सभी उत्पाद

एंड्रिया मोंटाग्ना

नमस्ते ली, पिछली बातचीत से मैं 1000 पीस Hliux विगो फ्रंट शॉक लेना चाहता हूँ। मुझे पता है कि मई में क्वारंटाइन खत्म होने के बाद व्यवसाय बहुत व्यस्त होगा। सब कुछ फिर से शुरू हो जाएगा। मैं चाहता हूँ कि शॉक अवशोषक इस अवधि के दौरान उत्पादित हों ताकि जब चीजें खुलें तो मेरे पास शिपमेंट में हों या जल्द ही प्राप्त हो जाएं। धन्यवाद।
सेयूम होसेन

हाय लियो, धन्यवाद, सभी ब्रेक जूते और ब्रेक पैड अच्छी स्थिति में पहुंचे और हम की जरूरत थी बस क्या थे।
एंड्रेस

उत्पाद बहुत है, मेरी अपेक्षाओं से परे. धन्यवाद!
जोस बर्ग

बहुत सुंदर! उत्पाद की गुणवत्ता बहुत अच्छी है! पैकिंग सुंदर है!
लौरा फर्नांडीज

मैं एक ऐसी चीज़ ढूंढ रहा था जिसे ढूंढना मुश्किल था और उनके पास वह स्टॉक में थी। शिपिंग तेज थी और पैकेजिंग बहुत सुरक्षित थी। मैं फिर से खरीदूंगा।
एंड्रेस मोरा

उत्कृष्ट ग्राहक सेवा, उन्होंने मुझे खरीदने से पहले संगतता की पुष्टि करने में मदद की. उत्पाद अद्भुत काम करता है.
निकोलस बर्नार्ड

मैंने खरीदने से पहले कई साइटों की तुलना की, इस साइट ने सबसे अच्छा मूल्य प्रदान किया। मुझे निराशा नहीं हुई।
एंटोनी लेफ़ेवर

आदेश शीघ्र भेज दिया गया, वितरण का अनुगमन किया गया. गुणवत्ता आरडीवी पर है. franchement, अच्छा अनुभव.
सेबस्टियन रूक्स

कुछ भी नहीं कहना, सब कुछ एकदम सही है, तेजी से डिलीवरी, उत्पाद अनुरूप है, और इसके अलावा मुझे फोन पर एक छोटी सलाह मिली।

व्यक्ति से संपर्क करें : Leo Lee

फ़ोन नंबर : +86 15975611535

Whatsapp : +8615975611535

44100A000P सिलेंडर ASSY, आरआर ब्रेक, LH फिट MITSUBISHI TRITION,TRITO,L200,STRADA

उत्पत्ति के प्लेस	चीन
ब्रांड नाम	confidential
प्रमाणन	TS16949
मॉडल संख्या	44100A000P
दस्तावेज़	44100A000P.pdf
न्यूनतम आदेश मात्रा	10PCS
मूल्य	whole price
पैकेजिंग विवरण	भूरे रंग का डिब्बा
प्रसव के समय	5-8कार्य दिवस
भुगतान शर्तें	एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी
आपूर्ति की क्षमता	35000 पीसी-40000 पीसी/माह

उत्पाद विवरण

भाग संख्या	44100A000P	उत्पाद का प्रकार	रियर ब्रेक व्हील सिलेंडर
वाहन फिटमेंट	मित्सुबिशी ट्रिशन, ट्राइटो, एल200, स्ट्राडा	सामग्री	एल्यूमिनियम/कच्चा लोहा
स्थापना प्रकार	प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन	उत्पाद की स्थिति	नया
प्रमुखता देना	मित्सुबिशी ट्रिटन ब्रेक सिलेंडर , L200 ब्रेक मास्टर सिलेंडर , स्ट्राडा रियर ब्रेक सिलेंडर

आप अपनी ज़रूरत के उत्पादों को टिक कर सकते हैं और हमारे साथ संदेश बोर्ड में संचार कर सकते हैं।

	44100A000P

एक संदेश छोड़ें

उत्पाद विवरण

उत्पाद कार्य विवरण

पिछला ब्रेक व्हील सिलेंडर (भाग संख्या 44100A000P) आपकी मित्सुबिशी ट्राइटन या L200 के पिछले ड्रम ब्रेक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हाइड्रोलिक घटक है। इसका प्राथमिक कार्य ब्रेक मास्टर सिलेंडर से हाइड्रोलिक दबाव को यांत्रिक बल में परिवर्तित करना है जो ब्रेक शू को ब्रेक ड्रम के विरुद्ध बाहर की ओर धकेलता है, जिससे वाहन धीमा हो जाता है और रुक जाता है। यह व्हील सिलेंडर बाएं हाथ (LH) पिछली स्थिति के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 7/8” (22.2mm) का पिस्टन व्यास है जो इन अनुप्रयोगों पर उपयोग किए जाने वाले NISSIN ब्रेक सिस्टम से मेल खाता है। पिछले ड्रम ब्रेक से लैस मित्सुबिशी ट्राइटन और L200 मॉडल के लिए, संतुलित पिछले ब्रेकिंग, विश्वसनीय पार्किंग ब्रेक प्रदर्शन और सुरक्षित वाहन संचालन के लिए ठीक से काम करने वाला व्हील सिलेंडर आवश्यक है।खराब हो रहे व्हील सिलेंडर के सामान्य लक्षण

यदि आप निम्नलिखित में से किसी भी लक्षण का अनुभव कर रहे हैं, तो आपका पिछला ब्रेक व्हील सिलेंडर खराब हो सकता है और उसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है:

ड्रम के अंदर ब्रेक द्रव का रिसाव:

बैकिंग प्लेट पर या ब्रेक ड्रम के अंदर दिखाई देने वाली नमी या द्रव के निशान - यह घिसे हुए पिस्टन सील या जंग लगी बोर का संकेत देता है।स्पंजी या डूबता हुआ ब्रेक पेडल:
पेडल नरम महसूस होता है या दबाव बनाए रखने पर धीरे-धीरे डूब जाता है - यह आंतरिक रिसाव या सिस्टम में हवा के प्रवेश का सुझाव देता है।ब्रेकिंग के दौरान एक तरफ खींचना:
ब्रेकिंग के दौरान वाहन एक तरफ खींचता है, खासकर कम गति पर - यह चिपके हुए या लीक हो रहे सिलेंडर से असमान ब्रेकिंग बल का संकेत देता है।दूषित ब्रेक शू:
ब्रेक शू ब्रेक द्रव से सने हुए, घर्षण और ब्रेकिंग प्रभावशीलता को कम करते हैं - यह सिलेंडर सील विफलता का सीधा परिणाम है।बाहरी रिसाव के बिना कम ब्रेक द्रव:
मास्टर सिलेंडर जलाशय को बिना किसी बाहरी रिसाव के बार-बार टॉप-अप करने की आवश्यकता होती है - यह आंतरिक सिलेंडर रिसाव का सुझाव देता है।पिछला ब्रेक ड्रैग या खराब पार्किंग ब्रेक होल्ड:
पिछला ब्रेक ड्रैग करता है या पार्किंग ब्रेक ठीक से नहीं पकड़ता है - यह व्हील सिलेंडर में एक सीज्ड पिस्टन का संकेत दे सकता है।यदि आपने निरीक्षण के माध्यम से इन लक्षणों की पुष्टि की है, तो व्हील सिलेंडर को बदलना अनुशंसित समाधान है।

उत्पाद विनिर्देश

पैरामीटर

विवरण	भाग संख्या
44100A000P	उत्पाद प्रकार
पिछला ब्रेक व्हील सिलेंडर	वाहन फिटमेंट
मित्सुबिशी ट्राइटन, L200	स्थिति
पिछला एक्सल, बायां हाथ (LH)	सामग्री
एल्यूमीनियम / कास्ट आयरन	स्थापना प्रकार
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन	मूल व्हील सिलेंडर विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया। प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन - कोई संशोधन आवश्यक नहीं है। भाग संख्या 44100A000P मित्सुबिशी ट्राइटन और L200 अनुप्रयोगों के लिए ब्रेक सिस्टम के साथ पुष्टि की गई है।
नया	यह व्हील सिलेंडर क्यों चुनें?

संतुलित ब्रेकिंग को पुनर्स्थापित करता है

एक लीक या सीज्ड व्हील सिलेंडर असमान ब्रेकिंग और खींचने का कारण बनता है। यह नया सिलेंडर संतुलित पिछले ब्रेकिंग के लिए उचित हाइड्रोलिक बल वितरण को पुनर्स्थापित करता है।द्रव संदूषण को समाप्त करता है

घिसे हुए सील ब्रेक द्रव को ब्रेक शू को भिगोने देते हैं, घर्षण सामग्री को बर्बाद करते हैं। यह नया सिलेंडर शू की सुरक्षा के लिए उचित सीलिंग प्रदान करता है।प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन

मूल व्हील सिलेंडर विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया। प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन - कोई संशोधन आवश्यक नहीं है। भाग संख्या 44100A000P मित्सुबिशी ट्राइटन और L200 अनुप्रयोगों के लिए ब्रेक सिस्टम के साथ पुष्टि की गई है।घटक स्थान और मुख्य कार्यपिछला दायां ब्रेक व्हील सिलेंडर (सिलेंडर असेंबली, आरआर ब्रेक, आरएच)

पिछला ब्रेक व्हील सिलेंडर ब्रेक ड्रम असेंबली के अंदर पिछले ब्रेक बैकिंग प्लेट पर लगा होता है। यह बैकिंग प्लेट के शीर्ष पर, दो ब्रेक शू के ऊपरी सिरों के बीच स्थित होता है, और वाहन के पिछले एक्सल के बाईं ओर (LH) स्थित होता है।

कनेक्शन:व्हील सिलेंडर एक थ्रेडेड इनलेट पोर्ट (आमतौर पर M10x1.0 थ्रेड) के माध्यम से हाइड्रोलिक ब्रेक लाइन से जुड़ता है। सिस्टम ब्लीडिंग के लिए एक ब्लीड निप्पल प्रदान किया जाता है। सिलेंडर के दो पिस्टन ब्रेक शू के ऊपरी सिरों से संपर्क करते हैं। जब हाइड्रोलिक दबाव लागू होता है, तो पिस्टन बाहर की ओर धकेलते हैं, जिससे शू ड्रम के संपर्क में आते हैं। सिलेंडर को बोल्ट से बैकिंग प्लेट पर सुरक्षित किया जाता है।पिछला दायां ब्रेक व्हील सिलेंडर (सिलेंडर असेंबली, आरआर ब्रेक, आरएच)

व्हील सिलेंडर पिछले ड्रम ब्रेक के लिए हाइड्रोलिक एक्चुएटर के रूप में कार्य करता है। यह मास्टर सिलेंडर से हाइड्रोलिक दबाव को यांत्रिक बल में परिवर्तित करता है जो ब्रेक शू को लागू करता है। सिलेंडर में दो पिस्टन, रबर कप (सील), डस्ट बूट और एक केंद्रीय बोर होता है। जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो दबावयुक्त द्रव सिलेंडर में प्रवेश करता है, दोनों पिस्टन को एक साथ बाहर की ओर धकेलता है। यह समान बल वितरण सुनिश्चित करता है कि दोनों ब्रेक शू संतुलित ब्रेकिंग के लिए समान रूप से ड्रम से संपर्क करें। जब पेडल छोड़ा जाता है, तो रिटर्न स्प्रिंग शू को वापस खींच लेते हैं, और पिस्टन सील पिस्टन को थोड़ा पीछे हटने देते हैं।DIY या पेशेवर स्थापना?पिछला दायां ब्रेक व्हील सिलेंडर (सिलेंडर असेंबली, आरआर ब्रेक, आरएच)

आपके पास ड्रम ब्रेक सिस्टम और हाइड्रोलिक ब्रेक घटकों की सर्विसिंग का अनुभव है।आपके पास एक फ्लेयर नट रिंच, सॉकेट सेट, ब्रेक ब्लीडर किट और ब्रेक द्रव तक पहुंच है।पिछला दायां ब्रेक व्हील सिलेंडर (सिलेंडर असेंबली, आरआर ब्रेक, आरएच)

हम पेशेवर स्थापना की सलाह देते हैं यदि:

आप ड्रम ब्रेक डिसअसेंबली और हाइड्रोलिक सिस्टम ब्लीडिंग से अपरिचित हैं।

आपके पास ब्रेक लाइन हटाने और ब्लीडिंग के लिए उचित उपकरण नहीं हैं।
आप ब्रेक सिस्टम को ब्लीड करने या ब्रेक शू को समायोजित करने में आत्मविश्वास महसूस नहीं करते हैं।
नोट:

अनुचित स्थापना से ब्रेक विफलता और सुरक्षा संबंधी समस्याएं हो सकती हैं। स्थापना के बाद, सभी हवा को हटाने के लिए ब्रेक सिस्टम को ठीक से ब्लीड किया जाना चाहिए। सही ब्रेक द्रव ग्रेड (DOT 3 या DOT 4 जैसा निर्दिष्ट) का उपयोग करें। द्रव से दूषित होने पर ब्रेक शू बदलें। स्थापना के बाद ब्रेक शू को समायोजित करें।

चरण-दर-चरण स्थापना गाइड
यह स्थापना गाइड आपको आत्मविश्वास से अपने पिछले ब्रेक व्हील सिलेंडर को बदलने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि वाहन समतल जमीन पर पार्क किया गया है और इंजन बंद है। आपको निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी: फ्लेयर नट रिंच, सॉकेट सेट, ब्रेक ब्लीडर किट और ब्रेक द्रव।
चरण 1:

वाहन के पिछले हिस्से को जैक स्टैंड पर उठाएं और सुरक्षित करें। पहिया और ब्रेक ड्रम निकालें।चरण 2:

ब्रेक शू और संबंधित हार्डवेयर निकालें। पुनः संयोजन के लिए स्प्रिंग्स और एडजस्टर की स्थिति पर ध्यान दें। ब्रेक द्रव को पकड़ने के लिए नीचे एक कंटेनर रखें।

चरण 3:

फ्लेयर नट रिंच का उपयोग करके व्हील सिलेंडर से ब्रेक लाइन को डिस्कनेक्ट करें। सिलेंडर को बैकिंग प्लेट पर सुरक्षित करने वाले बोल्ट निकालें।चरण 4:

पुराने व्हील सिलेंडर को हटा दें। बैकिंग प्लेट माउंटिंग सतह को साफ करें।चरण 5:

नए व्हील सिलेंडर को स्थापित करें। माउंटिंग बोल्ट से सुरक्षित करें। ब्रेक लाइन को फिर से कनेक्ट करें और कसकर कस लें।चरण 6:

ब्रेक शू और हार्डवेयर को फिर से स्थापित करें। ब्रेक ड्रम और पहिया को फिर से स्थापित करें।महत्वपूर्ण चरण:

ब्रेक सिस्टम को पिछले ब्लीड निप्पल पर तब तक अच्छी तरह से ब्लीड करें जब तक कि कोई हवा का बुलबुला दिखाई न दे और पेडल फर्म महसूस न हो। सिलेंडर और ब्रेक लाइन कनेक्शन के आसपास रिसाव के लिए जांचें। यदि आवश्यक हो तो ब्रेक शू और पार्किंग ब्रेक को समायोजित करें।प्रो टिप:

व्हील सिलेंडर को बदलते समय, संतुलित ब्रेकिंग के लिए हमेशा पिछले एक्सल पर दोनों तरफ बदलें। द्रव से दूषित होने पर ब्रेक शू बदलें। यदि पुराना द्रव गहरा या दूषित है तो ताजे द्रव के साथ ब्रेक सिस्टम को फ्लश करें।व्हील सिलेंडर के बारे में सामान्य गलतफहमी

मिथक 1:एक व्हील सिलेंडर या तो काम करता है या नहीं करता है।पिछला दायां ब्रेक व्हील सिलेंडर (सिलेंडर असेंबली, आरआर ब्रेक, आरएच)

व्हील सिलेंडर समय के साथ धीरे-धीरे लीक हो सकते हैं, ब्रेक शू को दूषित कर सकते हैं और धीरे-धीरे ब्रेकिंग प्रदर्शन को कम कर सकते हैं। स्पंजी पेडल या द्रव स्तर में गिरावट जैसे शुरुआती लक्षणों को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए।मिथक 2:

कोई भी व्हील सिलेंडर फिट होगा।

तथ्य:व्हील सिलेंडर वाहन-विशिष्ट होते हैं और बोर व्यास, ब्रेक सिस्टम प्रकार और माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन से मेल खाना चाहिए। यह सिलेंडर विशेष रूप से मित्सुबिशी ट्राइटन और L200 अनुप्रयोगों के लिए NISSIN ब्रेक सिस्टम के साथ डिज़ाइन किया गया है।
अगर मैं इसे स्थापित करता हूं और पेडल अभी भी स्पंजी महसूस होता है तो क्या होगा?आप द्रव से दूषित ब्रेक शू को साफ कर सकते हैं।

तथ्य:ब्रेक द्रव को ब्रेक शू घर्षण सामग्री से साफ नहीं किया जा सकता है। दूषित शू को बदला जाना चाहिए, क्योंकि द्रव घर्षण और ब्रेकिंग प्रभावशीलता को कम करता है।
अगर मैं इसे स्थापित करता हूं और पेडल अभी भी स्पंजी महसूस होता है तो क्या होगा?हम समझते हैं कि पिछला ब्रेक व्हील सिलेंडर खरीदने से प्रश्न और चिंताएं पैदा हो सकती हैं। यहां बताया गया है कि हम अपने ग्राहकों द्वारा सामना की जाने वाली सबसे आम समस्याओं को कैसे संबोधित करते हैं:पिछला दायां ब्रेक व्हील सिलेंडर (सिलेंडर असेंबली, आरआर ब्रेक, आरएच)

मुझे कैसे पता चलेगा कि यह व्हील सिलेंडर मेरी गाड़ी में फिट होगा?यह व्हील सिलेंडर NISSIN पिछले ड्रम ब्रेक सिस्टम वाले मित्सुबिशी ट्राइटन और L200 मॉडल में फिट होता है। कृपया ऑर्डर करने से पहले अपने वाहन के मॉडल और ब्रेक सिस्टम की पुष्टि करें। भाग संख्या 44100A000P सबसे विश्वसनीय पहचानकर्ता है और इसका उपयोग 7/8” पिस्टन व्यास के साथ बाएं हाथ (LH) पिछली स्थिति पर किया जाता है।
अगर मैं इसे स्थापित करता हूं और पेडल अभी भी स्पंजी महसूस होता है तो क्या होगा?स्थापना के बाद एक स्पंजी पेडल आमतौर पर सिस्टम में हवा का संकेत देता है। ब्रेक सिस्टम को अच्छी तरह से फिर से ब्लीड करें। यदि समस्या बनी रहती है, तो ब्रेक लाइन कनेक्शन और सिलेंडर पर रिसाव की जांच करें।पिछला दायां ब्रेक व्हील सिलेंडर (सिलेंडर असेंबली, आरआर ब्रेक, आरएच)

यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि पिछले एक्सल पर व्हील सिलेंडर को जोड़े में बदला जाए। केवल एक तरफ बदलने से असमान ब्रेकिंग और खींचने का कारण बन सकता है।

मरम्मत की दुकानों और पेशेवरों के लिए:

ग्राहक कहता है कि सिलेंडर बदलने के बाद पिछला ब्रेक ड्रैग करता है।

जांचें कि सिलेंडर सही बोर आकार का है और ब्रेक शू ठीक से समायोजित हैं। एक सीज्ड या गलत सिलेंडर ड्रैग का कारण बन सकता है। पार्किंग ब्रेक समायोजन को भी सत्यापित करें।व्हील सिलेंडर बदलने के बाद वापसी से कैसे बचें?पिछला दायां ब्रेक व्हील सिलेंडर (सिलेंडर असेंबली, आरआर ब्रेक, आरएच)

ग्राहक द्रव से दूषित शू का पुन: उपयोग करना चाहता है।बताएं कि ब्रेक द्रव को शू घर्षण सामग्री से साफ नहीं किया जा सकता है। पुन: उपयोग किए गए दूषित शू उचित ब्रेकिंग प्रदान नहीं करेंगे और उन्हें बदला जाना चाहिए। उन्हें पुन: उपयोग करने से ब्रेक विफलता का खतरा होता है।

बिक्री के बाद सेवा और वारंटीयह उत्पाद हमारे गुणवत्ता आश्वासन द्वारा कवर किया गया है। यदि आपके पास फिटमेंट या गुणवत्ता के संबंध में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।पिछला दायां ब्रेक व्हील सिलेंडर (सिलेंडर असेंबली, आरआर ब्रेक, आरएच)

साथी पार्ट्स / संबंधित घटक

पिछले ब्रेक व्हील सिलेंडर के नियमित प्रतिस्थापन या बड़े ब्रेक सिस्टम ओवरहाल के दौरान, निम्नलिखित पिछले ड्रम ब्रेक सिस्टम घटकों का आमतौर पर एक साथ या संयोजन में उपयोग किया जाता है:घटक

विवरणसंदर्भ भाग संख्यापिछला दायां ब्रेक व्हील सिलेंडर (सिलेंडर असेंबली, आरआर ब्रेक, आरएच)

ब्रेक सिस्टम की मरम्मत के दौरान, पुराने और नए सिलेंडर के बीच असमान प्रतिरोध के कारण ब्रेक पुल को रोकने के लिए बाएं और दाएं दोनों व्हील सिलेंडर को एक साथ बदलने की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है।44100A001P या आसन्न सममित कोड

पिछला ब्रेक शू

घर्षण सामग्री जिसे सीधे व्हील सिलेंडर द्वारा धकेला जाता है। यदि सिलेंडर लीक होता है, तो ब्रेक द्रव आसानी से ब्रेक शू को दूषित कर सकता है और ब्रेक विफलता का कारण बन सकता है - नए शू को एक साथ बदला जाना चाहिए।

—

व्हील सिलेंडर मरम्मत किट

सिलेंडर के दोनों सिरों पर रबर डस्ट बूट और आंतरिक कप सील शामिल हैं। यदि धातु सिलेंडर बॉडी घिसी हुई नहीं है, तो आफ्टरमार्केट अक्सर मरम्मत किट को बदलकर मामूली रिसाव को हल करता है।

—	ब्रेक द्रव (DOT4)	व्हील सिलेंडर को बदलने से हाइड्रोलिक लाइन डिस्कनेक्ट हो जाती है। नए सिलेंडर को स्थापित करने के बाद, ब्रेक द्रव को फिर से भरना होगा और ब्रेक सिस्टम को ब्लीड करना होगा।
—	ब्रेक एडजस्टर	व्हील सिलेंडर के नीचे स्थित यांत्रिक रैचेट तंत्र, जिसका उपयोग ब्रेक ड्रम और ब्रेक शू के बीच की निकासी को स्वचालित रूप से समायोजित करने के लिए किया जाता है क्योंकि शू घिस जाते हैं।
—	उपरोक्त सभी उत्पाद A1 AUTO PARTS CONNECTION से वन-स्टॉप समाधान के रूप में खरीदे जा सकते हैं।

टैग: