|
विस्तार जानकारी |
|||
| सामग्री: | अल्युमीनियम | आवेदन: | एल4 1.5एल |
|---|---|---|---|
| नमूना: | उपयुक्त | बनाना: | होंडा |
| गारंटी: | 365 दिन | हवाई जहाज़ के पहिये: | GE6-1323723 |
| इंजन: | एल13ए4424335 | प्रोडक्ट का नाम: | केस ASSY.,चेन |
| वर्ष: | 2009-2014 | फिटमेंट प्रकार: | प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन |
| प्रमुखता देना: | 11410RB1000 इंजन चेन केस,होंडा L4 इंजन चेन केस |
||
उत्पाद विवरण
इंजन चेन केस 11410RB1000 टाइमिंग कवर होंडा फ़िट L4 1.5L 2009-2014 GE
| वर्ष | बनाना | तरीका | इंजन | |
| 2009 | होंडा | उपयुक्त | बेस हैचबैक 4-दरवाजा | 1.5एल 1497सीसी एल4 गैस एसओएचसी नैचुरली एस्पिरेटेड |
| 2009 | होंडा | उपयुक्त | स्पोर्ट हैचबैक 4-दरवाजा | 1.5एल 1497सीसी एल4 गैस एसओएचसी नैचुरली एस्पिरेटेड |
| 2010 | होंडा | उपयुक्त | बेस हैचबैक 4-दरवाजा | 1.5एल 1497सीसी एल4 गैस एसओएचसी नैचुरली एस्पिरेटेड |
| 2010 | होंडा | उपयुक्त | स्पोर्ट हैचबैक 4-दरवाजा | 1.5एल 1497सीसी एल4 गैस एसओएचसी नैचुरली एस्पिरेटेड |
| 2011 | होंडा | उपयुक्त | बेस हैचबैक 4-दरवाजा | 1.5एल 1497सीसी एल4 गैस एसओएचसी नैचुरली एस्पिरेटेड |
| 2011 | होंडा | उपयुक्त | स्पोर्ट हैचबैक 4-दरवाजा | 1.5एल 1497सीसी एल4 गैस एसओएचसी नैचुरली एस्पिरेटेड |
निजी कार मालिकों के लिए सुझाव:
क्यू:
मेरे पास होंडा फिट, 2010 मॉडल (होंडा आई-वीटेक) है। हाल ही में मुझे इंजन के यात्री हिस्से में रिसाव का पता चला।
सबसे पहले मैंने वीटीईसी सोलेनॉइड गैस्केट (स्पूल वाल्व) को बदला, फिर वाल्व कवर गैस्केट को वाल्व कवर के साथ बदल दिया, उस पर 4 रिंग गैस्केट पूरी तरह से बरकरार थे, लेकिन रिसाव अभी भी है?
ए:
1) टाइमिंग चेन कवर पर विचार करना।
आप यात्री साइड के अगले पहिये को हटा दें, यदि यह काम नहीं कर रहा है तो टाइमिंग चेन कवर को हटाने में सक्षम होने के लिए इंजन माउंट को हटाना होगा।
2)वीटीईसी ऑयल प्रेशर स्विच या उसके ओ-रिंग की जाँच करना।
इंजन RA18A होंडा 06110-RNA-000 होंडा क्रॉसरोड 2007 R16A R20A सिविक R18A1 06114-RNA-000 में फिट बैठता है
समझौता तत्व
हेड सेट: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
सिलेंडर हेड: 12251-आरएए-004
![]()
सिविक 1600 हेड सेट: 06110-पीएसएच-ई00,06111-पीएलसी-010
सिलेंडर हेड:12251-पीएलसी-003
![]()
सीआर-वी 2000
हेड सेट:06110-P3F-010,06111-PR4-010
सिलेंडर हेड:12251-पी8आर-004
![]()
फिट-III सिटी सैलून
06110-आरबी0-010,06110-आरबी0-000
12251-आरबी0-004
![]()
एचआर-वी वीटीईसी 1600
06110-पीडीटी-ई00,06111-पी2ए-030
12251-पी2जे-004
![]()
जैज़ 1300
06110-पीडब्ल्यूए-010,12251-पीडब्ल्यूए-004
06110-आरकेजी-000
![]()
इंजन 4D56 एमडी302889सिलेंडर हेड गैस्केट 4G56 4M40 मित्सुबिशी पजेरो II आफ्टरमार्केट ऑटो गैस्केट किट रिप्लेसमेंट के लिए फिट बैठता है
![]()
इंजन L200 4D56 8V
गैसकेट किट गैसकेट, सिलेंडर हेड
लाइनर सिलेंडर/आस्तीन 4पीसी एक पूर्ण किट
पिस्टन एसटीडी 1 सेट = 4 पीसी
पिस्टन पिन 4पीसी
पिस्टन पिन क्लिप 8 पीसी (पिस्टन पिन मूल्य शामिल)
पिस्टन रिंग 1 सेट = 4 पीसी
वाल्व 8पीसी(4सेवन+4निकास)
वाल्व गाइड
वाल्व सीटें 8 पीसी
क्रैंकशाफ्ट असर एसटीडी
कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग एसटीडी
क्रैंकशाफ्ट थ्रस्ट वॉशर 1 सेट = 4 पीसी
इंजन से संबंधित भाग: इंजन वाल्व, इंसर्ट, गाइड, सिलेंडर हेड, पिस्टन, पिस्टन रिंग, सिलेंडर लाइनर, पिस्टन पिन, इंजन बियरिंग्स।
हमारे तकनीकी विशेषज्ञ इस हिस्से को ढूंढने का प्रयास कर सकते हैं, यह वास्तविक ओईएम या आफ्टरमार्केट 100% उच्च गुणवत्ता वाला हो सकता है।
हमें प्रदान करें:मूल भागों की संख्या, वाहन ब्रांड, मॉडल, वर्ष, रंग, वीआईएन, फ्रेम और कोई अन्य जानकारी, जो हमें आपके वाहन और आवश्यक हिस्से की पहचान करने में मदद कर सकता है। आप जितनी अधिक जानकारी प्रदान करेंगे, उतनी ही त्वरित प्रतिक्रिया मिलेगी।
प्रश्नोत्तर
प्रश्न: मैं सिर कैसे हटाऊं?
उत्तर: सिर हटाने के लिए, आपको रास्ते में आने वाले किसी भी हिस्से को हटाना होगा और बोल्ट को हटाना होगा। बोल्ट को एक विशिष्ट क्रम में ढीला करना सुनिश्चित करें (जो आपके इंजन के लिए विशिष्ट है), और उन्हें एक बार में एक चौथाई मोड़ से अधिक ढीला न करें ताकि आप सिलेंडर हेड को विकृत न करें।
प्रश्न: क्या वाल्व और स्प्रिंग्स लगे रहने के दौरान सफाई के लिए सिरों को भिगोने से दर्द होगा?
उ: मुझे लगता है कि इससे वाल्व सील को नुकसान हो सकता है, लेकिन स्प्रिंग्स, सीटें, रिटेनर, वाल्व और गाइड सभी ठीक होने चाहिए।
L200 संबंधित लोकप्रिय भाग: स्टीयरिंग रैक, ब्रेक मास्टर
इंस्टालेशन गाइड:
वी-टाइप इंजन में हेड गैसकेट इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड या हेड के बीच पाया जाता है। गैसकेट एक सील के रूप में कार्य करता है जो दहन प्रक्रिया को प्रत्येक सिलेंडर के चारों ओर मौजूद शीतलक मार्गों में लीक होने से रोकता है। कई मामलों में, यह शीतलक मार्ग से तेल मार्ग को सील कर देता है ताकि तरल पदार्थ मिश्रित न हों।
अपनी कार के मेक और मॉडल के लिए एक सेवा नियमावली प्राप्त करें। इसमें छवियों के साथ चरण-दर-चरण प्रक्रियाएं शामिल होंगी जो बताती हैं कि आपके हेड गैसकेट को कैसे बदला जाए। इसमें ऐसे विशेष उपकरण भी सूचीबद्ध होंगे जिनकी आपको आवश्यकता हो सकती है।
अधिकांश सिलेंडर हेड या तो लोहे या एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं। आपके वाहन के प्रदर्शन और जीवनकाल के संदर्भ में प्रत्येक सामग्री के अपने फायदे और नुकसान हैं, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि एल्यूमीनियम एक नरम धातु है और सफाई प्रक्रिया में इसके क्षतिग्रस्त होने का खतरा अधिक हो सकता है।
एल्युमीनियम के सिर वजन और रंग दोनों में लोहे की तुलना में बहुत हल्के होते हैं। हल्के भूरे रंग के सिर संभवतः एल्यूमीनियम से बने होते हैं जबकि गहरे रंग लोहे का संकेत दे सकते हैं। लोहे में जंग लगने का खतरा होता है, जबकि एल्युमीनियम में नहीं। यदि सिरों पर सतही जंग के निशान हैं, तो वे लोहे के बने हैं।
एक चुंबक एल्युमीनियम सिलेंडर के सिर पर नहीं चिपकेगा, लेकिन यह लोहे के सिलेंडर पर चिपक जाएगा।
अपना संदेश दर्ज करें