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    एंड्रिया मोंटाग्ना
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43500-26011 4350026011 टोयोटा Hiace KDH2 GDH201 के लिए व्हील हब असर

उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम confidential
प्रमाणन TS16949
मॉडल संख्या 43500-26011
दस्तावेज़ 43500-26011.pdf
न्यूनतम आदेश मात्रा 1000 पीसी
मूल्य whole price
पैकेजिंग विवरण भूरे रंग का डिब्बा
प्रसव के समय 5-8कार्य दिवस
भुगतान शर्तें एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी
आपूर्ति की क्षमता 35000 पीसी-40000 पीसी/माह
उत्पाद विवरण
भाग संख्या 43500-26011 विनिमेय भाग संख्याएँ 43560-26010, 54KWH02, 43500-26110, 43500-A9001, 43550-z0091
उत्पाद का प्रकार फ्रंट व्हील हब असर असेंबली वाहन की स्थापना टोयोटा हियास
पद सामने का धुरा गारंटी गुणवत्ता आश्वासन
आप अपनी ज़रूरत के उत्पादों को टिक कर सकते हैं और हमारे साथ संदेश बोर्ड में संचार कर सकते हैं।
43500-26011
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उत्पाद विवरण

उत्पाद कार्य विवरण

सामने का व्हील हब बेयरिंग आपकी टोयोटा हाईएस के फ्रंट एक्सल और सस्पेंशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह एकीकृत हब यूनिट व्हील बेयरिंग और हब फ्लैंज को एक ही प्री-असेंबल यूनिट में जोड़ती है, जो सामने के पहियों को सहारा देती है और साथ ही सुचारू रोटेशन की अनुमति देती है और उचित व्हील अलाइनमेंट बनाए रखती है। टोयोटा हाईएस 200 सीरीज (H200) और रेजियस एस (Regius Ace) मॉडल के लिए जो 2TR-FE पेट्रोल या 1KD-FTV डीजल इंजन से लैस हैं, सुरक्षित ड्राइविंग, स्थिर हैंडलिंग और विश्वसनीय फ्रंट एक्सल ऑपरेशन के लिए एक ठीक से काम करने वाला हब बेयरिंग आवश्यक है। यह घटक फैक्ट्री स्पेसिफिकेशन्स के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जो उचित फिट और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।


सामने के हब बेयरिंग के खराब होने के सामान्य लक्षण

यदि आप निम्नलिखित में से किसी भी लक्षण का अनुभव कर रहे हैं, तो आपका सामने का हब बेयरिंग खराब हो सकता है और उसे बदलने की आवश्यकता है:

  • व्हिनिंग, रोरिंग, या हमिंग शोर:सामने के पहियों से आने वाला शोर जो वाहन की गति के साथ बढ़ता है, खासकर 40-80 किमी/घंटा पर ध्यान देने योग्य होता है - यह बेयरिंग के घिसने का संकेत देता है।

  • स्टीयरिंग व्हील या फर्श के माध्यम से कंपन:सामने के पहियों का कंपन जो स्टीयरिंग व्हील या फर्श के माध्यम से महसूस होता है और गति के साथ बदलता है।

  • सामने के पहिये में अत्यधिक प्ले:पहिये को ऊपर उठाने और 12 और 6 बजे की स्थिति में जांचने पर पहिये का हिलना या प्ले।

  • टायर का असमान या तेज घिसना:सामने के टायरों पर असामान्य या तेज घिसाव।

  • मोड़ते समय पीसने की आवाज:मोड़ते समय (बाएं या दाएं) पीसने या गड़गड़ाहट की आवाज जो तेज हो जाती है - यह इंगित करता है कि बेयरिंग पर दबाव है।

  • एबीएस चेतावनी लाइट का जलना:डैशबोर्ड पर एबीएस लाइट का जलना - यह हब में एकीकृत क्षतिग्रस्त या खराब एबीएस सेंसर रिंग का संकेत दे सकता है।

यदि आपने निरीक्षण के माध्यम से इन लक्षणों की पुष्टि की है, तो सामने के हब बेयरिंग को बदलना अनुशंसित समाधान है।


पुराना बनाम नया - बदलने का महत्व



स्थिति घिसा हुआ/खराब हब बेयरिंग नया हब बेयरिंग
पहिये का घूमना खुरदरा - बेयरिंग का शोर और कंपन चिकना - शांत, सुसंगत रोटेशन
बेयरिंग की अखंडता घिसा हुआ - प्ले और सीज़ होने का खतरा ध्वनि - उचित प्रीलोड के साथ विश्वसनीय समर्थन
सुरक्षा जोखिम उच्च - पहिया अलग होने की संभावना कम - विश्वसनीय, सुरक्षित संचालन
एबीएस सिग्नल अविश्वसनीय - क्षतिग्रस्त टोन रिंग एबीएस कोड को ट्रिगर करती है सटीक - एबीएस/ट्रैक्शन कंट्रोल के लिए स्वच्छ सिग्नल



उत्पाद विशेषताएँ



भाग संख्या 43560-26011
वैकल्पिक ओई संख्याएँ 43560-26010
उत्पाद प्रकार सामने का व्हील हब बेयरिंग असेंबली
अनुप्रयोग व्हील एंड / फ्रंट एक्सल हब
वाहन का प्रकार वैन / बस / कम्यूटर
संगत ब्रांड टोयोटा
संगत मॉडल हाईएस 200 सीरीज (TRH2, KDH2, GDH2)
ड्राइव प्रकार 2WD (रियर-व्हील ड्राइव)
स्थिति सामने बायां / दायां (सामान्य)
वारंटी 1 वर्ष

यह फ्रंट व्हील हब बेयरिंग क्यों चुनें?

सामने के पहिये के प्रदर्शन को बहाल करता हैएक घिसा हुआ हब बेयरिंग शोर, कंपन और हैंडलिंग की समस्याएँ पैदा करता है। यह नया बेयरिंग असेंबली सुचारू पहिया रोटेशन और स्थिर हैंडलिंग को बहाल करता है।

सीधा प्रतिस्थापनमूल हब बेयरिंग स्पेसिफिकेशन्स से मेल खाने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया। सीधा बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन - किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है। यह पार्ट नंबर OE 43560-26011 को बदलने के लिए पुष्टि की गई है और 43560-26010 के साथ इंटरचेंजेबल है।.

गुणवत्ता निर्माणउच्च लोड क्षमता और घिसाव प्रतिरोध के लिए बेयरिंग स्टील GCr15 के साथ निर्मित। कम शोर, कम घर्षण और उच्च गति प्रदर्शन की सुविधाएँ।.

वाहन सुरक्षा के लिए आवश्यकसामने का हब बेयरिंग वाहन के वजन का समर्थन करता है और सुरक्षित ड्राइविंग के लिए महत्वपूर्ण है, खासकर हाईएस जैसे वाणिज्यिक वाहनों के लिए।


पैकेज सामग्री

1 x फ्रंट व्हील हब बेयरिंग असेंबली। नोट: माउंटिंग हार्डवेयर और हब नट शामिल नहीं हैं जब तक कि अन्यथा न कहा गया हो। कृपया खरीदने से पहले अपने वाहन मॉडल, वर्ष और ड्राइव प्रकार (2WD) के साथ संगतता की पुष्टि करें।


DIY या पेशेवर स्थापना?

यह प्रतिस्थापन DIY के लिए उपयुक्त है यदि:

  • आपके पास मध्यवर्ती यांत्रिक कौशल और आवश्यक उपकरण (सॉकेट सेट, टॉर्क रिंच, हब नट सॉकेट, बेयरिंग प्रेस-फिट के लिए प्रेस या वर्कशॉप एक्सेस) हैं।

  • आप फ्रंट एक्सल और ब्रेक घटकों के साथ काम करने में सहज हैं।

  • कार्य में लगभग 2-3 घंटे लगते हैं।

हम पेशेवर स्थापना की सलाह देते हैं यदि:

  • आपके पास हब नट को हटाने और टॉर्क करने के लिए उचित उपकरण नहीं हैं।

  • आप फ्रंट एक्सल या ब्रेक सिस्टम की मरम्मत के साथ सहज नहीं हैं।

  • आप अपने यांत्रिक कौशल में आत्मविश्वास महसूस नहीं करते हैं।

नोट:अनुचित स्थापना से घटक विफलता, सुरक्षा समस्याएँ और वारंटी संबंधी चिंताएँ हो सकती हैं। हब नट को फैक्ट्री स्पेसिफिकेशन्स तक टॉर्क किया जाना चाहिए। बेयरिंग को हब पर हटाने और स्थापित करने के लिए एक हाइड्रोलिक प्रेस की आवश्यकता हो सकती है। स्थापना के बाद, एबीएस सिस्टम के उचित संचालन की जांच करें।


चरण-दर-चरण स्थापना गाइड

यह स्थापना गाइड आपको आत्मविश्वास से अपने सामने के हब बेयरिंग को बदलने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि वाहन समतल जमीन पर पार्क किया गया है, इंजन बंद है और पार्किंग ब्रेक लगा हुआ है। आपको निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी: सॉकेट सेट, टॉर्क रिंच, हब नट सॉकेट, जैक स्टैंड और हाइड्रोलिक प्रेस तक पहुंच।

चरण 1:वाहन को सुरक्षित रूप से ऊपर उठाएं और जैक स्टैंड से सहारा दें। उस तरफ का सामने का पहिया हटा दें जिस पर आप काम कर रहे हैं।

चरण 2:ब्रेक कैलिपर को हटा दें और ब्रेक होज़ पर तनाव से बचने के लिए इसे तार से सहारा दें। ब्रेक डिस्क को हटा दें।

चरण 3:डस्ट कैप, कॉटर पिन और हब नट को हटा दें। पुराने हब असेंबली को स्पिंडल से स्लाइड करें।

चरण 4:पुराने बेयरिंग को हब फ्लैंज से हटाने के लिए हाइड्रोलिक प्रेस का उपयोग करें। हब फ्लैंज को अच्छी तरह से साफ करें और क्षति के लिए निरीक्षण करें।

चरण 5:सही एडॉप्टर टूल का उपयोग करके नए बेयरिंग को हब फ्लैंज में दबाएं। सुनिश्चित करें कि बेयरिंग पूरी तरह से बैठा हुआ है।

चरण 6:नए हब असेंबली को स्पिंडल पर स्थापित करें। हब नट स्थापित करें और फैक्ट्री टॉर्क स्पेसिफिकेशन्स तक कसें। कॉटर पिन और डस्ट कैप स्थापित करें।

चरण 7:ब्रेक डिस्क और ब्रेक कैलिपर को फिर से स्थापित करें। सभी बोल्ट को फैक्ट्री स्पेसिफिकेशन्स तक कसें।

महत्वपूर्ण चरण:पहिये को फिर से स्थापित करें, वाहन को नीचे करें और टेस्ट ड्राइव करें। किसी भी असामान्य शोर या कंपन के लिए जांचें और सुनिश्चित करें कि एबीएस चेतावनी लाइट बंद है।

प्रो टिप:हब बेयरिंग को बदलते समय, सीवी जॉइंट बूट (यदि लगा हो) और ब्रेक घटकों को घिसाव के लिए जांचें। स्थापना के बाद, एबीएस सिस्टम के संचालन की जांच करें क्योंकि हब में एबीएस टोन रिंग शामिल है। स्थापना के लिए एक नया हब नट उपयोग करें।


सामने के हब बेयरिंग के बारे में सामान्य गलतफहमियाँ

मिथक 1:यदि यह शोर नहीं कर रहा है, तो बेयरिंग ठीक है।
तथ्य:हब बेयरिंग महत्वपूर्ण शोर किए बिना खराब हो सकते हैं। प्ले के लिए नियमित निरीक्षण और उचित रखरखाव आवश्यक है।

मिथक 2:केवल एक तरफ बदलने की आवश्यकता है।
तथ्य:यदि एक व्हील बेयरिंग खराब हो गया है या घिसाव के संकेत दिखा रहा है, तो विपरीत तरफ भी संभवतः घिसा हुआ है और संतुलित प्रदर्शन के लिए इसे एक साथ बदला जाना चाहिए।

मिथक 3:कोई भी व्हील बेयरिंग फिट हो जाएगा।
तथ्य:यह एक वाहन-विशिष्ट हब यूनिट है। सही भाग का उपयोग उचित एबीएस फ़ंक्शन, बेयरिंग प्रीलोड और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करता है। यह बेयरिंग केवल 2WD टोयोटा हाईएस 200 सीरीज मॉडल के लिए है।.


भंडारण और शेल्फ लाइफ

  • सीधी धूप से दूर ठंडी, सूखी जगह पर स्टोर करें।

  • संदूषण को रोकने के लिए स्थापना तक घटक को उसकी मूल पैकेजिंग में रखें।

  • बेयरिंग को गिराने या टकराने से बचें - आंतरिक घटकों को नुकसान हो सकता है।

  • एक बार स्थापित होने के बाद, घटक का सामान्य सेवा जीवन सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में लगभग 100,000 किलोमीटर होता है।.


प्रतिस्थापन के बाद भी समस्याएँ आ रही हैं?

हब बेयरिंग बदल दिया लेकिन अभी भी समस्याएँ आ रही हैं? इनकी जाँच करें:

  1. क्या बेयरिंग सही ढंग से स्थापित किया गया था?अनुचित प्रेसिंग से बेयरिंग खराब हो जाता है।

  2. क्या एक्सल नट सही ढंग से टॉर्क किया गया था?गलत टॉर्क बेयरिंग प्रीलोड को प्रभावित करता है।

  3. क्या एबीएस सेंसर क्षतिग्रस्त है?सेंसर या टोन रिंग क्षति से एबीएस फॉल्ट होते हैं।

  4. क्या टायर संतुलित हैं?असंतुलित टायर बेयरिंग कंपन की नकल कर सकते हैं।

  5. क्या ब्रेक रोटर मुड़ा हुआ है?मुड़ा हुआ रोटर कंपन का कारण बनता है।

  6. क्या बोर साफ किया गया था?संदूषण से समय से पहले विफलता होती है।

  7. क्या दूसरी तरफ का बेयरिंग भी घिसा हुआ है?दोनों तरफ समान रूप से घिसते हैं; जोड़े में बदलने पर विचार करें।


गुणवत्ता आश्वासन और सेवा प्रतिबद्धता

गुणवत्ता आश्वासन:
प्रत्येक घटक को सुसंगत आयामी सटीकता और सामग्री अखंडता सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रित उत्पादन प्रक्रियाओं के तहत निर्मित किया जाता है। प्रत्येक इकाई को पैकेजिंग से पहले निम्नलिखित गुणवत्ता जांचों से गुजरना पड़ता है:

  • आयामी निरीक्षण - महत्वपूर्ण माउंटिंग आयाम और रेसवे ज्यामिति को डिजाइन विनिर्देशों के विरुद्ध सत्यापित किया जाता है।

  • सामग्री सत्यापन - बेयरिंग स्टील की कठोरता और गर्मी उपचार का परीक्षण किया जाता है।

  • रोटेशन परीक्षण - सुचारू संचालन और उचित क्लीयरेंस की पुष्टि की जाती है।

  • सील अखंडता जांच - सीलिंग अखंडता की पुष्टि की जाती है।

  • सतह फिनिश निरीक्षण - सतह की गुणवत्ता को नेत्रहीन रूप से सत्यापित किया जाता है।

पैकेजिंग सुरक्षा:
प्रत्येक व्हील हब बेयरिंग को भंडारण और पारगमन के दौरान संदूषण और भौतिक क्षति को रोकने के लिए व्यक्तिगत रूप से सुरक्षात्मक पैकेजिंग में सील किया जाता है। पैकेजिंग में आसान पहचान के लिए एक स्पष्ट पार्ट नंबर लेबल शामिल है।

सेवा प्रतिबद्धता:



प्रतिबद्धता विवरण
पूर्व-बिक्री समर्थन फिटमेंट सत्यापन सहायता - हम आपके ऑर्डर करने से पहले संगतता की पुष्टि करने में मदद करते हैं।
समय पर प्रेषण ऑर्डर को निर्धारित हैंडलिंग समय के भीतर संसाधित और शिप किया जाता है।
सुरक्षित पैकेजिंग पारगमन क्षति को रोकने के लिए सुरक्षात्मक पैकेजिंग।
उत्तरदायी समर्थन ग्राहक सेवा पूछताछ का उत्तर आमतौर पर 24 घंटे के भीतर दिया जाता है।
निष्पक्ष समाधान आपके ऑर्डर के साथ किसी भी समस्या की समीक्षा की जाएगी और तुरंत हल की जाएगी।



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