबली, ढक्कन के साथ जलाशय |
| गारंटी | 365 दिन |
स्थापना दिशानिर्देश
आमतौर पर आवश्यक उपकरण:
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फ्लेयर नट रिंच (ब्रेक लाइनों के लिए)
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सॉकेट रिंच सेट (मीट्रिक)
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टौर्क रिंच
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ब्रेक ब्लीडिंग उपकरण
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ब्रेक द्रव (डीओटी 3 या डीओटी 4 जैसा निर्दिष्ट है)
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सुरक्षा दस्ताने और आंखों की सुरक्षा
सामान्य स्थापना संदर्भ (हमेशा वाहन-विशिष्ट सेवा मैनुअल का पालन करें):
| कदम | प्रक्रिया |
|---|---|
| 1 | वाहन को समतल सतह पर पार्क करें और सुनिश्चित करें कि इंजन बंद है। |
| 2 | एक उपयुक्त उपकरण का उपयोग करके मास्टर सिलेंडर जलाशय से ब्रेक द्रव निकालें। |
| 3 | फ्लेयर नट रिंच का उपयोग करके, मास्टर सिलेंडर से ब्रेक लाइनों को सावधानीपूर्वक डिस्कनेक्ट करें। |
| 4 | ब्रेक बूस्टर पर मास्टर सिलेंडर को सुरक्षित करने वाले माउंटिंग नट को हटा दें। |
| 5 | पुराने मास्टर सिलेंडर असेंबली को फ़ायरवॉल से हटा दें। |
| 6 | फंसी हवा को शुद्ध करने के लिए नए मास्टर सिलेंडर को इंस्टालेशन से पहले बेंच-ब्लीड करें (अत्यधिक अनुशंसित)। |
| 7 | ब्रेक बूस्टर पर नया मास्टर सिलेंडर स्थापित करें और माउंटिंग नट्स को विनिर्देश के अनुसार टॉर्क करें। |
| 8 | फ्लेयर नट रिंच का उपयोग करके, विनिर्देश के अनुसार कसते हुए, ब्रेक लाइनों को फिर से कनेक्ट करें। |
| 9 | ब्रेक द्रव भंडार को ताजा ब्रेक द्रव से फिर से भरें। |
| 10 | पूरे ब्रेक सिस्टम को सही क्रम में ब्लीड करें (माज़्दा/फोर्ड सेवा मैनुअल प्रक्रिया का पालन करें)। |
| 11 | सड़क पर उपयोग से पहले लीक की जांच करें और ब्रेक पैडल फील का परीक्षण करें। |
महत्वपूर्ण:
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निकले हुए ब्रेक द्रव का पुन: उपयोग न करें। हमेशा ताजा तरल पदार्थ का प्रयोग करें।
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अपने वाहन के लिए निर्दिष्ट डीओटी 3 या डीओटी 4 ब्रेक फ्लुइड का उपयोग करें।
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यदि आप किसी चरण के बारे में अनिश्चित हैं, तो किसी योग्य मैकेनिक से परामर्श लें।
इंस्टालेशन युक्तियाँ और सामान्य गलतियाँ
ब्रेक मास्टर सिलेंडर बदलते समय गलती:
❌ गलत: इंस्टालेशन से पहले मास्टर सिलेंडर को बेंच-ब्लीड न कर पाना, या बाद में पूरे सिस्टम को ब्लीड न करना।
✅ सही:
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नए मास्टर सिलेंडर को इंस्टालेशन से पहले हमेशा बेंच-ब्लीड करें - इससे सिलेंडर में फंसी हवा निकल जाती है।
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फ्लेयर नट रिंच का उपयोग करें - ब्रेक लाइन फिटिंग को गोल होने से रोकता है।
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इंस्टालेशन के बाद पूरे ब्रेक सिस्टम को ब्लीड करें - सही ब्लीडिंग अनुक्रम का पालन करें (आमतौर पर सबसे दूर का पहिया पहले)।
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ताजा ब्रेक तरल पदार्थ का उपयोग करें - कभी भी पुराने तरल पदार्थ का दोबारा उपयोग न करें क्योंकि इसमें नमी और दूषित पदार्थ हो सकते हैं।
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जांचें कि सभी कनेक्शन कड़े हैं - ढीली फिटिंग हवा को सिस्टम में प्रवेश करने की अनुमति दे सकती है।
⚠️ याद रखें: यदि मास्टर सिलेंडर उचित रक्तस्राव के बिना स्थापित किया गया है, तो ब्रेक पेडल स्पंजी महसूस करेगा या फर्श पर चला जाएगा। एक उचित ब्लीड सिस्टम के परिणामस्वरूप एक मजबूत, सुसंगत पैडल अनुभव होता है।
पैकेज सामग्री
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1 × ब्रेक मास्टर सिलेंडर असेंबली
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भाग संख्या लेबल के साथ सुरक्षात्मक पैकेजिंग
नोट: माउंटिंग हार्डवेयर आमतौर पर शामिल नहीं होता है। ब्रेक द्रव शामिल नहीं है.
यह ब्रेक मास्टर सिलेंडर क्यों चुनें?
ब्रेकिंग प्रदर्शन को पुनर्स्थापित करता है- एक खराब मास्टर सिलेंडर ब्रेकिंग प्रभावशीलता को कम कर देता है और वाहन सुरक्षा से समझौता करता है। यह नया सिलेंडर विश्वसनीय रोक शक्ति के लिए उचित हाइड्रोलिक दबाव बहाल करता है।
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन- मूल सिलेंडर विनिर्देशों से मेल खाने के लिए परिशुद्धता-इंजीनियरिंग। प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन - किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है। इस भाग के OE UCYS-43-40ZA, UCYD-43-40ZA, और UCYA-43-40Z को प्रतिस्थापित करने की पुष्टि की गई है।
सिद्ध अनुकूलता- यह सिलेंडर माज़्दा बीटी-50 (2011-2020) मॉडल के साथ संगत होने की पुष्टि की गई है।
गुणवत्तापूर्ण निर्माण- एल्यूमीनियम या कास्ट एल्यूमीनियम निर्माण, स्वचालित ट्रांसमिशन मॉडल के लिए 22 मिमी पिस्टन व्यास और एम 10/एम 12 पोर्ट थ्रेड्स के साथ निर्मित।
वाहन सुरक्षा के लिए आवश्यक- ब्रेक मास्टर सिलेंडर एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है जो सीधे रुकने की क्षमता और वाहन नियंत्रण को प्रभावित करता है।
भंडारण एवं शेल्फ जीवन
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सीधी धूप से दूर ठंडी, सूखी जगह पर स्टोर करें।
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संदूषण को रोकने के लिए स्थापना तक घटक को उसकी मूल पैकेजिंग में रखें।
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ब्रेक द्रव हीड्रोस्कोपिक है - जलाशय को सील रखें और लंबे समय तक संग्रहीत खुले कंटेनर से तरल पदार्थ का उपयोग न करें।
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एक बार स्थापित होने के बाद, घटक का वाहन के रखरखाव कार्यक्रम के अनुसार सामान्य सेवा जीवन होता है।
बिक्री उपरांत सेवा एवं वारंटी
यह उत्पाद हमारे गुणवत्ता आश्वासन द्वारा कवर किया गया है। यदि आपके पास फिटमेंट या गुणवत्ता के संबंध में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटों के भीतर जवाब देंगे।
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ब्रेक बूस्टर——मास्टर सिलेंडर ब्रेक बूस्टर पर लगा होता है। यदि बूस्टर विफल हो रहा है, तो ब्रेक पेडल प्रयास बढ़ाया जा सकता है।
ब्रेक पैड--ब्रेक पैड की मोटाई का निरीक्षण करें। यदि पैड पतले हो गए हैं तो उन्हें बदल लें।
ब्रेक रोटर्स/डिस्क——स्कोरिंग, विकृति, या असमान घिसाव के लिए रोटर्स का निरीक्षण करें। यदि विनिर्देशों से परे पहना जाए तो बदलें।
ब्रेक लाइट स्विच--स्थित एनब्रेक पेडल पर कान लगाओ। जांचें कि पैडल दबाने पर ब्रेक लाइट ठीक से काम कर रही है या नहीं।

