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एंड्रिया मोंटाग्ना

नमस्ते ली, पिछली बातचीत से मैं 1000 पीस Hliux विगो फ्रंट शॉक लेना चाहता हूँ। मुझे पता है कि मई में क्वारंटाइन खत्म होने के बाद व्यवसाय बहुत व्यस्त होगा। सब कुछ फिर से शुरू हो जाएगा। मैं चाहता हूँ कि शॉक अवशोषक इस अवधि के दौरान उत्पादित हों ताकि जब चीजें खुलें तो मेरे पास शिपमेंट में हों या जल्द ही प्राप्त हो जाएं। धन्यवाद।
सेयूम होसेन

हाय लियो, धन्यवाद, सभी ब्रेक जूते और ब्रेक पैड अच्छी स्थिति में पहुंचे और हम की जरूरत थी बस क्या थे।
एंड्रेस

उत्पाद बहुत है, मेरी अपेक्षाओं से परे. धन्यवाद!
जोस बर्ग

बहुत सुंदर! उत्पाद की गुणवत्ता बहुत अच्छी है! पैकिंग सुंदर है!
लौरा फर्नांडीज

मैं एक ऐसी चीज़ ढूंढ रहा था जिसे ढूंढना मुश्किल था और उनके पास वह स्टॉक में थी। शिपिंग तेज थी और पैकेजिंग बहुत सुरक्षित थी। मैं फिर से खरीदूंगा।
एंड्रेस मोरा

उत्कृष्ट ग्राहक सेवा, उन्होंने मुझे खरीदने से पहले संगतता की पुष्टि करने में मदद की. उत्पाद अद्भुत काम करता है.
निकोलस बर्नार्ड

मैंने खरीदने से पहले कई साइटों की तुलना की, इस साइट ने सबसे अच्छा मूल्य प्रदान किया। मुझे निराशा नहीं हुई।
एंटोनी लेफ़ेवर

आदेश शीघ्र भेज दिया गया, वितरण का अनुगमन किया गया. गुणवत्ता आरडीवी पर है. franchement, अच्छा अनुभव.
सेबस्टियन रूक्स

कुछ भी नहीं कहना, सब कुछ एकदम सही है, तेजी से डिलीवरी, उत्पाद अनुरूप है, और इसके अलावा मुझे फोन पर एक छोटी सलाह मिली।

व्यक्ति से संपर्क करें : Leo Lee

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43401-60081 स्पिंडल सब-एसी, स्टीयरिंग नकल के लिए 4340160081 टोयोटा लैंड क्रूजर लेक्सस LX450 4.5L I6

उत्पत्ति के प्लेस	चीन
ब्रांड नाम	confidential
प्रमाणन	TS16949
मॉडल संख्या	43401-60081
दस्तावेज़	43401-60081.pdf
न्यूनतम आदेश मात्रा	10PCS
मूल्य	whole price
पैकेजिंग विवरण	भूरे रंग का डिब्बा
प्रसव के समय	5-8कार्य दिवस
भुगतान शर्तें	एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी
आपूर्ति की क्षमता	35000 पीसी-40000 पीसी/माह

उत्पाद विवरण

भाग संख्या	43401-60081	के स्थान पर	43401-60080, 43401-60041, 43401-60040
उत्पाद का प्रकार	स्टीयरिंग नक्कल स्पिंडल	पद	फ्रंट एक्सल, बाएँ या दाएँ
सामग्री	इस्पात	स्थापना प्रकार	प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन
प्रमुखता देना	टोयोटा लैंड क्रूजर स्टीयरिंग स्पिंडल , लेक्सस LX450 स्टीयरिंग नुक्कड़ , 4.5L I6 व्हील लेयरिंग सेट

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उत्पाद कार्य विवरण

स्टीयरिंग नॉकल स्पिंडल (भाग संख्या 43401-60081) आपके टोयोटा लैंड क्रूजर के फ्रंट एक्सल और व्हील बेयरिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। इसका प्राथमिक कार्य वह स्थिर माउंटिंग सतह प्रदान करना है जिस पर फ्रंट व्हील हब और व्हील बेयरिंग घूमते हैं। स्पिंडल स्टीयरिंग नॉकल से बोल्ट होता है और बाहर की ओर फैलता है, व्हील बेयरिंग का समर्थन करता है जो हब और व्हील को वाहन के वजन को ले जाते हुए सुचारू रूप से घूमने की अनुमति देता है। टोयोटा लैंड क्रूजर 70, 80 सीरीज मॉडल के लिए, एक ठीक से काम करने वाला स्पिंडल सही व्हील बेयरिंग प्रीलोड, स्थिर व्हील रोटेशन और सुरक्षित वाहन संचालन के लिए आवश्यक है। यह घटक एक सुई रोलर बेयरिंग और थ्रस्ट बुशिंग के साथ पूर्व-स्थापित आता है, जो बाद के मॉडल अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले अद्यतन डिजाइन को दर्शाता है।

खराब स्टीयरिंग नॉकल स्पिंडल का निदान कैसे करें

प्रतिस्थापन खरीदने से पहले, यह पुष्टि करने के लिए ये सरल जांच करें कि स्पिंडल ही समस्या है:

व्हील बेयरिंग प्ले टेस्ट:फ्रंट एक्सल को ऊपर उठाएं और इसे स्टैंड पर सहारा दें। टायर को ऊपर और नीचे से पकड़ें और उसे हिलाने का प्रयास करें। यदि बेयरिंग समायोजन के बाद भी हरकत मौजूद है, तो स्पिंडल घिसा हुआ हो सकता है।
प्रीलोड स्थिरता जांच:व्हील बेयरिंग प्रीलोड को विनिर्देशों पर सेट करें और वाहन चलाएं। थोड़ी देर बाद प्रीलोड की फिर से जांच करें। यदि प्रीलोड काफी बदल गया है, तो बेयरिंग घिसे हुए स्पिंडल पर घूम सकती है।
दृश्य निरीक्षण:हब और बेयरिंग हटा दिए जाने के बाद, खरोंच, खांचे, एक कदम, या नीले गर्मी के मलिनकिरण के लिए स्पिंडल बेयरिंग सतह का निरीक्षण करें। बेयरिंग स्थान पर स्पिंडल बाहरी व्यास को मापें और विनिर्देशों से तुलना करें।
बेयरिंग रेस फिट जांच:स्पिंडल पर बेयरिंग रेस स्थापित होने के साथ, हाथ से रेस को घुमाने का प्रयास करें। यदि रेस स्पिंडल पर घूमती है, तो स्पिंडल घिसा हुआ है और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।

उत्पाद विशेषताएँ

भाग संख्या	43401-60081
वैकल्पिक ओई संख्याएँ	43401-60040, 43401-60041, 43401-60080
उत्पाद प्रकार	स्टीयरिंग नॉकल स्पिंडल / स्टब एक्सल
अनुप्रयोग	फ्रंट एक्सल / स्टीयरिंग नॉकल
वाहन प्रकार	एसयूवी / ऑफ-रोड / पिकअप
संगत ब्रांड	टोयोटा, लेक्सस
संगत मॉडल	लैंड क्रूजर 80 सीरीज (FZJ80, HDJ80, HZJ80), HD 70 सीरीज (HZJ78/79, VDJ76/78/79, GRJ76/78/79)
स्थिति	फ्रंट लेफ्ट या राइट
वारंटी	12 महीने

घटक स्थान और मुख्य कार्य

स्थान:स्टीयरिंग नॉकल स्पिंडल फ्रंट एक्सल असेंबली के बाहरी छोर पर स्थित होता है, जो स्टीयरिंग नॉकल से जुड़ा होता है। यह नॉकल से पहिए की ओर बाहर की ओर फैलता है, जो व्हील हब और व्हील बेयरिंग के लिए माउंटिंग सतह प्रदान करता है। स्पिंडल स्टीयरिंग नॉकल (इनबोर्ड) और व्हील हब (आउटबोर्ड) के बीच बैठता है।

कनेक्शन:स्पिंडल नट के साथ स्टीयरिंग नॉकल से बोल्ट होता है और गैसकेट और सील द्वारा सील किया जाता है। व्हील बेयरिंग स्पिंडल बाहरी सतह पर माउंट होते हैं, जो हब का समर्थन करते हैं। स्पिंडल में एक आंतरिक बोर भी होता है जिसमें सुई रोलर बेयरिंग और थ्रस्ट बुशिंग होती है, जो बाहरी एक्सल शाफ्ट (सीवी जॉइंट) को गुजरते समय सहारा देती है। स्पिंडल स्थिर स्टीयरिंग नॉकल को घूमने वाले व्हील हब असेंबली से जोड़ता है।

मुख्य कार्य:स्पिंडल वह स्थिर एक्सल के रूप में कार्य करता है जिस पर व्हील बेयरिंग और हब घूमते हैं। यह व्हील बेयरिंग के माध्यम से वाहन के ऊर्ध्वाधर भार को वहन करता है और स्टीयरिंग नॉकल के सापेक्ष पहिए की सही स्थिति बनाए रखता है। आंतरिक सुई रोलर बेयरिंग और बुशिंग फ्रंट एक्सल शाफ्ट के बाहरी छोर का समर्थन करते हैं, जिससे यह डिफरेंशियल के साथ संरेखण बनाए रखते हुए घूम सकता है। यह अद्यतन डिजाइन (सुई रोलर बेयरिंग और छोटी बुशिंग के साथ) शोर और कंपन को कम करने के लिए पहले के एक-टुकड़ा पीतल बुशिंग सेटअप को प्रतिस्थापित करता है।

यह स्टीयरिंग नॉकल स्पिंडल क्यों चुनें?

व्हील बेयरिंग प्रीलोड को पुनर्स्थापित करता हैएक घिसा हुआ स्पिंडल बेयरिंग रेस को घूमने देता है, जिससे प्रीलोड अस्थिर हो जाता है। यह नया स्पिंडल स्थिर, सुसंगत प्रीलोड के लिए एक सच्चा बेयरिंग सतह प्रदान करता है।

बेयरिंग स्पिन और गर्मी को समाप्त करता हैजब बेयरिंग रेस घिसे हुए स्पिंडल पर घूमती है, तो गर्मी बनती है और घटकों को नुकसान पहुंचाती है। यह नया स्पिंडल उचित बेयरिंग फिट प्रदान करता है, जिससे स्पिन और गर्मी क्षति को रोका जा सकता है।

प्रत्यक्ष प्रतिस्थापनमूल स्पिंडल विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया। प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन - कोई संशोधन आवश्यक नहीं। भाग संख्या 43401-60081 टोयोटा लैंड क्रूजर 70, 80 सीरीज अनुप्रयोगों के लिए पुष्टि की गई है और 43401-60080, 43401-60041, और 43401-60040 को प्रतिस्थापित करती है।

अद्यतन डिजाइनसुई रोलर बेयरिंग और थ्रस्ट बुशिंग के साथ आपूर्ति की जाती है, जो बाद के डिजाइन को दर्शाती है जो उच्च-माइलेज फ्रंट एंड में शोर और कंपन को कम करती है।

वाहन फिटमेंट

ब्रांड	मॉडल	वर्ष	चेसिस	इंजन
टोयोटा	लैंड क्रूजर 80	1990-1997	FJ80, FZJ80, HDJ80, HZJ80	1FZ-FE, 1HD-T/FT, 1HZ, 3FE
लेक्सस	LX450 (1st Gen)	1996-1997	—	—
टोयोटा	लैंड क्रूजर 70	2007+	HZJ79, GRJ79, VDJ79	कुछ फ्रंट एक्सल अपग्रेड / निर्यात संस्करण

पैकेज सामग्री

1 x स्टीयरिंग नॉकल स्पिंडल (भाग संख्या 43401-60081) सुई रोलर बेयरिंग और थ्रस्ट बुशिंग के साथ पूर्व-स्थापित। नोट: कृपया खरीदने से पहले अपने वाहन मॉडल और वर्ष के साथ संगतता की पुष्टि करें।

DIY या पेशेवर स्थापना?

यह प्रतिस्थापन DIY के लिए उपयुक्त है यदि:

आपके पास सॉलिड एक्सल वाहनों पर फ्रंट एक्सल और व्हील बेयरिंग घटकों की सर्विसिंग का व्यापक अनुभव है।
आपके पास टॉर्क रिंच, जैक स्टैंड, पीतल की छड़, हथौड़ा, बेयरिंग लॉकनट सॉकेट और प्रीलोड माप के लिए स्प्रिंग स्केल तक पहुंच है।
आप समतल जमीन पर वाहन को सुरक्षित रूप से उठा और सहारा दे सकते हैं।

हम पेशेवर स्थापना की सलाह देते हैं यदि:

आप फ्रंट एक्सल डिसअसेंबली और व्हील बेयरिंग प्रीलोड समायोजन से अपरिचित हैं।
आपके पास बेयरिंग प्रीलोड माप और समायोजन के लिए उचित उपकरण नहीं हैं।
आप व्हील बेयरिंग प्रीलोड सेट करने या फ्रंट एंड अलाइनमेंट करने में आत्मविश्वास महसूस नहीं करते हैं।

नोट:अनुचित स्थापना से व्हील बेयरिंग विफलता और सुरक्षा संबंधी समस्याएं हो सकती हैं। स्थापना के बाद, व्हील बेयरिंग प्रीलोड को ठीक से सेट और सत्यापित किया जाना चाहिए। नए गैसकेट और सील का उपयोग करें। प्रीलोड समायोजन के लिए वाहन-विशिष्ट प्रक्रियाओं का पालन करें।

चरण-दर-चरण स्थापना गाइड

यह स्थापना गाइड आपको आत्मविश्वास से अपने स्टीयरिंग नॉकल स्पिंडल को बदलने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि वाहन समतल जमीन पर पार्क किया गया है और इंजन बंद है। आपको निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी: टॉर्क रिंच, जैक स्टैंड, पीतल की छड़, हथौड़ा, बेयरिंग लॉकनट सॉकेट और स्प्रिंग स्केल।

चरण 1:वाहन के अगले हिस्से को जैक स्टैंड पर उठाएं और सुरक्षित करें। पहिया हटा दें।

चरण 2:ब्रेक कैलिपर और रोटर हटा दें। ब्रेक होज को डिस्कनेक्ट किए बिना कैलिपर को सहारा दें। फ्रंट एक्सल हब हटा दें।

चरण 3:एबीएस स्पीड सेंसर (यदि सुसज्जित है) हटा दें। माउंटिंग बोल्ट हटाने के बाद डस्ट सील, डस्ट कवर और गैस्केट हटा दें।

चरण 4:पीतल की छड़ और हथौड़े का उपयोग करके, स्टीयरिंग नॉकल से नॉकल स्पिंडल को टैप करें। स्पिंडल और गैस्केट हटा दें।

चरण 5:स्टीयरिंग नॉकल माउंटिंग सतह को साफ करें। सही बेयरिंग और बुशिंग स्थापना के लिए नए स्पिंडल का निरीक्षण करें।

चरण 6:नए गैस्केट के साथ नया स्पिंडल स्थापित करें। माउंटिंग नट को विनिर्देशों पर टॉर्क करें। हब और व्हील बेयरिंग को फिर से स्थापित करें।

महत्वपूर्ण चरण:व्हील बेयरिंग प्रीलोड को विनिर्देशों के अनुसार सेट करें। स्प्रिंग स्केल से प्रीलोड सत्यापित करें। सुचारू रोटेशन और कोई प्ले न होने की जांच करें। फ्रंट एंड अलाइनमेंट करें।

प्रो टिप:स्पिंडल को बदलते समय, हमेशा नए गैसकेट और सील का उपयोग करें। व्हील बेयरिंग का निरीक्षण करें और यदि घिसे हुए हों तो बदलें। स्थापना से पहले सुनिश्चित करें कि सुई रोलर बेयरिंग और बुशिंग ठीक से चिकनाईयुक्त हैं।

स्टीयरिंग नॉकल स्पिंडल के बारे में सामान्य गलत धारणाएँ

मिथक 1:स्पिंडल को शायद ही कभी बदलने की आवश्यकता होती है।
तथ्य:स्पिंडल समय के साथ घिस जाते हैं, खासकर जब व्हील बेयरिंग ढीले रहे हों या विफल हो गए हों। बेयरिंग रेस स्पिंडल सतह पर घूम सकती है, इसे घिस सकती है और प्रीलोड अस्थिरता पैदा कर सकती है। नियमित निरीक्षण महत्वपूर्ण है।

मिथक 2:ढीले व्हील बेयरिंग हमेशा बेयरिंग की समस्या होती है।
तथ्य:ढीले व्हील बेयरिंग जिन्हें विनिर्देशों पर कसा नहीं जा सकता है, वे अक्सर स्पिंडल घिसाव का संकेत देते हैं, बेयरिंग घिसाव का नहीं। यदि बेयरिंग रेस स्पिंडल पर घूमती है, तो नए बेयरिंग अकेले समस्या का समाधान नहीं करेंगे।

मिथक 3:कोई भी स्पिंडल फिट हो जाएगा।
तथ्य:स्पिंडल वाहन-विशिष्ट होते हैं और एक्सल और व्हील बेयरिंग विनिर्देशों से मेल खाना चाहिए। यह स्पिंडल विशेष रूप से टोयोटा लैंड क्रूजर 70, 80 सीरीज अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सामान्य ग्राहक चिंताएँ और हमारे समाधान

हम समझते हैं कि स्टीयरिंग नॉकल स्पिंडल खरीदने से प्रश्न और चिंताएँ उत्पन्न हो सकती हैं। यहाँ हम उन सबसे आम समस्याओं को संबोधित करते हैं जिनका हमारे ग्राहक सामना करते हैं:

व्यक्तिगत वाहन मालिकों के लिए:

“अगर मैं इसे स्थापित करता हूं और व्हील बेयरिंग अभी भी ढीली महसूस होती है तो क्या होगा?”स्पिंडल प्रतिस्थापन के बाद ढीले व्हील बेयरिंग का संकेत हो सकता है कि प्रीलोड ठीक से सेट नहीं किया गया था या नए बेयरिंग की आवश्यकता है। प्रीलोड समायोजन की जांच करें और बेयरिंग को घिसाव के लिए निरीक्षण करें।

“क्या मैं बेयरिंग को बदले बिना केवल स्पिंडल को बदल सकता हूं?”एक ही समय में व्हील बेयरिंग को बदलने की पुरजोर सलाह दी जाती है। नए स्पिंडल पर पुराने बेयरिंग का पुन: उपयोग असमान घिसाव और प्रीलोड समस्याएं पैदा कर सकता है।

मरम्मत की दुकानों और पेशेवरों के लिए:

“ग्राहक कहता है कि बेयरिंग समायोजन के बाद भी प्रीलोड नहीं टिकता है।”स्पिंडल बेयरिंग सतह को घिसाव के लिए जांचें। यदि रेस स्पिंडल पर घूमती है, तो स्पिंडल को बदलना होगा। नए बेयरिंग अकेले इस स्थिति को ठीक नहीं करेंगे।

“स्पिंडल प्रतिस्थापन के बाद वापसी से कैसे बचें?”नए गैसकेट और सील का उपयोग करें, स्प्रिंग स्केल से बेयरिंग प्रीलोड को सटीक रूप से सेट करें, सभी बेयरिंग का निरीक्षण करें और यदि घिसे हुए हों तो बदलें, और वाहन को वापस करने से पहले फ्रंट एंड अलाइनमेंट करें।

बिक्री के बाद सेवा और वारंटी

यह उत्पाद हमारे गुणवत्ता आश्वासन द्वारा कवर किया गया है। यदि आपके पास फिटमेंट या गुणवत्ता के संबंध में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।

उत्पाद का नाम	सिफारिश का कारण
व्हील बेयरिंग किट	नए स्पिंडल को स्थापित करते समय हमेशा बेयरिंग बदलें
व्हील सील	ग्रीस रिसाव और संदूषण को रोकता है
स्टीयरिंग नॉकल बेयरिंग किट	नॉकल का समर्थन करता है; घिसाव के लिए निरीक्षण करें
ड्राइव फ्लैंज / लॉकिंग हब	स्प्लाइन को घिसाव के लिए निरीक्षण करें; यदि क्षतिग्रस्त हो तो बदलें
एक्सल शाफ्ट	फ्रंट एक्सल सर्विस के दौरान सीवी जॉइंट और स्प्लाइन का निरीक्षण करें
ब्रेक रोटर	हब हटाए जाने पर निरीक्षण करें; यदि घिसा हुआ हो तो बदलें
ब्रेक पैड	ब्रेक सिस्टम सुलभ होने पर निरीक्षण करें
व्हील अलाइनमेंट	फ्रंट एक्सल सर्विस के बाद आवश्यक
फ्रंट एक्सल ऑयल सील	एक्सल हाउसिंग पर गियर ऑयल रिसाव को रोकता है
स्टीयरिंग नॉकल	स्पिंडल स्थापना से पहले दरारें या क्षति के लिए निरीक्षण करें