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89422-16010 इंजन शीतल द्रव तापमान सेंसर फिट टोयोटा कैमरी कोरोला टर्सेल 8942216010
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | confidential |
| प्रमाणन | TS16949 |
| मॉडल संख्या | 89422-16010 |
| दस्तावेज़ | 89422-16010.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1000 पीसी |
| मूल्य | whole price |
| पैकेजिंग विवरण | भूरे रंग का डिब्बा |
| प्रसव के समय | 5-8कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | एल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता | 35000 पीसी-40000 पीसी/माह |
| भाग संख्या | 89422-16010 | उत्पाद का प्रकार | इंजिन शीतलक का तापमान संवेदक |
|---|---|---|---|
| धागे का आकार | M12 X 15 | कनेक्टर का आकार | त्रिकोणीय |
| शामिल घटक | सील रिंग के साथ सेंसर | उत्पाद की स्थिति | नया |
| प्रमुखता देना | टोयोटा इंजन शीतलक तापमान सेंसर,कैमरी कोरोला टर्सेल शीतल द्रव सेंसर,89422-16010 OEM तापमान सेंसर |
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| 23731-6J906 |
|---|
उत्पाद कार्य विवरण
इंजन शीतल द्रव के तापमान सेंसर (भाग संख्या 89422-16010) आपके टोयोटा के इंजन प्रबंधन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है।इसका प्राथमिक कार्य इंजन शीतलता के तापमान को मापना और एक चर प्रतिरोध संकेत के माध्यम से इंजन नियंत्रण इकाई (ईसीयू) को यह डेटा प्रेषित करना हैसेंसर एक नकारात्मक तापमान गुणांक (एनटीसी) थर्मिस्टोर का उपयोग करता है, जिसका अर्थ है कि शीतलक तापमान बढ़ने के साथ इसका प्रतिरोध कम हो जाता हैईसीयू इस संकेत का उपयोग ईंधन इंजेक्शन मात्रा और समय सहित महत्वपूर्ण मापदंडों की गणना करने के लिए करता है, इग्निशन समय, और शीतलन प्रशंसक सक्रियण। संगत टोयोटा, Scion वाहनों के लिए,ठंडे स्टार्ट के प्रदर्शन के लिए एक ठीक से काम करने वाला शीतलता तापमान सेंसर आवश्यक है, ईंधन की दक्षता और इंजन की समग्र विश्वसनीयता।
एक विफल शीतलक तापमान सेंसर के सामान्य लक्षण
यदि आपको निम्नलिखित लक्षणों में से कोई भी अनुभव हो रहा है, तो आपका इंजन शीतल द्रव तापमान सेंसर विफल हो सकता है और इसे बदलने की आवश्यकता हो सकती हैः
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हार्ड कोल्ड स्टार्टिंग या विस्तारित क्रंचिंग:एक मालिक ने बताया कि ठंड के मौसम में कार तब तक नहीं चलेगी जब तक कि तापमान कुछ डिग्री तक नहीं बढ़ जाता. ईसीयू पूर्व निर्धारित तापमान मूल्य पर डिफ़ॉल्ट रूप से सेट होता है जब सेंसर सिग्नल खो जाता है, जिससे ईंधन का गलत संवर्धन होता है
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अनियमित निष्क्रियता या रुकावटःइंजन असमान रूप से या ठप हो जाता है, विशेष रूप से ठंड के समय। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि ईसीयू ठंडे परिचालन स्थितियों के लिए ईंधन और समय को ठीक से समायोजित नहीं कर सकता है
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कोड 22 के साथ इंजन लाइट की जाँच करेंःनैदानिक समस्या कोड 22 सीधे सेंसर की विफलता की ओर इशारा करते हुए, शीतल द्रव के तापमान सर्किट में एक खुला या छोटा संकेत देता है
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रेडिएटर फैन लगातार या गलत समय पर चलता हैःशीतलन पंखे को चालू करने के तुरंत बाद सक्रिय किया जा सकता है, भले ही इंजन ठंडा हो, या आवश्यक होने पर सक्रिय नहीं किया जा सकता है
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खराब ईंधन की बचत:इंजन ऑपरेटिंग तापमान तक पहुँचने के बाद भी ठंडा-समृद्धि मोड में चल रहा है, ईंधन बर्बाद
यदि आपको इन लक्षणों की पुष्टि निरीक्षण के द्वारा हुई है, तो शीतल द्रव के तापमान सेंसर को बदलना अनुशंसित समाधान है।
उत्पाद विशेषताएं
| भाग संख्या | 89422-16010 |
| उत्पाद का प्रकार | इंजन शीतल द्रव के तापमान सेंसर (ECT) |
| आवेदन | इंजन प्रबंधन / शीतलन प्रणाली |
| संगत ब्रांड | टोयोटा, स्किन |
| थ्रेड का आकार | M12 x 15 |
| कनेक्टर | 3-पिन, त्रिकोणीय |
| सेंसर प्रकार | एनटीसी थर्मिस्टोर |
| सम्मिलित घटक | सील रिंग के साथ सेंसर |
| वारंटी | 12 महीने |
नोट्स:
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यह सेंसर टोयोटा कैमरी, कोरोला, इको, पासेओ, टर्सेल, और Scion xA/xB अनुप्रयोगों के लिए पुष्टि की गई है.
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M12 x 1.5 धागा 3 पिन त्रिकोणीय कनेक्टर के साथ.
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खरीद से पहले हमेशा व्हीआईएन के माध्यम से फिटिंग की पुष्टि करें।
घटक स्थान और मुख्य कार्य
स्थानःइंजन शीतल द्रव तापमान सेंसर इंजन पर एक शीतल द्रव मार्ग में threaded है, आम तौर पर थर्मोस्टेट आवास के पास या शीतल द्रव पाइप के पास सिलेंडर ब्लॉक परयह इस प्रकार स्थित है कि सेंसर की नोक इंजन शीतल द्रव प्रवाह के प्रत्यक्ष संपर्क में है।
कनेक्शनःसेंसर एक M12 x 1.5 धागा के साथ शीतल द्रव मार्ग में धागे. यह एक 3-पिन त्रिकोणीय विद्युत कनेक्टर के माध्यम से इंजन वायरिंग हार्नेस से जुड़ा हुआ हैआवास ग्रे रंग का है. एक सीलिंग अंगूठी माउंटिंग बिंदु पर शीतलक रिसाव को रोकने के लिए शामिल है. स्थापना के लिए कुंजी का आकार 19 मिमी है.
मुख्य कार्य:शीतलक तापमान सेंसर इंजन प्रबंधन प्रणाली के लिए प्राथमिक तापमान प्रतिक्रिया उपकरण के रूप में कार्य करता है।यह लगातार शीतल द्रव के तापमान की निगरानी करता है और ईसीयू को एक प्रतिरोध संकेत प्रदान करता है जो तापमान के विपरीत भिन्न होता है (एनटीसी प्रकार)ईसीयू इस संकेत का उपयोग ठंडा और गर्म संचालन के लिए ईंधन इंजेक्शन मात्रा और समय को समायोजित करने, इग्निशन समय को नियंत्रित करने और शीतलन प्रशंसक सक्रियण को प्रबंधित करने के लिए करता है।सटीक तापमान संकेत के बिना, ईसीयू पूर्व निर्धारित मूल्य पर डिफ़ॉल्ट रूप से सेट हो जाता है, जिससे ड्राइविबिलिटी समस्याएं और ईंधन की खपत बढ़ जाती है।
इस शीतलक तापमान सेंसर को क्यों चुनें?
सटीक तापमान संकेत बहाल करता हैएक खराब सेंसर ईसीयू को गलत तापमान डेटा भेजता है, जिससे ठंड से शुरू होने वाली समस्याएं, खराब ईंधन की अर्थव्यवस्था और प्रशंसक की समस्याएं होती हैं।यह नया सेंसर इष्टतम इंजन प्रबंधन के लिए सटीक तापमान प्रतिक्रिया बहाल करता है.
ठंड से शुरू होने वाली समस्याओं को दूर करता है️ पहने हुए सेंसर अक्सर शुरू करने में मुश्किल का कारण बनते हैं, खासकर ठंडे मौसम मेंयह नया सेंसर विश्वसनीय स्टार्टअप के लिए सटीक ठंडे तापमान के संकेत प्रदान करता है।
प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन️ मूल सेंसर विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक इंजीनियरिंग। प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन ️ कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है। भाग संख्या 89422-16010 संगत टोयोटा, Scion अनुप्रयोगों के लिए पुष्टि की गई है.
सही एनटीसी विशेषताएंसही प्रतिरोध वक्र (लगभग 20°C पर 2,000-3,000 ओम, 90°C पर 200-300 ओम) के साथ डिज़ाइन किया गया है जो सटीक तापमान मानचित्रण के लिए मूल एनटीसी थर्मिस्टोर से मेल खाता है.
पैकेज की सामग्री
1 x इंजन शीतल द्रव तापमान सेंसर (भाग संख्या 89422-16010) सील रिंग के साथ। नोटः इलेक्ट्रिकल कनेक्टर और माउंटिंग हार्डवेयर शामिल नहीं हैं जब तक कि यह उल्लेख नहीं किया जाता है।कृपया खरीद से पहले अपने वाहन के मॉडल और इंजन के साथ संगतता की पुष्टि करें.
चरण-दर-चरण स्थापना गाइड
इस स्थापना गाइड आप आत्मविश्वास के साथ अपने शीतल द्रव तापमान सेंसर को बदलने में मदद करने के लिए बनाया गया है। शुरू करने से पहले,सुनिश्चित करें कि इंजन पूरी तरह से ठंडा है और वाहन समतल जमीन पर खड़ा हैआपको निम्नलिखित औजारों की आवश्यकता होगी: 19 मिमी की चाबी, मल्टीमीटर और शीतलक।
चरण 1:सुनिश्चित करें कि इंजन पूरी तरह से ठंडा है। सेंसर के नीचे एक कंटेनर रखें ताकि कोई भी शीतल द्रव जो बाहर निकल सकता है उसे पकड़ सके। बैटरी के नकारात्मक केबल को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 2:शीतल द्रव के तापमान सेंसर का पता लगाएं. यह आमतौर पर थर्मोस्टेट आवास के पास या शीतल द्रव पाइप के पास सिलेंडर ब्लॉक पर है.
चरण 3:रिलीज़ टैब दबाकर सेंसर से विद्युत कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें और उसे खींचें।
चौथा कदम:पुराने सेंसर को 19 मिमी की चाबी का उपयोग करके निकालें। ढीला करने के लिए विपरीत दिशा में मोड़ें। माउंटिंग धागे साफ करें और सील सतह का निरीक्षण करें।
चरण 5:नए सेंसर को एक नई सील रिंग के साथ स्थापित करें। मजबूती से कसें लेकिन अधिक कसें नहीं (M12 x 1.5 धागे को मध्यम टोक़ की आवश्यकता होती है) ।
चरण 6:विद्युत कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें जब तक कि यह अपनी जगह पर क्लिक न कर ले। सही शीतल द्रव मिश्रण के साथ शीतलन प्रणाली को भरें। सिस्टम से हवा को बाहर निकालें।
महत्वपूर्ण कदम:बैटरी के नकारात्मक केबल को फिर से कनेक्ट करें. इंजन को चालू करें और इसे ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने दें. तापमान गेज का निरीक्षण करें और सेंसर के आसपास शीतल द्रव लीक की जांच करें.एक OBD-II स्कैनर का उपयोग करें यह सत्यापित करने के लिए कि शीतल द्रव के तापमान को पढ़ना सटीक है.
पेशेवर टिप:सेंसर को बदलते समय हमेशा एक नई सील रिंग का प्रयोग करें। संक्षारण को रोकने के लिए कनेक्टर के टर्मिनलों पर डाईलेक्ट्रिक वसा लगाएं।इंजन ठंडा होने के बाद शीतल द्रव के स्तर की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो भरें.
शीतल द्रव के तापमान सेंसर के बारे में आम गलतफहमी
मिथक 1:शीतलक तापमान सेंसर और रेडिएटर पंखे स्विच एक ही घटक हैं।
तथ्य:ये अलग-अलग कार्यों के साथ अलग-अलग घटक हैं। शीतलक तापमान सेंसर (89422-16010) एक 3-पिन सेंसर है जो ईसीयू के लिए तापमान डेटा भेजता है. रेडिएटर प्रशंसक स्विच (जैसे 89428-12160) आम तौर पर एक 1-पिन स्विच है कि सीधे शीतलन प्रशंसक नियंत्रित करता हैवे एक दूसरे के निकट स्थित हैं लेकिन विभिन्न उद्देश्यों को पूरा करते हैं।
मिथक 2:एक दोषपूर्ण शीतल द्रव तापमान सेंसर हमेशा तुरंत एक चेक इंजन लाइट को ट्रिगर करेगा।
तथ्य:अंतराल से सेंसर की विफलता तब तक कोड सेट नहीं कर सकती जब तक कि विफलता सुसंगत न हो जाए।कई ड्राइवरों को बिना किसी चेतावनी लाइट के ठंड से शुरू होने या खराब ईंधन की अर्थव्यवस्था की समस्या होती है जब तक कि सेंसर पूरी तरह से विफल नहीं हो जाता.
मिथक 3:कोई भी शीतल द्रव तापमान सेंसर काम करेगा।
तथ्य:शीतल द्रव के तापमान सेंसर इंजन विशिष्ट होते हैं और प्रतिरोध वक्र (एनटीसी विशेषताएं), धागे का आकार और कनेक्टर प्रकार से मेल खाते हैं।यह सेंसर विशेष रूप से एक 3-पिन त्रिकोणीय कनेक्टर और एम 12 एक्स 1 के साथ संगत टोयोटा अनुप्रयोगों के लिए बनाया गया है.5 धागा.
आम ग्राहक चिंताएं और हमारे समाधान
हम समझते हैं कि शीतल द्रव तापमान सेंसर खरीदने से सवाल और चिंताएं उठ सकती हैं। यहां हम अपने ग्राहकों के सामने आने वाली सबसे आम समस्याओं का समाधान कैसे करते हैंः
ग्राहक कहता है कि सेंसर को बदलने के बाद तापमान गेज गलत रीड करता है।यह सत्यापित करें कि सही सेंसर स्थापित किया गया है (ईसीयू के लिए, गेज प्रेषक के लिए नहीं) । कनेक्टर और वायरिंग की जांच करें। ठंडा होने पर शीतल द्रव के तापमान की तुलना करने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करें।
सेंसर बदलने के बाद रिटर्न्स से कैसे बचा जाए?एक नई सील रिंग का उपयोग करें, सेंसर को ठीक से टॉर्क करें, शीतलन प्रणाली को रक्त दें, और वाहन को वापस करने से पहले एक स्कैन टूल के साथ सटीक तापमान रीडिंग की पुष्टि करें।
क्या यह सेंसर काम करेगा?यह सेंसर विशिष्ट टोयोटा, सिएशन और डाईहत्सु अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑर्डर करने से पहले इंजन कोड और ओई नंबर की पुष्टि करें।
बिक्री के बाद सेवा और वारंटी
इस उत्पाद को हमारे गुणवत्ता आश्वासन द्वारा कवर किया गया है। यदि आपके पास फिटिंग या गुणवत्ता के बारे में कोई प्रश्न या समस्या है, तो कृपया हमसे संपर्क करें और हम 24 घंटे के भीतर जवाब देंगे।
संबंधित उत्पाद सिफारिशें
शीतल द्रव के तापमान सेंसर को बदलते समय, अक्सर निम्नलिखित संबंधित घटकों का एक साथ निरीक्षण करने और उन्हें बदलने पर विचार करने की सिफारिश की जाती है।
| उत्पाद का नाम | सिफारिश का कारण |
|---|---|
| थर्मोस्टेट | शीतलक प्रवाह को नियंत्रित करता है; शीतलन प्रणाली के संचालन को प्रभावित करता है |
| शीतलक (एन्टीफ्रीज) | ताजा शीतलक उचित शीतलन बनाए रखता है |
| रेडिएटर कैप | शीतलन प्रणाली दबाव बनाए रखता है; पहनने के लिए निरीक्षण |
| शीतल द्रव के तापमान मापक प्रेषक | डैशबोर्ड गेज के लिए अलग सेंसर; गेज की खराबी का निरीक्षण करें |
| रेडिएटर नली | शीतलन प्रणाली की सेवा के दौरान दरारों या लीक की जांच करें |
| जल पंप | शीतल द्रव का परिसंचरण; जांचें कि क्या शीतलन समस्याएं बनी रहती हैं |
| शीतलन पंखे रिले | पंखे की शक्ति को नियंत्रित करता है; जांचें कि पंखे का संचालन असंगत है या नहीं |
| शीतलन पंखा मोटर | वेंटिलेटर ही; परीक्षण यदि वेंटिलेटर नहीं चल रहा है |

